Adaptateur YDCHARGE Type 2 EVSE vers prise secteur
Adaptateur secteur compatible Mode 3 pour mobilité électrique légère
Prise et borne de recharge pour véhicules électriques de type 2 avec câble intégré
Puissance de sortie maximale : 16 A CA / 3,68 kW
Schuko / UK / AU / Prises universelles
L'adaptateur YDCHARGE Type 2 EVSE vers prise secteur est une interface compatible Mode 3 conçue pour fournir une sortie secteur standard à partir d'équipements de recharge secteur de type 2 compatibles. Compatible avec les bornes de recharge de type 2 et les unités de recharge de type 2 connectées, il utilise la technologie de simulation de pilote de contrôle IEC 61851 pour demander l'activation de l'alimentation secteur aux systèmes EVSE. Disponible avec des configurations de prises Schuko, UK Type G, AU Type I et universelle, l'adaptateur supporte une sortie CA jusqu'à 16 A et une puissance maximale de 3,68 kW pour les chargeurs de vélos électriques, les chargeurs de scooters électriques, les équipements de mobilité électrique légère et autres charges CA compatibles.
Communique via la signalisation IEC 61851 CP pour demander la libération de l'alimentation CA des stations de type 2 connectées et reliées par câble.
Fournit jusqu'à 16 A de courant alternatif continu, adapté aux vélos électriques, aux trottinettes électriques et aux chargeurs portables pour la mobilité électrique.
Configurable avec des prises Schuko, UK Type G, AU Type I et des prises secteur universelles conformes aux normes régionales cibles.
Adaptateur YDCHARGE Type 2 EVSE vers prise secteur
Adaptateur de simulation de commande pilote IEC 61851 Mode 3 pour mobilité légère et charges CA auxiliaires
Prise et borne de recharge pour véhicules électriques de type 2 avec câble intégré
Puissance de sortie CA jusqu'à 16 A / 3,68 kW
Commande CP à deux boutons
Options de socket globales
Présentation du produit et séquence opérationnelle
L'adaptateur YDCHARGE Type 2 EVSE vers prise secteur est conçu pour les applications où l'infrastructure de recharge CA de type 2 existante doit fournir des prises de courant CA standard. Contrairement aux adaptateurs passifs classiques, ce produit intègre un circuit de simulation de commande (CP) actif conforme à la norme IEC 61851 Mode 3. En émulant les états de charge du véhicule, il permet aux bornes de recharge pour véhicules électriques de type 2 compatibles (avec ou sans fil) d'activer la mise sous tension CA pour les chargeurs de micromobilité, les outils, les appareils électroménagers et les équipements auxiliaires CA.
1. Simulation de pilotage et ingénierie matérielle
Logique de simulation IEC 61851 CP
Intègre un circuit de simulation Control Pilot dédié qui communique avec les bornes de recharge Mode 3 :
- Émule les états de connexion et de charge standard des véhicules électriques
- Demande de déblocage de l'alimentation CA auprès des bornes de recharge publiques/commerciales pour véhicules électriques
- Compatible avec les prises de type 2 et les boîtiers muraux à câble relié
Interface de commande à deux boutons
Il comporte une interface utilisateur intuitive pour la gestion des échanges de charge et la commutation de charge :
Construction industrielle durable
Conçu pour la transmission continue de courant alternatif avec des contacts de type 2 plaqués argent, des conducteurs en alliage de cuivre à haute conductivité, un boîtier en polycarbonate ignifugé UL94 V-0, un indice de protection contre les intempéries IP54 et une durabilité d'accouplement mécanique supérieure à 10 000 cycles à vide.
2. Configurations de prises régionales et compatibilité universelle
| Configuration | Type de prise | Note maximale | Applications cibles |
|---|---|---|---|
| Type 2 vers Schuko | Type F | 16 A / 230 V / 3,68 kW | marchés résidentiels et commerciaux de l'UE |
| Type 2 vers le Royaume-Uni | Type G BS1363 | 13 A / 230 V / 3,0 kW | Déploiements régionaux au Royaume-Uni et en Irlande |
| Type 2 à AU | Type I | 15 A / 230 V / 3,6 kW | Candidatures pour l'Australie et la Nouvelle-Zélande |
| Type 2 Universel | Douille universelle | 16 A / 250 V | Déploiements de projets multirégionaux à l'échelle mondiale |
Compatibilité avec la famille des prises et fiches universelles
L'option de prise universelle accepte les principales familles de prises mondiales en fonction des exigences électriques locales :
Type C/E/F : Europlug, Schuko 2 broches
Type D/G : Norme britannique BS1363, type D régional
Type I : AU, NZ, CN Type I, Argentine
Type J/L : Suisse, Italie
Type H/O/N : Formats internationaux régionaux
Spécifications techniques
| Présentation du système et architecture de communication | |
|---|---|
| Type de produit | Adaptateur de type 2 pour prise secteur |
| Interface de charge | Interface CA IEC 62196-2 de type 2 |
| Compatibilité avec les bornes de recharge pour véhicules électriques | Bornes de recharge de type 2 et unités de recharge de type 2 reliées par câble |
| Mode de chargement | Interface de charge CA IEC 61851 Mode 3 |
| Méthode de contrôle | Circuit de simulation du pilote de commande |
| Interface de contrôle | Bouton d'activation CP rouge + interrupteur de prise vert |
| Soutien à la conformité | CE, RoHS |
| Paramètres électriques et caractéristiques des prises | |
| Tension d'entrée | 230 V à 250 V CA |
| Capacité d'entrée maximale | Jusqu'à 20 A CA selon la configuration d'interface de type 2 |
| Options de prise de sortie | Schuko Type F / UK Type G / AU Type I / Universel |
| Courant de sortie maximal | 16 A CA selon la configuration de la prise |
| Puissance de sortie maximale | Jusqu'à 3,68 kW |
| Chemin de puissance | Sortie CA de la borne de recharge pour véhicules électriques de type 2 → Adaptateur → Prise secteur |
| Physique, Matériaux et Environnement | |
| Matériau du boîtier | Polycarbonate (ignifugé UL94 V-0) |
| Matériau conducteur et de contact | Alliage de cuivre avec contacts argentés |
| Indice de protection de l'enceinte | IP54 |
| Température de fonctionnement | −30°C à +50°C |
| Durée de vie mécanique | >10 000 cycles d'accouplement à vide |
| Options de couleur | Noir / Blanc / Couleurs de boîtier personnalisées |
Scénarios d'application principaux
Solutions de recharge pour la micromobilité
Fournit un accès pratique à l'alimentation électrique CA à partir des stations EVSE de type 2 pour les chargeurs de vélos électriques, les chargeurs de scooters électriques et les unités de recharge pour motos électriques.
Alimentation pour équipements portables
Permet la sortie de courant alternatif (CA) sur les prises de recharge des lieux de travail et dans les stations publiques pour les outils d'atelier, les appareils de camping et les équipements de service sur le terrain.
Accessoires de recharge commerciaux
Idéal pour les opérateurs de réseaux de recharge, les distributeurs d'accessoires pour véhicules électriques et les programmes d'assistance aux flottes nécessitant des adaptateurs secteur polyvalents.
FAQ sur l'adaptateur de prise secteur pour borne de recharge de type 2
Foire aux questions sur la distribution B2B, la simulation CP et l'électromobilité
A. Fonctionnalités et logique de simulation CP
À quoi sert cet adaptateur de type 2 ?
Est-ce que cela simule la communication de recharge des véhicules électriques ?
S'agit-il d'un adaptateur V2L ?
Est-ce que ça convertit l'électricité ?
B. Compatibilité entre les bornes de recharge et les stations de recharge
Est-ce compatible avec les bornes de recharge de type 2 ?
Est-ce compatible avec les chargeurs de type 2 reliés par câble ?
C. Sortie électrique et options de prises régionales
Quelles versions de sockets sont disponibles ?
Quelle est la puissance de sortie maximale ?
D. Services de personnalisation OEM/ODM
YDCHARGE peut-il personnaliser ce produit ?
Assistance à la personnalisation OEM et ODM
YDCHARGE fournit des services complets d'ingénierie et de production aux marques d'accessoires pour la mobilité électrique, aux fabricants de bornes de recharge pour véhicules électriques et aux distributeurs régionaux d'accessoires :