محول YDCHARGE من النوع 2 EVSE إلى مقبس التيار المتردد
محول واجهة طاقة التيار المتردد المتوافق مع الوضع 3 للمركبات الكهربائية الخفيفة
مقبس وشاحن سيارات كهربائية من النوع 2 مع سلك توصيل
16 أمبير تيار متردد / 3.68 كيلو واط كحد أقصى للخرج
شوكو / المملكة المتحدة / الاتحاد الأفريقي / المقابس العالمية
محول YDCHARGE من النوع 2 EVSE إلى مقبس التيار المتردد هو محول واجهة متوافق مع الوضع 3، مصمم لتوفير خرج مقبس تيار متردد قياسي من معدات شحن التيار المتردد المتوافقة من النوع 2. يدعم هذا المحول محطات شحن مقبس النوع 2 ووحدات الشحن السلكية من النوع 2، ويستخدم تقنية محاكاة IEC 61851 Control Pilot لطلب تفعيل طاقة التيار المتردد من أنظمة EVSE. يتوفر المحول بتكوينات مقابس Schuko وUK Type G وAU Type I وUniversal، ويدعم خرج تيار متردد يصل إلى 16 أمبير وطاقة قصوى تبلغ 3.68 كيلوواط لشواحن الدراجات الكهربائية، وشواحن الدراجات البخارية الكهربائية، ومعدات التنقل الكهربائية الخفيفة، وغيرها من أحمال التيار المتردد المتوافقة.
يتواصل عبر إشارات IEC 61851 CP لطلب تحرير طاقة التيار المتردد من محطات النوع 2 الموصولة والمكبلة.
يوفر طاقة تيار متردد مستمرة تصل إلى 16 أمبير مصممة خصيصًا للدراجات الكهربائية والدراجات البخارية الكهربائية وأجهزة شحن التنقل الكهربائي المحمولة.
يمكن تهيئتها بمنافذ Schuko و UK Type G و AU Type I ومنافذ التيار المتردد العالمية التي تتوافق مع المعايير الإقليمية المستهدفة.
محول YDCHARGE من النوع 2 EVSE إلى مقبس التيار المتردد
محول محاكاة التحكم التجريبي IEC 61851 من الوضع 3 للتنقل الخفيف وأحمال التيار المتردد المساعدة
مقبس وشاحن سيارات كهربائية من النوع 2 مع سلك توصيل
مخرج تيار متردد يصل إلى 16 أمبير / 3.68 كيلو واط
وحدة تحكم CP ثنائية الأزرار
خيارات المقابس العالمية
نظرة عامة على المنتج وتسلسل التشغيل
صُمم محول YDCHARGE من النوع الثاني لمحطات شحن المركبات الكهربائية إلى مقابس التيار المتردد خصيصًا للتطبيقات التي تتطلب فيها بنية الشحن الحالية من النوع الثاني توفير مخارج طاقة تيار متردد قياسية. على عكس محولات الطاقة التقليدية، يشتمل هذا المنتج على دائرة محاكاة تحكم نشطة (CP) متوافقة مع معايير IEC 61851 الوضع 3. من خلال محاكاة حالات شحن المركبة، يُمكّن هذا المحول محطات شحن المركبات الكهربائية المتوافقة من النوع الثاني (سواءً كانت موصولة بمقابس أو موصولة بكابل) من تفعيل إطلاق طاقة التيار المتردد لشواحن المركبات الصغيرة، والأدوات، والأجهزة، ومعدات التيار المتردد الإضافية.
1. محاكاة الطيار المتحكم وهندسة الأجهزة
منطق محاكاة IEC 61851 CP
يتضمن دائرة محاكاة مخصصة للتحكم التجريبي تتصل بمحطات الشحن من النوع 3:
- يحاكي عملية المصافحة القياسية للسيارات الكهربائية وحالات الشحن
- يطلب تحرير الطاقة الكهربائية من محطات شحن المركبات الكهربائية العامة/التجارية
- متوافق مع محطات المقابس من النوع 2 وصناديق الحائط ذات الكابلات المتصلة
واجهة تحكم ثنائية الأزرار
يتميز بواجهة مستخدم سهلة الاستخدام لإدارة عملية الشحن وتبديل الأحمال:
بناء صناعي متين
مصمم لنقل الطاقة المترددة المستمرة مع موصلات من النوع 2 مطلية بالفضة، وموصلات من سبائك النحاس عالية التوصيل، وغلاف من البولي كربونات المقاوم للهب UL94 V-0، وتصنيف IP54 للظروف الجوية، ومتانة التزاوج الميكانيكي التي تتجاوز 10000 دورة بدون حمل.
2. تكوينات المقابس الإقليمية والتوافق العالمي
| إعدادات | نوع المقبس | أعلى تصنيف | التطبيقات المستهدفة |
|---|---|---|---|
| النوع 2 إلى شوكو | النوع F | 16 أمبير / 230 فولت / 3.68 كيلوواط | أسواق العقارات السكنية والتجارية في الاتحاد الأوروبي |
| النوع 2 إلى المملكة المتحدة | النوع G BS1363 | 13 أمبير / 230 فولت / 3.0 كيلوواط | عمليات الانتشار الإقليمية في المملكة المتحدة وأيرلندا |
| النوع 2 إلى AU | النوع الأول | 15 أمبير / 230 فولت / 3.6 كيلوواط | طلبات التقديم في أستراليا ونيوزيلندا |
| النوع 2 العالمي | مقبس عالمي | 16 أمبير / 250 فولت | عمليات نشر مشاريع عالمية متعددة المناطق |
توافق عائلة مقابس المقابس العالمية
يقبل خيار المقبس العالمي معظم أنواع المقابس العالمية الرئيسية حسب المتطلبات الكهربائية المحلية:
النوع C/E/F: قابس أوروبي، شوكو ثنائي السن
النوع D/G: المملكة المتحدة BS1363، النوع الإقليمي د
النوع الأول: أستراليا، نيوزيلندا، الصين النوع الأول، الأرجنتين
النوع J/L: سويسرا، إيطاليا
النوع H/O/N: التنسيقات الإقليمية والدولية
المواصفات الفنية
| نظرة عامة على النظام وبنية الاتصالات | |
|---|---|
| نوع المنتج | محول من النوع 2 EVSE إلى مقبس التيار المتردد |
| واجهة الشحن | واجهة التيار المتردد من النوع 2 وفقًا لمعيار IEC 62196-2 |
| توافق أجهزة شحن المركبات الكهربائية | محطات شحن من النوع 2 ووحدات شحن من النوع 2 متصلة بكابل |
| وضع الشحن | واجهة شحن التيار المتردد IEC 61851 الوضع 3 |
| طريقة التحكم | دائرة محاكاة الطيار المتحكم |
| واجهة التحكم | زر تفعيل أحمر + مفتاح مقبس أخضر |
| دعم الامتثال | حاصلة على شهادتي CE و RoHS |
| المعايير الكهربائية وتصنيفات المقابس | |
| جهد الدخل | 230 فولت إلى 250 فولت تيار متردد |
| أقصى قدرة إدخال | يصل التيار المتردد إلى 20 أمبير وفقًا لتكوين واجهة النوع 2 |
| خيارات مقبس الإخراج | شوكو النوع F / النوع G في المملكة المتحدة / النوع I في أستراليا / عالمي |
| أقصى تيار خرج | 16 أمبير تيار متردد حسب تكوين المقبس |
| أقصى طاقة خرج | تصل إلى 3.68 كيلوواط |
| مسار الطاقة | مخرج التيار المتردد لشاحن السيارة الكهربائية من النوع 2 ← محول ← مقبس التيار المتردد |
| المواد الفيزيائية والبيئية | |
| مواد بناء التغليف | البولي كربونات (مثبط للهب UL94 V-0) |
| مادة الموصل والتلامس | سبيكة نحاسية ذات موصلات مطلية بالفضة |
| تصنيف حماية الحاوية | IP54 |
| درجة حرارة التشغيل | من −30°C إلى +50°C |
| العمر الميكانيكي | >10,000 دورة تزاوج بدون حمل |
| خيارات الألوان | ألوان الهيكل: أسود / أبيض / ألوان مخصصة |
سيناريوهات التطبيق الأساسية
حلول شحن الأجهزة المحمولة الصغيرة
يوفر إمكانية الوصول المريح إلى طاقة التيار المتردد من محطات شحن المركبات الكهربائية من النوع 2 لشواحن الدراجات الكهربائية، وشواحن الدراجات البخارية الكهربائية، ووحدات شحن الدراجات النارية الكهربائية.
مصدر طاقة للأجهزة المحمولة
يُمكّن من إخراج مخرج مقبس التيار المتردد في مواقع شحن أماكن العمل والمحطات العامة لأدوات الورش وأجهزة التخييم ومعدات الخدمة الميدانية.
ملحقات الشحن التجارية
مثالية لمشغلي شبكات الشحن، وموزعي ملحقات المركبات الكهربائية، وبرامج دعم الأساطيل التي تتطلب محولات متعددة الأغراض للتيار المتردد.
الأسئلة الشائعة حول محول مقبس التيار المتردد من النوع 2 لشاحن السيارات الكهربائية
الأسئلة الشائعة حول B2B، ومحاكاة CP، وتوزيع التنقل الكهربائي
أ. الوظائف ومنطق محاكاة CP
ما وظيفة محول النوع الثاني هذا؟
هل يحاكي هذا النظام عملية الاتصال الخاصة بشحن السيارات الكهربائية؟
هل هذا محول V2L؟
هل يقوم بتحويل الكهرباء؟
ب. توافق محطات شحن المركبات الكهربائية
هل يعمل مع محطات الشحن من النوع الثاني؟
هل يعمل مع شواحن النوع 2 المتصلة بكابل؟
ج. مخرجات الطاقة الكهربائية وخيارات المقابس الإقليمية
ما هي إصدارات المقابس المتاحة؟
ما هي أقصى قدرة خرج؟
D. خدمات التخصيص OEM / ODM
هل يمكن لشركة YDCHARGE تخصيص هذا المنتج؟
دعم التخصيص من قبل مصنعي المعدات الأصلية ومصممي التصميم الأصلي
تقدم شركة YDCHARGE خدمات هندسية وإنتاجية متكاملة لعلامات تجارية متخصصة في ملحقات المركبات الكهربائية، ومصنعي أجهزة شحن المركبات الكهربائية، وموزعي الملحقات الإقليميين: