Cable de alimentación con enchufe NTC de 10 A / 15 A / 20 A, conforme a la norma AS/NZS 3112 para Australia | Componente de entrada para cargador portátil de vehículos eléctricos | Cable de entrada IC-CPD Modo 2 | Para conjuntos de cargadores de vehículos eléctricos

Cable de alimentación con enchufe NTC de 10 A / 15 A / 20 A, conforme a la norma AS/NZS 3112 para Australia | Componente de entrada para cargador portátil de vehículos eléctricos | Cable de entrada IC-CPD Modo 2 | Para conjuntos de cargadores de vehículos eléctricos
AS/NZS 3112 Australia 10A / 15A / 20A with NTC Plug Power Cord | Portable EV Charger Input Component | Mode 2 IC-CPD Input Cable | for EV Charger Assemblies - Imagen 2
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Cable de alimentación para vehículos eléctricos YDCHARGE AS/NZS 3112 con NTC

Cable de alimentación de entrada de red de calidad profesional diseñado para cargadores portátiles de vehículos eléctricos en el mercado de Australia y Nueva Zelanda.

El cable de alimentación YDCHARGE AS/NZS 3112 para vehículos eléctricos está diseñado para fabricantes de estaciones de carga portátiles, integradores de circuitos integrados y programas de carga OEM/ODM que requieren una solución de entrada de red fiable para Australia y Nueva Zelanda. Con enchufes estándar australianos, cable de alta calidad para vehículos eléctricos e integración opcional de termistor NTC, está pensado para su uso como cable de entrada de red en sistemas de carga portátiles para vehículos eléctricos (BEV) e híbridos enchufables (PHEV). La plataforma admite extremos abiertos pelados y estañados, longitud de cable personalizada, logotipo personalizado y adaptación de conductores según el proyecto, lo que lo convierte en un componente B2B práctico para productos de carga portátiles en Australia y Nueva Zelanda.

Enfoque en el cargador portátil para vehículos eléctricos

Diseñado especialmente como cable de alimentación de CA para productos de carga de vehículos eléctricos portátiles y conjuntos de cargadores basados en IC-CPD en los mercados de Australia y Nueva Zelanda.

Plataforma AS/NZS 3112

Disponible en tres clases de corriente para adaptarse a diferentes entornos de alimentación eléctrica, desde enchufes domésticos estándar hasta tomas de corriente dedicadas de mayor capacidad dentro del ecosistema AS/NZS 3112.

Lógica de seguridad NTC

Admite la integración de termistores NTC para la monitorización de la temperatura en el conector y la lógica de protección contra sobretemperatura en escenarios de carga de larga duración.

Preparado para OEM/ODM

Admite la integración interna abierta, la longitud de cable personalizada, el logotipo personalizado y la configuración basada en proyectos para programas de estaciones de carga portátiles para vehículos eléctricos de marca propia.

Cable de alimentación para vehículos eléctricos YDCHARGE AS/NZS 3112 con NTC

Cable de entrada de CA profesional para conexión a la red eléctrica, desarrollado para cargadores portátiles de vehículos eléctricos en el mercado de Australia y Nueva Zelanda.

El cable de alimentación YDCHARGE AS/NZS 3112 para vehículos eléctricos es un cable de entrada de CA profesional para conexión a la red eléctrica, diseñado para cargadores portátiles de vehículos eléctricos destinados al mercado australiano y neozelandés. Está diseñado para productos de carga de vehículos eléctricos puros (BEV) e híbridos enchufables (PHEV) que requieren una interfaz de entrada de red fiable para Australia y Nueva Zelanda, basada en el sistema de enchufe AS/NZS 3112.

Este producto se posiciona como un Cable de alimentación de entrada del cargador EV, No se trata de un cargador completo ni de un alargador doméstico genérico. Su función es proporcionar la entrada de corriente alterna a un sistema de carga portátil para vehículos eléctricos y conectarse a la arquitectura interna de control y protección del cargador.

Creado para la integración

Ingeniería primaria:

  • Integración de la entrada del cargador portátil para vehículos eléctricos
  • Arquitectura de carga portátil basada en IC-CPD
  • Proyectos de fabricación de cargadores OEM y ODM
  • Productos de carga portátiles para vehículos eléctricos de batería (BEV) y vehículos híbridos enchufables (PHEV).
  • Programas de suministro de cables de carga para el mercado de Australia y Nueva Zelanda

Plataforma de enchufes AU/NZ

Clases de corriente diferenciadas mecánicamente:

  • Versión 10A para programas de entrada domésticos estándar.
  • Versión de 15 A para programas de tomas de corriente dedicadas de mayor capacidad.
  • Versión de 20 A para proyectos de carga monofásica de alta resistencia.
  • Posicionamiento de voltaje a 240 V CA nominal para los mercados de Australia y Nueva Zelanda.

Monitorización NTC en el lado del enchufe

Lógica de seguridad crítica para cargas de larga duración:

  • Integración opcional de un termistor NTC en el lado del enchufe.
  • Admite lógica de protección contra sobretemperatura para IC-CPD
  • Aborda los riesgos térmicos en climas de Australia y Nueva Zelanda con altas temperaturas ambientales.
  • Diferencia las versiones premium con una estrategia térmica avanzada.

Seguridad en tomas de corriente mecánicas

Separación física conforme a la normativa:

  • La versión de 10 A utiliza el formato de enchufe estándar de Australia/Nueva Zelanda.
  • La versión de 15 A utiliza una clavija de tierra más grande para el enchufe.
  • La versión de 20 A utiliza un formato de enchufe reforzado específico.
  • En consonancia con las prácticas de instalación australianas del mundo real.

Ingeniería adaptada al proyecto

Lógica de dimensionamiento de conductores

  • Versión de 15 A alineada con conductores de alimentación de 2,5 mm².
  • Versión de 20 A alineada con conductores de potencia de 4,0 mm².
  • Conductores auxiliares disponibles para uso NTC o de control.
  • Cable flexible de grado EV para uso portátil en exteriores.

Formato de integración OEM

  • Extremos abiertos despojados y estañados para montaje industrial.
  • Opciones de conectores internos personalizados para la integración de IC-CPD.
  • Adecuado para cableado interno directo o uso en el lado de la placa de circuito impreso.
  • Clasificado como un componente industrial para cadenas de suministro

Personalización OEM/ODM

Soporte práctico para marcas de carga:

  • Longitud de cable personalizada y tratamiento de extremo personalizado
  • Logotipo personalizado y marcado de piezas según las especificaciones del proyecto.
  • Ajuste de parámetros NTC basado en proyectos
  • Ideal para familias de productos EVSE de marca blanca

Valor de mercado en Australia y Nueva Zelanda

Posicionamiento estratégico del cable de entrada:

  • Apoya los programas de cargadores portátiles residenciales y de suministro eléctrico en instalaciones.
  • Formatos diferenciados mecánicamente conformes a la norma AS/NZS 3112
  • Permite directamente la creación de carteras de proyectos EVSE premium en Australia y Nueva Zelanda.
  • Calidad de fábrica reproducible para distribuidores regionales.

Estrategia de Australia/Nueva Zelanda

Arquitectura de enchufes AS/NZS 3112
Clases diferenciadas de 10A / 15A / 20A
Configuración del termistor NTC del lado del enchufe
Extremos abiertos para la integración de cargadores OEM
Dimensionamiento de conductores adaptado al proyecto
Cable flexible de grado eléctrico para uso en exteriores

Plataforma de entrada de vehículos eléctricos para Australia y Nueva Zelanda

Su mayor valor reside en ser una solución profesional de cable de entrada para la red eléctrica en Australia y Nueva Zelanda, destinada a cargadores portátiles para vehículos eléctricos, lo que garantiza el cumplimiento de las normas de seguridad mecánica y una lógica avanzada de protección térmica.

Indíquenos el alcance de su proyecto y los requisitos de integración interna, y le recomendaremos la configuración de cable de entrada AS/NZS 3112 adecuada para su programa.

Especificaciones técnicas del cable de alimentación de entrada para vehículos eléctricos AS/NZS 3112

Artículo Versión 10A Versión 15A Versión 20A
Generalidades y aplicación
Nombre del producto Cable de alimentación para vehículos eléctricos YDCHARGE AS/NZS 3112 Cable de alimentación para vehículos eléctricos YDCHARGE AS/NZS 3112 Cable de alimentación para vehículos eléctricos YDCHARGE AS/NZS 3112
Tipo de producto Cable de alimentación de entrada del cargador EV
Enchufe estándar AS/NZS 3112
Posicionamiento en el mercado Australia / Nueva Zelanda
Posicionamiento del producto Cable de entrada lateral para cargadores portátiles de vehículos eléctricos
Sistema eléctrico y configuración
Tensión nominal 240 V CA nominal
Corriente nominal 10A 15A 20A
Configuración del enchufe Conector estándar de 3 pines para Australia/Nueva Zelanda. Geometría dedicada de 15 A con clavija de tierra más grande Geometría dedicada de servicio pesado de 20 A
Monitoreo de temperatura NTC opcional
Integración de cables y OEM
Dimensionamiento de conductores de potencia Basado en proyectos Basado en proyectos, normalmente de clase 2,5 mm². Basado en proyectos, normalmente de clase 4,0 mm².
Conductores de señales Proyecto basado en el uso de NTC/control
Material de la chaqueta TPU de grado EV / equivalente
Salida Final Conector interno personalizado, pelado y estañado
Personalización
Longitud personalizada Disponible
Personalización de logotipos Disponible
Nota técnica
Este producto es un componente de cable de entrada para cargadores de vehículos eléctricos conectados a la red eléctrica, destinado a conjuntos de cargadores portátiles. El dimensionamiento final del conductor, la estructura del extremo, la configuración del NTC y el rendimiento del conjunto completo dependen de la versión del proyecto seleccionada y de la arquitectura del cargador posterior.

Preguntas frecuentes sobre el cable de alimentación para vehículos eléctricos según la norma AS/NZS 3112

B2B OEM/ODM Preguntas frecuentes

Posicionamiento del producto y aspectos básicos

P1. ¿Para qué está diseñado este cable de alimentación de entrada para vehículos eléctricos AS/NZS 3112?
Está diseñado como cable de entrada de CA del lado de la red eléctrica para conjuntos de cargadores portátiles para vehículos eléctricos en el mercado de Australia y Nueva Zelanda.
Q2. ¿Este producto es un cargador completo?
No. Este producto es un componente del cable de alimentación de entrada, no un cargador completo.
P3. ¿Qué versiones actuales están disponibles?
La plataforma está disponible en versiones de 10A, 15A y 20A.

Clases actuales y seguridad mecánica

P4. ¿Por qué existen versiones separadas de 10A, 15A y 20A?
Debido a que el sistema de enchufes de Australia y Nueva Zelanda utiliza diferentes formatos físicos de clase de corriente, las versiones de mayor capacidad se diferencian mecánicamente para evitar la conexión a tomas de corriente de menor capacidad.
P5. ¿Se puede insertar la versión de 15A en una toma de corriente estándar de 10A?
No. La versión de 15 A utiliza una clavija de tierra más grande, por lo que no se puede insertar físicamente en una toma de corriente estándar de 10 A.
P6. ¿Se puede insertar la versión de 20 A en una toma de corriente de 10 A o 15 A?
No. La versión de 20 A utiliza una geometría de enchufe reforzada específica y está diseñada únicamente para ser compatible con tomacorrientes de mayor capacidad.

Ingeniería técnica y seguridad

P7. ¿Está disponible la tecnología NTC?
Sí. La integración con termistor NTC está disponible.
P8. ¿Por qué es valioso el NTC en este producto?
Dado que los cargadores portátiles para vehículos eléctricos pueden funcionar durante largos períodos, la monitorización de la temperatura en el enchufe contribuye a una lógica de control más segura y a una estrategia de protección contra sobretemperatura.
P9. ¿Cuál debería ser el extremo de salida para la fabricación de cargadores OEM?
Para la integración B2B, se deben pelar y estañar los extremos abiertos o utilizar un conector interno personalizado, según la arquitectura del cargador.
P10. ¿Se pueden personalizar la longitud del cable y el logotipo?
Sí. Se ofrecen opciones de longitud de cable personalizada y personalización del logotipo.
P12. ¿Se pueden personalizar los parámetros de NTC?
Sí. Se puede ofrecer compatibilidad con NTC basada en proyectos, de acuerdo con los requisitos del tablero de control y la lógica de protección del cliente.

Aplicación B2B y estrategia OEM/ODM

P13. ¿Para qué tipo de clientes es más adecuado este producto?

Es el más adecuado para:

  • fabricantes de cargadores portátiles para VE
  • Integradores IC-CPD
  • ensambladores de cables de carga
  • marcas de cargadores para vehículos eléctricos de marca propia
  • Programas de cargadores para el mercado de Australia y Nueva Zelanda
P14. ¿Es adecuado para productos de carga de BEV y PHEV?
Sí, está pensado para aplicaciones de productos portátiles de carga de BEV y PHEV.
P15. ¿Cuál es la función principal de este componente en un conjunto de carga?
Su función es proporcionar la entrada de corriente alterna al cargador portátil y conectarse a la arquitectura interna de control y protección.
P16. ¿Es adecuado para proyectos OEM y ODM?
Sí. Es muy adecuado para programas de cargadores portátiles para vehículos eléctricos de marca blanca, ODM y OEM.
P17. ¿Qué se debe destacar en el sitio web?

Enfatiza:

  • Arquitectura de enchufes AS/NZS 3112
  • Versiones de 10A / 15A / 20A
  • clases de corriente diferenciadas mecánicamente
  • Posicionamiento en el mercado de Australia y Nueva Zelanda
  • Opción NTC en el lado del enchufe
  • integración OEM de extremo abierto
  • dimensionamiento de conductores adaptado al proyecto
  • Longitud personalizada y logotipo personalizado
  • Idoneidad OEM / ODM
P18. ¿Qué no se debe escribir en el sitio web?

No lo describa así:

  • un completo cargador portátil para vehículos eléctricos
  • un cable de extensión doméstico genérico
  • un cable de consumo fijo terminado a menos que ese sea el formato real enviado
  • un controlador de seguridad autónomo
P19. ¿Cuál es la forma más limpia de posicionar este modelo en un sitio web B2B?
Como plataforma profesional de cable de alimentación de CA AS/NZS 3112 para conjuntos de cargadores portátiles para vehículos eléctricos en Australia y Nueva Zelanda, compatible con versiones de 10 A, 15 A y 20 A, opción NTC en el enchufe, clases de corriente diferenciadas mecánicamente y programas de integración de cargadores OEM/ODM.

Indíquenos el alcance de su proyecto y los requisitos de integración interna, y le recomendaremos la configuración de cable de entrada AS/NZS 3112 adecuada para su programa.