Cable de carga de extremo abierto tipo 2 para Wallbox y estación de carga de CA | Cable de repuesto para conjunto EVSE SKD/CKD

Cable de carga de extremo abierto tipo 2 para Wallbox y estación de carga de CA | Cable de repuesto para conjunto EVSE SKD/CKD
Type 2 Open-End Charging Cable for Wallbox and AC Charging Station | Replacement Cable for EVSE SKD/CKD Assembly - Imagen 2
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Cable de carga para vehículos eléctricos YDCHARGE tipo 2 de extremo abierto

Cable de carga de extremo abierto tipo 2 de calidad profesional, diseñado para la fabricación de cajas de pared y proyectos de integración SKD/CKD.

Diseñada conforme a la norma IEC 62196 2, esta plataforma de cable de extremo abierto está disponible en versiones monofásica y trifásica. Cubre aplicaciones de carga de CA de 3,7 kW, 7,4 kW, 11 kW y 22 kW, según la configuración. Con longitudes personalizables de 5 a 25 m y soporte para personalización de marca según el proyecto, ofrece una solución de integración práctica para el montaje e instalación profesional de estaciones de carga para vehículos eléctricos (EVSE).

Plataforma de instalación de extremo abierto

Diseñado específicamente para su instalación fija en cajas de pared, estaciones de carga de CA y productos EVSE personalizados que requieren una conexión de cable flexible fiable.

Configuraciones de energía flexibles

Disponible en versiones monofásicas y trifásicas hasta 32A 400V CA para satisfacer las diversas necesidades de proyectos residenciales y comerciales.

Ingeniería duradera

Cuenta con contactos chapados en plata, conductores de cobre libre de oxígeno y una robusta cubierta de cable de TPU para una conductividad superior y una resistencia a largo plazo.

OEM ODM Flexible

Admite longitudes de cable personalizadas de hasta 25 m, selección de color del cable y personalización de la marca del conector para alinearse con sus objetivos de fabricación específicos.

Cable de carga para vehículos eléctricos YDCHARGE tipo 2 de extremo abierto

Plataforma profesional de cables de carga de CA desarrollada para fabricantes de cajas de pared y proyectos de integración SKD/CKD.

El cable de carga para vehículos eléctricos YDCHARGE Tipo 2 con extremo abierto es una plataforma de carga de CA profesional desarrollada para fabricantes de cajas de carga, ensambladores de estaciones y proveedores de servicios de carga para vehículos eléctricos. Diseñado como un cable de carga fijo con un extremo abierto, está pensado para su instalación permanente en infraestructuras de carga y para programas de reemplazo o actualización.

Esta plataforma de cables está construida de acuerdo con IEC 62196 2 Está disponible en versiones monofásica y trifásica. Proporciona una solución de integración fiable tanto para el desarrollo de nuevos productos como para redes de servicios de mantenimiento de alta calidad.

Fabricación e integración

Diseñado específicamente para su instalación fija en sistemas de recarga de vehículos eléctricos (EVSE) en lugar de para su uso como accesorio en tiendas minoristas:

  • Ensamblaje de cargadores Wallbox y fabricación de estaciones
  • Programas de reemplazo de cables de cargadores con cable
  • Reparación, modernización y mantenimiento de puntos de recarga para vehículos eléctricos (EVSE).
  • Integración y desarrollo del sistema de carga SKD CKD

Estándares y clases de potencia

Alineado con la norma IEC 62196 2 para admitir configuraciones de carga de CA comunes a nivel mundial:

  • Disponible en 16A y 32A versiones monofásicas
  • Disponible en 16A y 32A versiones de tres fases
  • Admite Clase de 3,7 kW, 7,4 kW, 11 kW y 22 kW cargando
  • Conductores claramente marcados para una instalación profesional.

Escenarios de instalación flexibles

Longitudes de cable personalizables para adaptarse a diferentes diseños de estacionamiento y ubicaciones de cargadores:

  • Longitudes estándar que incluyen 5 m y 7,5 m.
  • Alcance extendido de hasta 10 m, 15 m, 20 m y 25 m.
  • Ideal para cargadores de pared domésticos y estaciones de carga públicas de CA.
  • Reduce las discrepancias de instalación en proyectos de estacionamiento comercial.

Límites de los proyectos B2B

Céntrese en la integridad técnica y los requisitos de implementación profesional:

  • Diseñado para ser instalado únicamente por electricistas cualificados.
  • Específicamente para instalaciones de carga de CA con cable.
  • Configuración profesional de conductor de extremo abierto
  • Diseño de conector con clasificación IP para resistencia ambiental

Conductividad e integridad de los materiales

  • Contactos de cobre bañados en plata para máxima eficiencia
  • Estructura conductora de cobre libre de oxígeno
  • Robusto Funda de cable de TPU para resistencia a la intemperie
  • Carcasa de conector de PC de alto impacto
  • Diseño ergonómico del conector para un uso diario.

OEM, ODM y marca privada

Una plataforma flexible para que marcas y proveedores creen portafolios únicos:

  • Ubicación personalizada del logotipo de la marca en la carcasa del conector
  • Opciones de color de carcasa: negro o blanco.
  • Personalización del color del cable para una mayor coherencia con la marca.
  • Configuraciones personalizadas de conductores de extremo abierto
  • Soporte para embalaje y localización manual

Plataforma práctica de cable de extremo abierto

Para las empresas dedicadas a la producción y el mantenimiento de cargadores, el cable de carga para vehículos eléctricos de extremo abierto YDCHARGE Tipo 2 ofrece una flexibilidad de instalación esencial.

Indíquenos la clase de potencia requerida, la longitud del cable y el alcance de la personalización de la marca, y le recomendaremos la configuración de extremo abierto adecuada para su proyecto.

Especificaciones técnicas del cable de carga para vehículos eléctricos de extremo abierto tipo 2

 
Generalidades y normas
Nombre del producto Cable de carga para vehículos eléctricos YDCHARGE tipo 2 de extremo abierto
Tipo de producto Cable de carga de CA fijo con extremo abierto
Estándar de interfaz Diseñado de acuerdo con la norma IEC 62196 2
Posicionamiento del producto Cable de repuesto de calidad comercial para proyectos de integración de OEM, ODM y EVSE.
Rendimiento eléctrico
Configuraciones de carga Versiones monofásicas de 16 A o 32 A, además de versiones trifásicas de 16 A o 32 A.
Tensión nominal Hasta 230 V CA monofásica o hasta 400 V CA trifásica, según la versión.
Posicionamiento típico Adecuado para aplicaciones de carga de CA de clase 3,7 kW, 7,4 kW, 11 kW y 22 kW.
Materiales y especificaciones físicas
Contactos conductores Contactos de cobre plateado para una baja resistencia de contacto.
Construcción de cables Estructura conductora de cobre libre de oxígeno con cubierta de cable de TPU
Material de vivienda Carcasa de conector de PC de calidad profesional
Opciones de longitud Disponibles en tamaños de 5 m, 7,5 m, 10 m, 15 m, 20 m y 25 m.
Aplicación e integración
Integración de objetivos Ensamblaje de cajas de pared / Integración de estaciones de carga de CA / Proyectos SKD CKD
Posicionamiento de protección Diseño de conector con clasificación IP y protección final según la instalación.
Límite de instalación Específicamente para instalación profesional en productos EVSE fijos.
Opciones de marca Ubicación personalizada del logotipo, además de empaques a medida según el color y el proyecto.
Nota de suministro B2B
Adecuado para proyectos de ensamblaje de cajas de pared y reemplazo de cables de estaciones de carga de CA que requieren una plataforma profesional de cable de carga de extremo abierto tipo 2 para programas OEM/ODM.

Preguntas frecuentes sobre el cable de carga para vehículos eléctricos YDCHARGE tipo 2 de extremo abierto

B2B OEM ODM Preguntas frecuentes

 

A. Posicionamiento del producto y escenario de uso

P1. ¿Para qué se utiliza este cable de carga de extremo abierto tipo 2?
Este producto se utiliza como cable de carga de CA fijo con un extremo abierto para cajas de pared, estaciones de carga y proyectos de reemplazo o integración de EVSE.
P2. ¿Se trata de un cable de carga comercial terminado para usuarios finales?
Este producto se posiciona como un cable de reemplazo y ensamblaje de extremo abierto, específicamente para la instalación y fabricación profesional de estaciones de carga para vehículos eléctricos (EVSE).
P3. ¿Es adecuado para la fabricación de cajas de pared?
Sí. Es especialmente adecuado para proyectos de montaje de cajas de pared e integración de estaciones de carga de CA.
P4. ¿Es adecuado para la sustitución de cargadores y trabajos de modernización?
Sí. Este es uno de sus casos de uso más prácticos para el mantenimiento y la mejora de la infraestructura de carga existente.
P5. ¿Es adecuado para proyectos de estaciones de carga para vehículos eléctricos (EVSE) SKD/CKD?
Sí. Es muy adecuado para programas de ensamblaje de equipos de carga SKD y CKD que requieren conexiones de cable flexibles fiables.

B. Normas y precisión técnica

P6. ¿Es la norma IEC 62196 2 la referencia correcta?
Sí. La redacción precisa para B2B está diseñada de acuerdo con la norma IEC 62196 2 para la compatibilidad de accesorios de carga de CA de tipo 2.
P7. ¿Este producto admite carga monofásica y trifásica?
Sí. Se puede configurar para versiones monofásicas de 16 A o 32 A y trifásicas de 16 A o 32 A, según los requisitos del proyecto.
P8. ¿Es válida la configuración de 11 kW trifásica de 16 A?
Sí. Esa es una configuración común en el mercado para aplicaciones de carga trifásica de 16 A.
P9. ¿Es 22 kW la forma correcta de describir la configuración superior?
Este es el lenguaje estándar del mercado. La expresión técnica precisa es aplicación trifásica de 32 A y 400 V CA.
P10. ¿Está siempre garantizada la protección IP55 en el propio conector?
El rendimiento final de la protección IP depende del estado del conector, el método de integración y el diseño del sistema de carga. El posicionamiento profesional considera que la protección depende de la integración completa del sistema.

C. Límites de instalación y uso

P11. ¿Este producto está diseñado para ser instalado por un profesional?
Sí. Debido a que tiene un extremo de cable abierto, debe ser instalado por un electricista calificado o un integrador profesional de estaciones de carga para vehículos eléctricos (EVSE).
P12. ¿Puede un usuario final conectarlo directamente sin necesidad de instalación?
No. Se trata de un componente industrial para ensamblaje y no de un cable de carga para el consumidor de conectar y usar.
P13. ¿Es adecuado para proyectos de sustitución de cables en cajas de pared fijas?
Sí. Ese es uno de sus principales casos de uso para prolongar la vida útil de las unidades de carga existentes.
P14. ¿Es adecuado para la sustitución de cables en estaciones de carga públicas?
Sí. Es adecuado para el reemplazo de cables de cargadores de CA fijos y proyectos de actualización de gran volumen.
P15. ¿Se puede utilizar tanto en productos EVSE residenciales como comerciales?
Sí. Es apto para ambos segmentos, dependiendo del diseño del cargador y de la configuración del cable elegida.

D. Opciones de configuración y longitud

P16. ¿Qué longitudes de cable están disponibles?
Las opciones estándar suelen incluir 5 m, 7,5 m, 10 m, 15 m, 20 m y 25 m.
P17. ¿Se pueden admitir longitudes personalizadas?
Sí. La personalización basada en proyectos está disponible para programas B2B, dependiendo del volumen y los requisitos.
P18. ¿El cable es compatible con diversas clases de carga de CA?
Sí. Cubre aplicaciones de clase 3,7 kW, 7,4 kW, 11 kW y 22 kW, dependiendo de la configuración eléctrica.
P19. ¿Se puede suministrar para cargadores monofásicos y trifásicos?
Sí. Esta versatilidad es una fortaleza clave de la plataforma para los fabricantes que crean carteras de productos diversas.
P20. ¿Por qué son importantes las diferentes longitudes para los compradores B2B?
La ubicación del cargador y la disposición del estacionamiento varían considerablemente. La flexibilidad en la longitud mejora la usabilidad del producto y su idoneidad para la implementación.

E. Materiales, durabilidad y fiabilidad

P21. ¿Qué materiales contribuyen a la durabilidad del cable?
La plataforma cuenta con contactos chapados en plata, conductores de cobre libre de oxígeno, revestimientos de cable de TPU y una carcasa duradera de tipo 2.
P22. ¿Por qué es importante el TPU para este tipo de cable?
El TPU ofrece una alta resistencia a la flexión, resistencia a la intemperie y durabilidad a largo plazo en diversos entornos.
P23. ¿Por qué son importantes los contactos chapados en plata?
El recubrimiento de plata mejora la conductividad y garantiza un rendimiento de carga estable incluso con un uso prolongado y repetido.
P24. ¿Es el cable adecuado para su uso diario repetido como cargador?
Sí. Se posiciona como una plataforma de cable de carga de calidad comercial diseñada para ciclos repetidos de carga diaria con corriente alterna.
P25. ¿Es el cable adecuado para su uso en entornos de carga al aire libre?
Sí, siempre y cuando se entienda que la protección final depende de la integración completa del cargador y de una instalación profesional.

F. OEM/ODM y planificación de proyectos

P26. ¿Se puede personalizar la carcasa del conector?
Sí. Se puede ofrecer soporte para la colocación del logotipo en función del proyecto y la personalización del color de la carcasa en programas profesionales.
P27. ¿Se puede personalizar el color del cable?
Sí. Es posible personalizar el color del cable según el alcance del proyecto y los requisitos de alineación con la marca.
P28. ¿Es esto adecuado para programas de cargadores para vehículos eléctricos de marca propia?
Sí. Es muy adecuado para programas de cables EVSE de marca blanca OEM y ODM que requieren un ensamblaje de alta calidad.
P29. ¿Qué información necesita para un presupuesto?
Normalmente necesitamos la configuración de fase, la corriente nominal, la longitud del cable, la marca, el alcance y el volumen previsto.
P30. ¿Por qué esto tiene valor comercial para los fabricantes?
Proporciona una plataforma configurable de extremo abierto, alineada con los estándares de Tipo 2, para la sustitución de instalaciones fijas y el ensamblaje OEM/ODM.

Indíquenos la configuración de fase, la corriente nominal, la longitud del cable requerida, el alcance de la marca y el volumen previsto, y le recomendaremos la solución de cable de carga de extremo abierto tipo 2 adecuada para su proyecto.