El cargador de baterías YDCHARGE para bicicletas y patinetes eléctricos es un cargador compacto de baterías de iones de litio CA/CC diseñado para productos de micromovilidad y movilidad eléctrica ligera, incluyendo bicicletas eléctricas, patinetes eléctricos, vehículos de equilibrio y equipos de movilidad eléctrica ligera compatibles.
Configuraciones de 54,6 V, 58,8 V y 67,2 V
De 163,8 W a 235,2 W máximo
Entrada de CA, enchufes y conectores de CC
Diseño compacto | Protección múltiple
El cargador está disponible con múltiples configuraciones de salida, incluyendo 54,6 V 3 A, 54,6 V 4 A, 58,8 V 3 A, 58,8 V 4 A y 67,2 V 3 A, cubriendo un rango de potencia de salida máxima de 163,8 W a 235,2 W. Admite versiones de entrada de CA basadas en proyectos, opciones de enchufe de CA, personalización del conector de CC, diseño de carcasa compacta, múltiples funciones de protección y configuraciones de cumplimiento OEM/ODM para aplicaciones de carga de micromovilidad.
Cargador de baterías YDCHARGE para bicicletas y patinetes eléctricos
El cargador de baterías YDCHARGE para bicicletas y patinetes eléctricos está diseñado para micromovilidad y productos compactos con baterías de iones de litio que requieren una carga estable de CA/CC en un formato de cargador de sobremesa externo. Con unas dimensiones compactas de aproximadamente 181 × 80 × 41,5 mm, es ideal para fabricantes de equipos OEM/ODM, proveedores de baterías, programas de cargadores de repuesto y fabricantes de productos de movilidad eléctrica ligera.
Configuraciones de salida y mapeo de la batería
Plataformas de voltaje CC
El cargador admite varias configuraciones de salida de CC, incluidas 54,6 V, 58,8 V y 67,2 V. Estos voltajes de salida se utilizan habitualmente para baterías de iones de litio de 48 V, 52 V y 60 V nominales, dependiendo de la química de las celdas, el diseño del sistema de gestión de la batería y el perfil de carga.
Tarifas de cobro actuales
Las opciones de corriente de carga disponibles incluyen 3 A y 4 A, dependiendo del voltaje de salida seleccionado y del sistema de batería.
Parámetros de entrada de la red eléctrica y enchufes de CA globales
Mercados regionales de redes eléctricas de 100 a 120 V:
Para la configuración de entrada de CA de 100 a 120 V indicada, el cargador debe utilizarse con enchufes adecuados para mercados de 100 a 120 V, como las opciones de enchufes estadounidenses, incluidas NEMA 1-15P o NEMA 5-15P, según el diseño de la conexión a tierra y la configuración del proyecto.
Mercados regionales de redes eléctricas de 220 a 240 V:
Para Europa, Reino Unido, Australia, Suiza, Sudáfrica, Brasil y otros mercados con voltajes de 220 a 240 V, se debe confirmar la versión eléctrica correspondiente (de 220 a 240 V o de amplio rango de entrada) antes de la producción. La selección del enchufe de CA siempre debe coincidir con el voltaje de entrada nominal del cargador y el sistema eléctrico del mercado de destino.
Opciones de conectores de CC e integración del sistema
Las opciones de conector de CC se pueden seleccionar según la batería y la interfaz del dispositivo. Las configuraciones de conector de CC disponibles pueden incluir GX16-3 hembra, GX16-3 macho, CC 5,5 × 2,1 mm, CC 5,5 × 2,5 mm, conector de CC de 3 pines, conector de CC de 4 pines, XLR hembra de 3 pines, conector impermeable de 3 pines y otras opciones de conectores de CC impermeables.
Factores de evaluación de ingeniería:
La selección final del conector debe confirmarse en función del voltaje del paquete de baterías, la corriente de carga, la protección contra contactos accidentales, la asignación de pines, la polaridad, la estructura de bloqueo, el requisito de impermeabilidad y el ajuste mecánico.
Protecciones de seguridad y lógica de control
El cargador integra múltiples funciones de protección para garantizar una carga más segura. Estas funciones pueden incluir protección contra cortocircuitos, sobretensión, sobrecorriente, sobretemperatura, tiempo de espera de carga, apagado automático y lógica de control de recarga, según la configuración y el diseño de control seleccionados.
Marco regulatorio y de personalización OEM/ODM
Núcleo de personalización basado en proyectos
Este producto está diseñado para la personalización OEM/ODM. YDCHARGE puede admitir la personalización basada en proyectos, que incluye:
Tipo de enchufe de CA
Tipo de conector CC
Parámetros de longitud del cable
Color de la vivienda
Integración del logotipo
Especificaciones de la etiqueta
Configuración de voltaje de salida
Calibración de la corriente de salida
Cumplimiento específico del mercado
Soporte para el cumplimiento normativo y la certificación
Las configuraciones de cumplimiento disponibles pueden incluir evaluaciones de proyectos orientadas a CE, CB, KC, FCC y UL, según el modelo seleccionado, el mercado objetivo y el alcance de la certificación. Para proyectos de la UE, la conformidad CE puede incluir requisitos de LVD, EMC y RoHS, según la configuración final del producto.
Para proyectos norteamericanos en este rango de potencia, se debe evaluar la norma UL 1012 u otras normas aplicables para cargadores que no sean de Clase 2, de acuerdo con el diseño eléctrico final y la aplicación de uso final. No se debe asumir la norma UL 1310 Clase 2 para esta gama de productos, ya que las potencias de salida indicadas superan los límites típicos de la Clase 2.
Especificaciones técnicas del cargador de baterías para bicicletas y patinetes eléctricos YDCHARGE
| Especificaciones de entrada y salida eléctrica | |
|---|---|
| Tipo de producto | Cargador de baterías de iones de litio AC/DC para bicicletas y patinetes eléctricos. |
| Voltaje de entrada | De 100 a 120 V CA para la configuración indicada; de 220 a 240 V o versión de entrada amplia disponible sujeta a confirmación del proyecto. |
| Opciones de salida | 54,6 V 3 A / 54,6 V 4 A / 58,8 V 3 A / 58,8 V 4 A / 67,2 V 3 A |
| Rango de potencia de salida | De 163,8 W a 235,2 W máx. |
| Funciones de protección | Protección contra cortocircuitos, protección contra sobretensión, protección contra sobrecorriente, protección contra sobretemperatura, protección contra tiempo de espera de carga, protección de apagado automático, lógica de control de recarga |
| Parámetros mecánicos, de carcasa y de interfaz | |
| Tamaño de la vivienda | Aprox. 181 × 80 × 41,5 mm |
| Opciones de enchufe de CA | Selección basada en proyectos según la tensión de entrada nominal y los requisitos del mercado objetivo. |
| Opciones de enchufe de 100 a 120 V | Opciones de enchufes estadounidenses como NEMA 1-15P o NEMA 5-15P, sujetas al diseño de la conexión a tierra y la configuración del proyecto. |
| Opciones de enchufe de 220 a 240 V | Schuko / CEE 7/7, enchufe británico, enchufe australiano, enchufe suizo, enchufe sudafricano, enchufe brasileño y otras opciones de enchufe para otros mercados, solo con cargador compatible de 220 a 240 V o de entrada amplia. |
| Opciones de conector de CC | GX16-3 hembra, GX16-3 macho, DC 5,5 × 2,1 mm, DC 5,5 × 2,5 mm, conector DC de 3 pines/4 pines, XLR hembra de 3 pines, conector impermeable de 3 pines y otras opciones de conectores DC impermeables. |
| Soporte para aplicaciones, personalización y cumplimiento normativo | |
| Aplicaciones | Bicicletas eléctricas, patinetes eléctricos, vehículos de equilibrio, productos de movilidad eléctrica ligera y determinados equipos compatibles alimentados por batería. |
| Soporte de cumplimiento | Evaluación de proyectos orientada a las certificaciones CE, CB, KC, FCC y UL, sujeta al modelo y al alcance del mercado. |
| Ruta de Cumplimiento de la UE | La conformidad CE puede implicar requisitos de LVD, EMC y RoHS, según la configuración final del producto. |
| Evaluación de seguridad norteamericana | UL 1012 u otra norma aplicable para cargadores que no sean de Clase 2, sujeta al diseño final y al uso final. |
| OEM/ODM | Compatible |
Escenarios de aplicación
Bicicletas eléctricas y patinetes eléctricos
Este cargador es adecuado para baterías de iones de litio utilizadas en bicicletas y patinetes eléctricos que requieren una salida de carga de CC de 54,6 V, 58,8 V o 67,2 V, según la configuración de la batería.
Vehículos de equilibrio y movilidad eléctrica ligera
El diseño compacto del cargador externo es adecuado para vehículos de equilibrio y otros productos de movilidad eléctrica ligera que requieren una carga estable de baterías de iones de litio CA/CC.
Proyectos seleccionados de equipos alimentados por baterías
Mediante la selección de conectores y la configuración de salida según el proyecto, el cargador se puede adaptar a determinadas aplicaciones de equipos alimentados por batería compatibles, teniendo en cuenta el voltaje de la batería, la corriente de carga, la polaridad del conector, el perfil de carga y los requisitos de seguridad.
Proyectos de cargadores OEM/ODM
YDCHARGE permite personalizar los cargadores para marcas de equipos, proveedores de baterías y fabricantes de micromovilidad, incluyendo la versión de entrada de CA, el tipo de enchufe, el tipo de conector, la longitud del cable, la etiqueta, el logotipo, la carcasa y la configuración de cumplimiento.
Preguntas frecuentes sobre cargadores de baterías para bicicletas y patinetes eléctricos
B2B OEM/ODM Preguntas frecuentes






