Câble d'alimentation IEC 60309 16A avec prise CEE bleue | Prise de camping | Câble d'entrée IC-CPD mode 2 | Pour chargeurs de véhicules électriques

Câble d'alimentation IEC 60309 16A avec prise CEE bleue | Prise de camping | Câble d'entrée IC-CPD mode 2 | Pour chargeurs de véhicules électriques
IEC 60309 16A Blue CEE Plug Power Cord | Camping Plug | Mode 2 IC-CPD Input Cable | for EV Charger Assemblies – Image 2
IEC 60309 16A Blue CEE Plug Power Cord | Camping Plug | Mode 2 IC-CPD Input Cable | for EV Charger Assemblies – Image 3
IEC 60309 16A Blue CEE Plug Power Cord | Camping Plug | Mode 2 IC-CPD Input Cable | for EV Charger Assemblies – Image 4
IEC 60309 16A Blue CEE Plug Power Cord | Camping Plug | Mode 2 IC-CPD Input Cable | for EV Charger Assemblies – Image 5
IEC 60309 16A Blue CEE Plug Power Cord | Camping Plug | Mode 2 IC-CPD Input Cable | for EV Charger Assemblies – Image 6
IEC 60309 16A Blue CEE Plug Power Cord | Camping Plug | Mode 2 IC-CPD Input Cable | for EV Charger Assemblies – Image 7

Cordon d'alimentation YDCHARGE IEC 60309 bleu 16 A à 3 broches pour entrée EV

Cordon d'alimentation monophasé industriel de qualité professionnelle conçu pour les câbles de recharge portables pour véhicules électriques de type Mode 2 IC-CPD.

Le câble d'alimentation YDCHARGE bleu 16 A CEE pour bornes de recharge de mode 2, destiné aux fabricants de câbles de recharge CA, aux intégrateurs IC-CPD et aux programmes OEM/ODM de bornes de recharge portables nécessitant une solution d'alimentation fiable pour le réseau électrique industriel, est conçu autour d'une fiche droite IEC 60309 bleue 16 A à 3 broches, d'une structure de câble H07BZ5 et d'un positionnement adapté aux modules de recharge pour véhicules électriques. Il est destiné à être utilisé comme câble d'alimentation côté réseau pour les modules de recharge portables destinés aux véhicules électriques à batterie (BEV) et hybrides rechargeables (PHEV). Cette version est fournie sans capteur de température, car cette configuration n'est pas requise pour le produit visé. Il s'agit d'un composant B2B pratique pour la production de câbles de recharge de mode 2 conformes aux normes industrielles.

Mode 2 IC-CPD Focus

Spécialement conçu comme cordon d'alimentation industriel pour les ensembles de câbles de recharge portables pour véhicules électriques de mode 2 utilisant des sources d'entrée monophasées CEE bleues de 16 A.

Entrées industrielles CEE

Conçu autour d'une prise bleue IEC 60309 16A à 3 broches pour une entrée de charge monophasée de 250 V CA dans les environnements industriels, d'atelier, de garage et de camping.

EV-Grade H07BZ5

Utilise une construction de câble H07BZ5 adaptée à l'intégration d'assemblages de câbles de charge professionnels pour véhicules électriques dans des produits de charge portables de mode 2 à haute durabilité.

Prêt pour les OEM/ODM

Prend en charge la configuration de projets personnalisés, l'intégration d'assemblages de câbles et la fourniture de marques privées pour les fabricants de câbles de recharge et les marques professionnelles de bornes de recharge pour véhicules électriques.

Cordon d'alimentation YDCHARGE IEC 60309 bleu 16 A à 3 broches pour entrée EV

Un câble d'entrée côté réseau professionnel développé pour les ensembles de câbles de recharge portables pour véhicules électriques Mode 2 IC-CPD.

Le câble d'alimentation YDCHARGE IEC 60309 bleu 16 A à 3 broches pour bornes de recharge est un câble d'entrée professionnel côté réseau, conçu pour les modules de recharge portables pour véhicules électriques de type Mode 2 IC-CPD. Il est destiné aux bornes de recharge pour véhicules électriques à batterie (VEB) et hybrides rechargeables (VHR) nécessitant une interface d'entrée monophasée industrielle fiable, et non une prise domestique.

Ce produit est positionné comme un câble d'alimentation secteur pour la recharge des véhicules électriques, Il ne s'agit ni d'un chargeur complet, ni d'un dispositif de protection contre les surtensions (IC-CPD) autonome. Son rôle est de fournir l'entrée CA industrielle d'un système de recharge portable pour véhicules électriques de mode 2.

Conçu pour les assemblages de mode 2

Priorité à l'intégration B2B :

  • Côté entrée du réseau industriel des câbles de recharge de mode 2
  • Compatible avec l'intégration professionnelle IC-CPD
  • Idéal pour la fabrication de bornes de recharge portables pour véhicules électriques et de pistolets de recharge.
  • Adapté aux programmes de câbles OEM et ODM pour véhicules électriques/hybrides rechargeables.

Architecture industrielle CEE

Positionnement de l'interface avec le réseau industriel :

  • Tension nominale : 250 V CA / Courant nominal : 16 A
  • Connecteur industriel droit IEC 60309 bleu 16 A à 3 broches
  • Indice de protection IP44 pour les environnements de charge réels
  • Idéal pour les garages, les ateliers, les campings et les parkings

Pas de capteur de température

Positionnement clair du produit B2B :

  • Fourni sans capteur de température côté prise
  • Conçu comme un simple cordon d'entrée industriel
  • Convient aux architectures où la logique thermique est gérée séparément.
  • Évite le chargement inutile de fonctionnalités pour des programmes de conception spécifiques

Construction de qualité électrique

Spécifications d'assemblage professionnel :

  • Utilise une construction de câble H07BZ5 spécifique aux véhicules électriques
  • Configuré comme 3 × 2,5 mm² + 3 × 0,5 mm²
  • Composant spécialisé pour l'intégration du système IC-CPD
  • Garantit la constance de la production pour les fabricants d'équipement d'origine (OEM).

Valeur commerciale B2B

Positionnement pratique des intrants industriels :

  • Permet aux familles de produits de recharge portables basées sur la norme CEE bleue de prendre en charge
  • Soutient la production de bornes de recharge portables pour véhicules électriques à partir d'intrants industriels
  • Idéal pour les programmes de bornes de recharge portables haut de gamme et de kits d'atelier
  • Facilite l'approvisionnement en projets OEM respectueux des normes

Assistance aux projets OEM/ODM

Plateforme de composants personnalisables :

  • Configuration personnalisée du projet et intégration de l'assemblage
  • Personnalisation des marques et des emballages de marque privée
  • Correspondance de configuration en aval basée sur le projet
  • Qualité reproductible en usine pour les intégrateurs de systèmes

Stratégie d'intrants industriels

Entrée monophasée bleue 16 A IEC 60309
Intégration côté réseau du mode 2 IC-CPD
Logique de capteur de température côté prise absente
Construction de câble H07BZ5 spécifique aux véhicules électriques
Indice de protection IP44 pour une utilisation avec des bornes de recharge portables pour véhicules électriques
Prise en charge des marques privées OEM/ODM

Plateforme d'entrée industrielle professionnelle pour véhicules électriques

Sa plus grande valeur réside dans sa capacité à fournir une solution professionnelle de câble d'entrée pour réseau industriel destinée aux câbles de recharge de véhicules électriques de mode 2, garantissant une qualité d'usine constante pour les produits de recharge de qualité industrielle.

Indiquez-nous la portée de votre projet et les exigences de configuration en aval, et nous vous recommanderons la configuration de cordon d'entrée bleu CEE adaptée à votre programme d'entrée industrielle.

Spécifications techniques du cordon d'alimentation bleu 16 A à 3 broches pour entrée EV

Généralités et applications
Nom du produit Cordon d'alimentation YDCHARGE IEC 60309 bleu 16 A à 3 broches pour entrée EV
Type de produit Cordon d'alimentation secteur pour véhicule électrique (qualité industrielle)
Application Câble d'entrée industriel côté réseau pour les ensembles de câbles de recharge portables pour véhicules électriques de type IC-CPD en mode 2
Positionnement des produits Cordon d'entrée industriel pour l'intégration d'un câble de recharge professionnel pour véhicules électriques de mode 2
Spécifications des prises industrielles
Norme de prise IEC 60309 | Prise industrielle droite 16 A
Format de prise Bleu 16A 3 broches, monophasé
Note maximale 16 A / 250 V CA
Indice de protection IP44 (Indice de protection de la prise) | IP44 (En cas d'utilisation avec une prise compatible)
Plateforme de câbles et de matériaux
Type de câble H07BZ5 (construction spécifique aux véhicules électriques)
Structure de câbles 3 × 2,5 mm² + 3 × 0,5 mm²
Capteur de température Non inclus (Logique d'entrée industrielle simple)
Options OEM/ODM Configuration basée sur le projet et fourniture en marque blanche disponibles
Note technique
Ce produit est un composant de câble d'entrée côté réseau pour véhicules électriques destiné aux ensembles de câbles de recharge de mode 2. pas Cette version inclut la détection de température côté connecteur. Les performances finales de l'assemblage complet dépendent de la conception du projet et de l'architecture IC-CPD en aval.

FAQ sur le cordon d'alimentation bleu 16A CEE EV

Foire aux questions B2B OEM/ODM

Positionnement et application du produit

Q1. À quoi est destiné ce cordon d'alimentation bleu 16A CEE EV ?
Il est conçu comme cordon d'entrée pour réseau industriel destiné aux ensembles de câbles de recharge portables pour véhicules électriques de type Mode 2 IC-CPD.
Q2. Ce produit est-il un chargeur complet ?
Non. Ce produit est un composant de cordon d'alimentation secteur, et non un chargeur complet.
Q3. Est-ce spécifiquement destiné aux produits de charge de mode 2 ?
Oui. Il est spécifiquement conçu pour les câbles de recharge portables pour véhicules électriques de type Mode 2 IC-CPD.
Q4. Quel format de prise utilise-t-il ?
Il utilise une prise industrielle monophasée à 3 broches IEC 60309 bleue de 16 A.
Q5. Quelle est la note maximale ?
Il est positionné à 16A / 250V AC.
Q6. S'agit-il d'une version avec prise domestique ?
Non. Cette version est une version industrielle avec prise CEE bleue, et non une version domestique avec prise Schuko ou britannique.

Spécifications techniques et configuration

Q7. Cette version comprend-elle un capteur de température ?
Non. Cette version ne comprend pas de capteur de température.
Q8. Pourquoi cette version ne comporte-t-elle pas de capteur de température ?
Car cette version du produit est conçue comme une configuration de cordon d'entrée industriel où la détection de température côté prise n'est pas requise par l'architecture de conception prévue.
Q9. Quel type de câble est utilisé ?
Le type de câble indiqué est H07BZ5.
Q10. Quelle est la structure du câble ?
La structure du câble répertoriée est de 3 × 2,5 mm² + 3 × 0,5 mm².
Q11. Quel est l'indice de protection IP spécifié ?
La prise est positionnée avec IP44, et le positionnement d'utilisation correspondant est également IP44 lorsqu'il est utilisé avec l'interface de prise conforme correspondante.

Cible B2B et cas d'utilisation

Q12. À quel type de produits cela convient-il le mieux ?
Il est particulièrement adapté aux : fabricants de chargeurs portables pour véhicules électriques, assembleurs de câbles de recharge Mode 2, intégrateurs de CI-CPD, programmes EVSE à entrée industrielle et projets de câbles de recharge OEM/ODM.
Q13. Ce produit convient-il aux bornes de recharge pour véhicules électriques et hybrides rechargeables ?
Oui. Il est destiné aux applications de recharge portable pour véhicules électriques (BEV et PHEV).
Q14. Ce produit peut-il être utilisé dans les chargeurs portables pour véhicules électriques de type CEE bleus ?
Oui. C'est l'un de ses principaux cas d'application.
Q15. Quel est le rôle principal de ce composant dans un ensemble de charge ?
Son rôle est de fournir l'entrée secteur CA industrielle au module de charge portable Mode 2.

Stratégie OEM/ODM et site web

Q16. Ce produit convient-il aux projets OEM et ODM ?
Oui. Il est parfaitement adapté aux programmes de câbles de charge Mode 2 pour les fabricants d'équipement d'origine (OEM), les concepteurs-fabricants (ODM) et les marques privées.
Q17. Ce produit peut-il être fourni pour des programmes de marque privée ?
Oui. Il convient aux projets d'assemblage de câbles sous marque privée et de marque propre.
Q18. Que faut-il mettre en avant sur le site web ?
Points importants : conception spécifique au mode 2 IC-CPD, entrée industrielle monophasée bleue 16 A IEC 60309, 16 A / 250 V CA, pas de capteur de température dans cette version, construction de câble H07BZ5, positionnement de la prise IP44 et compatibilité OEM/ODM.
Q19. Que ne faut-il pas écrire sur le site web ?
Ne le décrivez pas comme : un chargeur portable complet pour véhicules électriques, une version à prise domestique, une version avec capteur de température ou un contrôleur de sécurité autonome.
Q20. Quelle est la manière la plus claire de positionner ce modèle sur un site web B2B ?
En tant que cordon d'alimentation industriel monophasé bleu IEC 60309 16A professionnel pour les assemblages de câbles de charge portables pour véhicules électriques Mode 2 IC-CPD, prenant en charge une entrée CA 16A / 250V, une construction de câble H07BZ5 et des programmes d'assemblage de câbles OEM / ODM.

Indiquez-nous la portée de votre projet et les exigences de configuration en aval, et nous vous recommanderons la configuration de cordon d'entrée bleu CEE adaptée à votre programme d'entrée industrielle.