כבל חשמל 16A לרכב חשמלי של YDCHARGE India IS 1293 עם NTC
כבל חשמל מקצועי לכניסה לצד הרשת, המיועד למטען נייד לרכבים חשמליים בשוק ההודי.
כבל חשמל מקצועי לכניסה לצד הרשת, המיועד למכלולי מטענים ניידים לרכבים חשמליים בשוק ההודי, בנוי סביב פלטפורמת התקע IS 1293 Type M 16A עם תרמיסטורים NTC אופציונליים.
כבל החשמל YDCHARGE India IS 1293 16A לרכבים חשמליים פותח עבור יצרני EVSE ניידים, אינטגרטורים של IC-CPD ותוכניות טעינה OEM / ODM הדורשות פתרון קלט אמין לרשת החשמל בשוק ההודי. כבל החשמל, הבנוי סביב גיאומטריית IS 1293 16A, מבנה כבל עמיד לרכבים חשמליים ותרמיסטורים משולבים אופציונליים של NTC, מיועד לשימוש ככבל קלט בצד הרשת של מכלולי טעינה ניידים לרכבים חשמליים עבור יישומי BEV ו-PHEV. הפלטפורמה תומכת בקצוות פתוחים מגולפים ומשומרים, אורך כבל מותאם אישית ואינטגרציה פנימית מבוססת פרויקטים, מה שהופך אותו לרכיב B2B מעשי עבור מוצרי טעינה ניידים בהודו. מוצרי כבל מסחריים מסוג M בהודו רשומים בדרך כלל כ-16A / 250V וממוקמים סביב תאימות BIS / ISI.
פוקוס נייד EVSE
פותח במיוחד ככבל קלט חשמל AC עבור מוצרי טעינה ניידים לרכבים חשמליים ומכלולי מטענים מבוססי IC-CPD בשוק ההודי.
פלטפורמת IS 1293 מסוג M
בנוי סביב מערכת התקעים IS 1293 / Type M עבור כניסת 16A / 250V AC בסביבות מגורים וטעינה מבוקרות בשוק ההודי. קטלוגי כבלי החשמל של שוק ההודי מבחינים בין משפחת כבלי החשמל Type M של 16A לבין משפחת כבלי החשמל Type D הקטנה יותר של 6A.
לוגיקת בטיחות NTC
תומך בתרמיסטורים NTC משולבים לניטור טמפרטורה בצד התקע וליגוקת הגנה מפני טמפרטורת יתר בתרחישי טעינה ארוכי טווח.
מוכן ל-OEM/ODM
תומך באינטגרציה פנימית פתוחה, אורך כבל מותאם אישית, לוגו מותאם אישית ותצורה מבוססת פרויקטים עבור תוכניות EVSE ניידות של מותג פרטי.
כבל חשמל 16A לרכב חשמלי של YDCHARGE India IS 1293 עם הגנת NTC
כבל קלט AC מקצועי בצד הרשת שפותח עבור מכלולי טעינה ניידים לרכבים חשמליים בשוק ההודי.
כבל החשמל YDCHARGE India IS 1293 16A לרכבים חשמליים הוא כבל קלט AC מקצועי בצד הרשת שפותח עבור מכלולי טעינה ניידים לרכבים חשמליים המיועדים לשוק ההודי. הוא מיועד למוצרי טעינה של BEV ו-PHEV הדורשים ממשק קלט חשמל הודי אמין המבוסס על מערכת התקעים IS 1293 Type M. מפרט IS 1293 של BIS מכסה תקעים ושקעים עד 250V ו-16A, התואם לפלטפורמת כבל קלט זו.
מוצר זה ממוקם כ- כבל חשמל לכניסה למטען EV. הוא שונה ממטענים שלמים או כבלי הארכה גנריים ביתיים. מטרתו לספק את צד כניסת הזרם החילופין של מכלול טעינה נייד לרכב חשמלי ולהתחבר לארכיטקטורת הבקרה וההגנה הפנימית של המטען.
בנוי לאינטגרציה
התמקדות הנדסית עיקרית:
- שילוב קלט מטען נייד לרכב חשמלי
- תמיכה בארכיטקטורת טעינה ניידת מבוססת IC-CPD
- פרויקטים של ייצור מטענים של OEM ו-ODM
- מוצרי טעינה ניידים של BEV ו-PHEV
- תוכניות אספקת כבלי טעינה לשוק ההודי
פלטפורמת תקע מסוג M
מפרט רשת הודי סטנדרטי:
- תמיכה ברשת החשמל ההודית של 16A / 250V AC (IS 1293)
- מבנה מוארק גדול בעל 3 פינים לבטיחות
- בידול פיזי ממערכות 6A בעלות זרם נמוך יותר
- אידיאלי עבור תוכניות טעינה למגורים ולמותגים פרטיים
מבנה רכב חשמלי עמיד
הנדסת רכיבים אמיתית ברמת רכב חשמלי:
- מצויד בארכיטקטורת כבלים של 3G2.5 mm² + 3 × 0.5 mm²
- מיועד לתוכניות טעינה רציפה של 16A
- נתיבי אות תלת-ערוציים לניטור מתקדם
- עמיד בפני עומס תרמי סביבתי גבוה בהודו
ניטור NTC בצד התקע
לוגיקת משוב בטיחות מתקדמת:
- תרמיסטורים NTC משולבים זמינים לניטור בזמן אמת
- תומך באסטרטגיות הגנה מפני טמפרטורה גבוהה יותר
- מטפל בסיכוני התנגדות מגע כתוצאה משקעים ישנים
- תומך בהמשכיות קרקעית או בניתוב הקשור לבטיחות
הנדסה תואמת פרויקטים
פורמט שילוב OEM
- קצוות פתוחים מפושטים ומשומרים להרכבה תעשייתית
- אפשרויות מחבר פנימיות מותאמות אישית לשילוב IC-CPD
- מסווג כרכיב תעשייתי עבור שרשראות אספקה
- מתאים לחיווט פנימי ישיר או לשילוב בצד המעגל המודפס
תאימות שוק
- מיועד לפרויקטים הדורשים יישור פלטפורמה IS 1293
- תמיכה בשילוב מטען מוכוון BIS / ISI זמינה
- מובחן פיזית ממערכות תקעים סטנדרטיות של 6A
- אורך כבל מותאם אישית ותמיכה במיקום לוגו
אסטרטגיית שוק הודו
מפרט טכני של כבל חשמל קלט EV של הודו IS 1293 16A
| יישום כללי ושוקי | |
|---|---|
| שם המוצר | כבל חשמל 16A לרכב חשמלי של YDCHARGE הודו IS 1293 |
| סוג המוצר | כבל חשמל לכניסה למטען EV |
| מיצוב שוק | הוֹדוּ |
| מיצוב תאימות | תמיכה בפרויקטים מוכווני BIS / ISI |
| מיצוב המוצר | כבל קלט בצד הרשת עבור מכלולי מטען ניידים לרכב חשמלי |
| מפרט תקע וחשמל | |
| תקע סטנדרטי | IS 1293 | סוג M |
| מתח מדורג | 250 וולט AC |
| זרם מדורג | 16א |
| תצורת הארקה | מבנה מוארק גדול עם 3 פינים |
| דירוג הגנה | IP20 (בשימוש תואם) |
| הנדסת כבלים ואינטגרציה | |
| בניית כבלים | 3G2.5 מ"מ² + 3 × 0.5 מ"מ² |
| חיישן טמפרטורה | תרמיסטורים משולבים NTC אופציונליים |
| סוף פלט | מחבר פנימי מפושט ומשומר / מותאם אישית |
| תמיכה ב-OEM/ODM | תצורה מבוססת פרויקט ואספקה של מותג פרטי זמינים |
שאלות נפוצות לגבי כבל חשמל לרכב חשמלי בהודו IS 1293 16A
שאלות נפוצות של B2B OEM/ODM
מיצוב מוצר ויסודות
שאלה 1. למה מיועד כבל החשמל הזה לכניסה IS 1293 EV?
שאלה 2. האם מוצר זה הוא מטען מלא?
שאלה 3. באיזו מערכת שקעים הוא משתמש?
שאלה 4. האם תקע ה-16A מתאים לשקע ביתי סטנדרטי בעל זרם נמוך יותר?
ניטור תאימות ובטיחות
שאלה 5. כיצד יש לתאר את הציות לתקנות באתר האינטרנט?
שאלה 6. האם הוא כולל חיישן טמפרטורה?
שאלה 7. מדוע תרמיסטורים NTC חשובים במוצר זה?
הנדסה טכנית ובנייה
שאלה 8. מהו מבנה הכבל?
שאלה 9. מדוע משתמשים ב-2.5 מ"מ² עבור מוליכי חשמל?
שאלה 10. מדוע ישנם 3 מוליכי אות בקוטר 0.5 מ"מ²?
שאלה 11. מה צריך להיות הקצה הסופי של ייצור מטענים מקוריים (OEM)?
התאמה אישית ואסטרטגיית B2B
שאלה 12. האם ניתן להתאים אישית את אורך הכבל?
שאלה 13. האם ניתן להתאים אישית את הלוגו?
שאלה 14. האם ניתן להתאים אישית את פרמטרי ה-NTC?
שאלה 15. לאילו סוגי לקוחות מוצר זה מתאים ביותר?
זה הכי מתאים ל:
- יצרני מטענים ניידים לרכבי חשמל
- אינטגרטורים של IC-CPD
- מרכיבי כבלי טעינה
- מותגי EVSE פרטיים
- תוכניות טעינה בשוק ההודי