Adattatore di ricarica CA/CC YDCHARGE da CCS1 a NACS (SAE J3400)
Soluzione di interoperabilità passiva duale AC/DC ad alta corrente per l'integrazione dei veicoli elettrici NACS.
Copertura della certificazione UL 2252
Protezione sigillata IP65 / IP67
Interfaccia SAE J3400 convalidata
L'adattatore di ricarica AC/DC YDCHARGE da CCS1 a NACS (SAE J3400) è un adattatore di interfaccia di ricarica passivo ad alta corrente progettato per collegare le apparecchiature di ricarica CCS Combo 1 ai veicoli elettrici dotati di NACS. Supporta sia la ricarica AC che la ricarica rapida DC, fornendo una capacità di ricarica AC fino a 80 A e una capacità di ricarica DC fino a 400 A con una tensione nominale DC massima di 1.000 V.
Struttura di sbarre collettrici in rame argentato progettata per il trasferimento di corrente alternata e continua ad alta intensità.
Monitoraggio della temperatura a doppia interfaccia, protezione con interblocco meccanico e supporto per il blocco NACS.
Grado di protezione IP65/IP67, ideale per infrastrutture commerciali esterne ad alto utilizzo.
Adattatore di ricarica CA/CC da YDCHARGE CCS1 a NACS
Soluzione professionale di interfaccia passiva doppia AC/DC per l'integrazione di veicoli secondo lo standard SAE J3400.
Certificato UL 2252
Resistenza agli agenti atmosferici IP65/IP67
Convalidato secondo lo standard SAE J3400
Alloggiamento UL 94 V-0
Panoramica e flusso della ricarica multi-standard
L'adattatore di ricarica AC/DC YDCHARGE da CCS1 a NACS (SAE J3400) è stato sviluppato per applicazioni di ricarica di veicoli elettrici multi-standard, in cui le apparecchiature di ricarica CCS Combo 1 devono connettersi a veicoli elettrici dotati di interfacce di ricarica NACS. Supportando una ricarica AC fino a 80 A e una ricarica DC fino a 400 A con una tensione nominale massima di 1.000 V DC, è adatto a fornitori di accessori per la ricarica di veicoli elettrici, gestori di flotte, produttori di apparecchiature di ricarica, progetti di compatibilità dei veicoli e programmi OEM/ODM che richiedono una soluzione di interfaccia certificata.
1. Architettura dell'interfaccia e supporto per l'alimentazione in doppia modalità
Architettura passiva del percorso di alimentazione
L'adattatore utilizza un design di percorso di alimentazione passivo e non funziona come caricabatterie o convertitore di potenza indipendente. Mantiene il passaggio diretto di energia elettrica e di comunicazione, lasciando il controllo del sistema al veicolo elettrico e alla stazione di ricarica.
- Nessuna conversione di corrente alternata in corrente continua.
- Nessuna trasformazione del livello di tensione CC
- Nessun potenziamento interno o logica di ricarica indipendente
- Non è richiesta alcuna traduzione di protocollo.
Supporto per la ricarica in doppia modalità CA e CC
A differenza degli adattatori che supportano solo la ricarica in corrente continua, questo prodotto supporta sia la ricarica in corrente alternata che la ricarica rapida in corrente continua ad alta potenza tramite un'unica piattaforma:
Tensione massima CA fino a 250 V / Corrente massima CA fino a 80 A.
Tensione massima fino a 1.000 V CC / Corrente massima fino a 400 A CC.
2. Ingegneria hardware e sistemi di sicurezza
Barre collettrici conduttive ad alta corrente
Progettato per un funzionamento continuo ad alta corrente, il gruppo conduttivo utilizza barre collettrici in rame argentato ad alta conduttività. Questa configurazione ottimizzata dei contatti riduce al minimo la resistenza di contatto interna, diminuisce la generazione termica localizzata e fornisce un isolamento rinforzato attorno ai componenti ad alta tensione.
Monitoraggio termico intelligente
Sensori termici integrati monitorano continuamente la temperatura sia sull'interfaccia di connessione CCS1 che su quella NACS. Se vengono rilevate condizioni termiche anomale o un surriscaldamento eccessivo, il sistema interrompe il segnale di controllo della carica per bloccare il trasferimento di energia prima che si verifichino danni all'hardware.
Protezione con interblocco meccanico
È dotato di un meccanismo di interblocco meccanico integrato, progettato per impedire la disconnessione sotto carico. Quando il fermo di sblocco viene azionato, il segnale di controllo viene immediatamente interrotto, segnalando al caricabatterie di interrompere il flusso di corrente prima della separazione fisica, eliminando i rischi di arco elettrico.
Chiusura meccanica NACS
Il connettore NACS lato veicolo incorpora una struttura di bloccaggio meccanico che si fissa saldamente alla presa del veicolo durante la ricarica attiva. Questa stabilità della connessione protegge da disconnessioni accidentali e supporta l'utilizzo commerciale a lungo termine.
Protezione ambientale e integrità del segnale
Garantisce protezione IP65 durante le operazioni di ricarica attive e protezione IP67 quando il coperchio protettivo è chiuso.
Garantisce una comunicazione trasparente e continua tra l'apparecchiatura CCS1 e l'interfaccia del veicolo NACS, senza elaborazione o ritardo dei dati.
Realizzato con materiali PC di alta qualità e ignifughi, garantisce la sicurezza anche in condizioni operative e ambientali estreme.
3. Certificazioni standard e normative
Adattatore per veicoli elettrici certificato UL 2252
Completamente certificato secondo lo standard UL 2252 (Adattatori per l'uso con connettori per veicoli elettrici), con valutazione completa della sicurezza e delle prestazioni elettriche sia per la ricarica in corrente alternata che per le configurazioni di ricarica rapida in corrente continua ad alta potenza fino a 400 A / 1.000 V CC.
Conformità all'interfaccia SAE J3400
Progettato e validato in conformità ai requisiti applicabili dell'interfaccia veicolo SAE J3400 NACS e alle specifiche dell'infrastruttura CCS Combo 1, garantendo l'interoperabilità tra le reti di veicoli elettrici nordamericane conformi.
Cooperazione di progetto B2B, OEM e ODM
YDCHARGE offre un supporto OEM/ODM completo per le implementazioni di adattatori da CCS1 a NACS. I nostri servizi includono etichettatura personalizzata, colori personalizzati dell'alloggiamento, confezionamento localizzato, documentazione personalizzata e test di ingegneria specializzati per distributori di flotte e accessori.
*Nota: tutte le configurazioni personalizzate mantengono la conformità alla certificazione prevista dal file ufficiale di certificazione UL 2252.
Specifiche tecniche
| Panoramica generale e applicativa | |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Adattatore di ricarica CA/CC da CCS Combo 1 a NACS |
| Direzione di carica | Apparecchiatura di ricarica CCS1 → Adattatore → Veicolo NACS |
| Interfaccia veicolo | SAE J3400 / NACS |
| Interfaccia per dispositivi di ricarica | CCS Combo 1 |
| Modalità di ricarica | Ricarica in corrente alternata + ricarica rapida in corrente continua |
| Architettura ad adattatori | Adattatore per interfaccia di ricarica passiva |
| Conversione di potenza | Nessuno |
| Conversione di tensione | Nessuno |
| Conversione del protocollo | Nessuno |
| Supporto OEM/ODM | Supportato |
| Prestazioni elettriche e termiche | |
| Potenza massima in CA | 250 V CA / 80 A CA |
| Valore massimo in corrente continua | 1.000 V CC / 400 A CC |
| Struttura conduttiva interna | Percorso della corrente della barra conduttrice in rame placcato argento |
| Monitoraggio della temperatura | Monitoraggio della temperatura tramite doppia interfaccia |
| Protezione termica | Interruzione del segnale di controllo della carica |
| Resistenza dielettrica | >2.000 V CA per 1 minuto |
| Conformità hardware, meccanica e di sicurezza | |
| Interblocco meccanico | Supportato |
| Blocco NACS | Supportato |
| Grado di protezione | IP65 durante la connessione di ricarica; IP67 con il cappuccio protettivo chiuso. |
| Forza di inserimento | ≤100 N |
| Vita meccanica | >10.000 cicli di accoppiamento a vuoto |
| Temperatura di esercizio | da −30 °C a +50 °C |
| Materiale dell'alloggiamento | Plastica tecnica ignifuga UL 94 V-0 |
| Certificazione | UL 2252 |
| Standard di interfaccia | Requisiti relativi alla norma SAE J3400 |
Scenari applicativi
Programmi per accessori di ricarica per veicoli elettrici
L'adattatore è adatto ai marchi di accessori per veicoli elettrici che sviluppano prodotti con interfaccia di ricarica da CCS1 a NACS certificata. Le applicazioni includono:
- Accessori di ricarica a marchio privato
- Portafogli di apparecchiature per la ricarica dei veicoli elettrici
- Programmi di accessori OEM
- Progetti di distribuzione regionale
Applicazioni di ricarica per flotte
Gli operatori di flotte che utilizzano veicoli dotati di NACS possono valutare la compatibilità dell'infrastruttura di ricarica CCS1 tramite questo adattatore, laddove consentito dai produttori di veicoli e dagli operatori delle reti di ricarica.
Integrazione dell'infrastruttura di ricarica
I fornitori di apparecchiature di ricarica e gli integratori di sistemi possono utilizzare l'adattatore per progetti di compatibilità di ricarica tra standard diversi che coinvolgono apparecchiature di ricarica CCS Combo 1 e veicoli NACS.
Test e validazione dei veicoli elettrici
L'adattatore può supportare progetti di convalida ingegneristica, test di interoperabilità e valutazione della ricarica dei veicoli nei laboratori di ricerca e sviluppo degli OEM.
Progetti personalizzati OEM/ODM
YDCHARGE offre programmi di personalizzazione completi per clienti professionali, tra cui:
- Incisione laser di marchi e loghi
- Etichette e targhette di valutazione personalizzate per i prodotti.
- Imballaggio e documentazione tecnica localizzati.
- Valutazione dei campioni e produzione in serie
Domande frequenti sull'adattatore di ricarica CA/CC da CCS1 a NACS
Domande frequenti per B2B, OEM/ODM e integrazione infrastrutturale
A. Funzioni del prodotto e modalità di ricarica
A cosa serve l'adattatore da CCS1 a NACS?
Questo adattatore supporta sia la ricarica in corrente alternata (AC) che in corrente continua (DC)?
Sì. La piattaforma dell'adattatore supporta due modalità di ricarica:
- Ricarica in corrente alternata: Fino a 250 V CA e 80 A CA.
- Ricarica rapida in corrente continua: Fino a 1.000 V CC e 400 A CC.