Adattatore di ricarica CCS2-CCS1 per veicoli elettrici CCS1, compatibile con infrastrutture di ricarica pubbliche e stazioni di ricarica EVSE.

Adattatore di ricarica CCS2-CCS1 per veicoli elettrici CCS1, compatibile con infrastrutture di ricarica pubbliche e stazioni di ricarica EVSE.
CCS2 to CCS1 DC Charging Adapter for CCS1 EVs for EVSE and Public Charging Infrastructure - immagine 2
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Adattatore di ricarica CC da YDCHARGE CCS2 a CCS1

Una soluzione di interoperabilità per la ricarica di livello professionale, sviluppata per veicoli CCS1 in ambienti di infrastruttura CCS2 DC.

Progettata per applicazioni di ricarica rapida in corrente continua da 200 a 1000 V CC, questa piattaforma di adattatori è disponibile in classi di corrente specifiche per progetto, da 80 A a 400 A. Rappresenta una soluzione pratica per l'interoperabilità tra infrastrutture di ricarica pubbliche, flotte di veicoli e accesso alla ricarica in diversi mercati. Dotata di conduttori in lega di rame placcato argento e alloggiamento in policarbonato UL94 V 0, garantisce elevate prestazioni e sicurezza per programmi di ricarica di veicoli elettrici commerciali che richiedono personalizzazioni OEM/ODM.

Interoperabilità tra CCS2 e CCS1

Specificamente progettato per consentire ai veicoli elettrici CCS1 di utilizzare l'infrastruttura delle stazioni di ricarica CCS2 CCS2 per un trasferimento di energia efficiente tra diversi standard.

Gamma di corrente flessibile

Disponibile in configurazioni basate su progetti, tra cui 80A 125A 200A 250A e 400A versioni per soddisfare diverse esigenze di potenza per la ricarica rapida.

Protezione termica integrata

Integra una logica avanzata di protezione dalla temperatura che interrompe automaticamente la ricarica quando l'adattatore raggiunge il punto di interruzione termica configurato.

OEM ODM Flessibile

Supporta la personalizzazione del marchio, la selezione della classe di corrente in base al progetto e la fornitura OEM/ODM scalabile per i fornitori globali di reti di ricarica.

Adattatore di ricarica CC da YDCHARGE CCS2 a CCS1

Una soluzione professionale di interoperabilità per la ricarica, sviluppata per veicoli CCS1 in ambienti di infrastruttura CCS2 DC.

L'adattatore di ricarica CCS2 a CCS1 YDCHARGE è un ponte di interfaccia dedicato progettato per progetti in cui i veicoli standard nordamericani devono accedere all'infrastruttura di ricarica rapida CCS2 internazionale. Fornisce una connessione affidabile tra Combo 2 sensori di stazione e Combo 1 ingressi per veicoli all'interno di un'architettura unificata.

Questo prodotto è definito come un adattatore di conversione e funge da strumento ad alte prestazioni per l'interoperabilità globale dei veicoli elettrici. Consente il trasferimento di corrente continua ad alta potenza tra diversi ecosistemi di ricarica regionali senza richiedere modifiche hardware fisse.

Scenari di interoperabilità

Sviluppato specificamente per i gestori di flotte e le reti di ricarica pubbliche che necessitano di compatibilità tra diversi standard:

  • Veicoli CCS1 importati che operano nei mercati di ricarica CCS2
  • Flotta e veicoli dimostrativi impiegati in dispiegamenti interregionali.
  • Programmi di validazione e collaudo per l'ingegneria automobilistica
  • Espansione dell'accesso alle stazioni di ricarica rapida pubbliche per i veicoli elettrici importati.
  • Interoperabilità delle infrastrutture e progetti transfrontalieri

Piattaforma di corrente scalabile

La piattaforma dell'adattatore supporta diverse classi di corrente per soddisfare svariate esigenze di ricarica rapida:

  • Disponibile in 80A 125A 200A 250A e 400A varianti
  • Supporta applicazioni di ricarica CC da Da 200 a 1000 V CC
  • Alta gamma Classe 400A capacità di ricarica rapida premium
  • Ottimizzato per un trasferimento di potenza stabile a diversi livelli di potenza.

Protezione termica integrata

Garantire un'elevata sicurezza in presenza di correnti elevate durante la conversione dell'interfaccia:

  • Interruzione automatica della ricarica al raggiungimento di soglie termiche predefinite.
  • Gestione attiva del calore per applicazioni multi-standard
  • Protezione migliorata per l'utilizzo di flotte pubbliche e commerciali.
  • Progettato per garantire elevata affidabilità nella ricarica continua ad alta corrente.

Progettazione meccanica e dei materiali

Progettato con materiali di prima qualità per cicli di ricarica intensivi:

  • lega di rame placcata in argento conduttori per la conduttività
  • Elevata resistenza PC UL94 V0 alloggiamento ignifugo
  • Sigillatura in silicone resistente agli agenti atmosferici per una maggiore durata nel tempo.
  • Durata di servizio progettata per un utilizzo commerciale ripetuto.

Integrità tecnica e ambientale

Progettato per garantire la stabilità tecnica nei progetti di interoperabilità:

Grado di protezione ambientale IP54
Temperatura di esercizio da 30 C sotto zero a 50 C
Temperatura di conservazione da -30 °C a 85 °C
Guscio ignifugo in materiale PC

Branding e personalizzazione

  • Posizionamento personalizzato del logo e branding con marchio privato.
  • Personalizzazione del colore e dell'identità visiva dell'abitazione
  • Supporto per il branding basato su progetti e per il packaging localizzato
  • Fornitura all'ingrosso per programmi di accessori infrastrutturali

Integrazione a livello di progetto

  • Selezione della classe attuale da 80A a 400A
  • Fornitura a marchio privato per partner del settore flotte e infrastrutture
  • Ingegneria automobilistica e supporto ai progetti ODM
  • Modelli di fornitura completi per la catena di approvvigionamento B2B

Ecosistemi di interfaccia del ponte CCS

L'adattatore di ricarica CC da YDCHARGE CCS2 a CCS1 offre uno strumento pratico per estendere la copertura di ricarica dei veicoli CCS1 nelle regioni CCS2.

Comunicaci la classe di corrente richiesta, l'ambito di personalizzazione del marchio e il volume previsto, e ti consiglieremo la configurazione dell'adattatore CCS più adatta al tuo progetto.

Specifiche tecniche dell'adattatore di ricarica CC da CCS2 a CCS1

 
Generalità e applicazione
Nome del prodotto Adattatore di ricarica CC da YDCHARGE CCS2 a CCS1
Tipo di prodotto Piattaforma per adattatore di ricarica CC
Funzione primaria Consente ai veicoli CCS1 di ricaricarsi presso le stazioni di ricarica CCS2 in corrente continua.
Interfaccia di input CCS2 DC Combo 2
Interfaccia di uscita CCS1 DC Combo 1
Prestazioni elettriche
Gamma di tensione CC Da 200 a 1000 V CC
Correnti disponibili Versioni per progetti da 80A, 125A, 200A, 250A e 400A
Riferimento AC Il supporto AC basato sul progetto potrebbe essere elencato se confermato per una versione specifica
Modalità di ricarica Interoperabilità della ricarica rapida CC in modalità 4
Ferramenta e materiali
Materiale dell'alloggiamento PC di livello professionale con classificazione di resistenza alla fiamma UL94 V0
Materiale conduttore Lega di rame placcata in argento per una conduttività superiore
Materiale sigillante Gomma siliconica per stabilità termica e ambientale
Grado di protezione Adattatore con grado di protezione IP54 progettato per applicazioni infrastrutturali.
Sicurezza e ambiente
Protezione termica Sensore integrato con interruzione della carica al superamento di una determinata soglia di temperatura.
Temperatura di stoccaggio da 30 °C sotto zero a 85 °C sopra zero
Temperatura di esercizio Verificare i valori finali testati per ciascuna configurazione SKU prima della pubblicazione.
Posizionamento del prodotto Adattatore di interoperabilità di livello commerciale per la ricarica di OEM, ODM e flotte.
Note di integrazione
Questo prodotto è un adattatore ed è distinto da un cavo di ricarica. È progettato per consentire ai veicoli CCS1 di ricaricarsi tramite infrastrutture di ricarica rapida CCS2 in ambienti di ricarica professionali.

Domande frequenti sull'adattatore di ricarica CC da YDCHARGE CCS2 a CCS1

B2B OEM ODM Domande frequenti

 

A. Posizionamento e applicazione del prodotto

D1. A cosa serve questo adattatore da CCS2 a CCS1?
Consente ai veicoli CCS1 di ricaricarsi presso le stazioni di ricarica CCS2 in corrente continua. CCS1 e CCS2 sono due varianti fisiche del sistema di ricarica combinato utilizzate in diverse regioni del mondo.
D2. Questo prodotto è un cavo o un adattatore?
Questo prodotto è definito come un adattatore. Funge da ponte di interfaccia piuttosto che da un cavo di ricarica completo.
D3. Quali sono gli ingressi e le uscite di questo adattatore?
L'adattatore utilizza CCS2 DC come ingresso lato stazione e CCS1 DC come interfaccia di uscita lato veicolo.
D4. È adatto all'uso presso le stazioni di ricarica pubbliche?
Sì. È particolarmente adatto per l'accesso pubblico alla ricarica in corrente continua dove sono disponibili stazioni CCS2 ma il veicolo di destinazione utilizza una presa CCS1.
D5. È utile per i veicoli importati e per la gestione delle flotte?
Sì. Il supporto ai veicoli CCS1 importati nei mercati in cui predominano i veicoli CCS2 rappresenta uno dei suoi casi d'uso commerciali più solidi.

B. Standard e accuratezza tecnica

D6. Qual è la differenza tra CCS1 e CCS2?
CCS1 si basa sull'architettura SAE J1772 Combo 1, utilizzata principalmente in Nord America, mentre CCS2 si basa sull'architettura IEC Type 2 Combo 2, utilizzata in Europa e in altre regioni.
D7. Perché è necessario questo adattatore?
Un veicolo CCS1 non può essere collegato direttamente a un connettore di ricarica CCS2 a causa delle significative differenze di interfaccia fisiche e meccaniche tra i due standard.
D8. Questo prodotto è destinato alla ricarica in corrente alternata (AC) o in corrente continua (DC)?
Questo prodotto è pensato principalmente per garantire l'interoperabilità tra diversi standard infrastrutturali regionali in materia di ricarica in corrente continua ad alta potenza.
D9. Questo adattatore supporta la ricarica ad alta corrente?
Sì. La piattaforma supporta versioni basate su progetti che vanno dalle applicazioni di ricarica rapida di classe 80A a quelle di classe 400A.
D10. La pagina deve descriverlo come un adattatore da 400 A soltanto?
È più corretto descriverla come una piattaforma disponibile in diverse classi di corrente fino a 400A, per rispecchiare l'intera gamma ingegneristica.

C. Sicurezza e protezione termica

D11. L'adattatore include una protezione termica?
Sì. Il prodotto include una logica di protezione termica integrata per garantire un trasferimento di energia sicuro durante le sessioni in corrente continua ad alta potenza.
D12. Cosa succede se l'adattatore si surriscalda?
La ricarica è progettata per interrompersi automaticamente quando l'adattatore raggiunge la soglia di interruzione termica configurata, al fine di prevenire danni all'hardware.
D13. Perché la protezione termica è importante in questo prodotto?
La gestione termica è un requisito di sicurezza fondamentale nelle applicazioni di ricarica cross-standard ad alta corrente per mantenere l'integrità dell'interfaccia.
D14. L'involucro è ignifugo?
Sì. L'involucro è realizzato in materiale PC ignifugo UL94 V0 per soddisfare gli standard di sicurezza professionali.
D15. L'adattatore è adatto a un uso commerciale ripetuto?
Sì. È progettato per un utilizzo intensivo e ripetuto sia in ambienti di ricarica pubblici che professionali.

D. Prestazioni meccaniche e ambientali

D16. Quale livello di protezione offre l'adattatore?
Il prodotto è caratterizzato da un grado di protezione IP54, che garantisce una protezione adeguata in diverse situazioni di ricarica.
D17. È adatto per la ricarica all'aperto?
Sì. È progettato per ambienti di ricarica reali, a condizione che venga maneggiato correttamente e utilizzato con infrastrutture conformi agli standard.
D18. Quali materiali vengono utilizzati nel sistema conduttore?
La piattaforma utilizza conduttori in lega di rame placcata in argento per garantire un'elevata efficienza conduttiva e una bassa resistenza di contatto.
D19. Qual è l'intervallo di temperatura di conservazione supportato?
I dati tecnici del prodotto indicano un intervallo di temperatura di conservazione compreso tra -30 °C e +85 °C per un trasporto e uno stoccaggio sicuri.
D20. Perché una guarnizione di tenuta è importante?
Contribuisce a migliorare la tenuta ambientale e la durata complessiva del prodotto in caso di utilizzo intensivo durante la ricarica.

E. Supporto OEM, ODM e di progetto

D21. Supportate progetti OEM e ODM per questo adattatore?
Sì. La piattaforma è ideale per i programmi OEM, ODM e professionali di accessori per la ricarica delle flotte che richiedono soluzioni personalizzate.
D22. È possibile personalizzare il logo?
Sì. Per i programmi B2B basati su progetti sono disponibili servizi di posizionamento personalizzato del logo e supporto per l'immagine aziendale.
D23. È possibile personalizzare il colore dell'involucro?
Sì. La personalizzazione del colore degli alloggi in base al progetto può essere supportata a seconda dei requisiti del programma.
D24. È adatto a progetti di flotte di grandi dimensioni?
Sì. È ideale per la fornitura B2B ad alto volume e per programmi di compatibilità con infrastrutture di ricarica su larga scala.
D25. Di quali informazioni avete bisogno per un preventivo?
Solitamente, per una valutazione iniziale, abbiamo bisogno di conoscere la classe di veicoli target, il tipo di veicolo, l'ambito del marchio e il volume di ordini previsto.

F. Posizionamento commerciale

D26. Per quale tipo di clienti è più adatto questo adattatore?
È la soluzione ideale per operatori di flotte, distributori di ricarica, integratori di infrastrutture, team di ingegneri e partner OEM/ODM.
D27. È utile per la diffusione transfrontaliera dei veicoli elettrici?
Sì. È essenziale quando i veicoli elettrici e le infrastrutture di ricarica provengono da mercati CCS diversi, come il Nord America e l'Europa.
D28. Può essere utilizzato nei progetti di infrastrutture di ricarica pubbliche?
Sì. Garantire l'accesso dei veicoli CCS1 alle reti di ricarica rapida CCS2 è una funzione commerciale primaria.
D29. Perché questo prodotto ha valore commerciale?
Risolve un problema concreto di interoperabilità tra due importanti ecosistemi di interfacce CCS senza la necessità di costose sostituzioni hardware.
D30. Qual è il modo più elegante per presentare questo prodotto?
Piattaforma di adattatori di ricarica CC da CCS2 a CCS1 per l'interoperabilità, disponibile in diverse classi con protezione termica.

Comunicaci la classe di prodotto target, l'applicazione sul veicolo, i requisiti di branding e il volume previsto, e ti consiglieremo la soluzione di adattatore da CCS2 a CCS1 più adatta al tuo progetto.