Adaptador de carregamento CA SAE J1772 Tipo 1 para IEC 62196 Tipo 2 para infraestrutura de veículos elétricos (EVSE).

Adaptador de carregamento CA YDCHARGE Tipo 1 para Tipo 2

Uma solução de interoperabilidade CA de nível profissional que permite que veículos do Tipo 2 acessem a infraestrutura do Tipo 1.

O adaptador YDCHARGE Tipo 1 para Tipo 2 é uma interface de carregamento CA profissional desenvolvida para veículos com entradas IEC 62196 Tipo 2 que necessitam de acesso à infraestrutura de carregamento CA SAE J1772 Tipo 1. Projetado para suporte a veículos importados e acesso ao carregamento em diferentes mercados, ele fornece uma interface confiável entre estações de carregamento Tipo 1 e entradas de veículos Tipo 2. Construído para interoperabilidade com carregamento CA monofásico, este adaptador é adequado para até 32A 230V CA em versões selecionadas, apresentando contatos de liga de cobre banhados a prata e carcaça retardante de chamas UL94 V0. Ele serve como uma solução prática de carregamento B2B para distribuidores e operadores de frotas que trabalham com diferentes padrões de carregamento.

Interoperabilidade de carregamento CA

Permite que veículos com entradas de carregamento Tipo 2 acessem a infraestrutura de carregamento CA Tipo 1 J1772, incluindo wallboxes residenciais, pontos de carregamento comerciais e carregadores públicos.

Formato de fácil implantação

Projetado em um formato de adaptador compacto para facilitar o manuseio, além de proporcionar armazenamento eficiente e uso prático em programas de veículos importados ou operações de carregamento de frotas.

Construção de nível industrial

Construído com condutores de liga de cobre banhados a prata e termoplásticos de engenharia retardantes de chamas para condutividade estável e uso confiável em ambientes de carregamento exigentes.

Pronto para OEM/ODM

Suporta marca própria, além de personalização da cor da carcaça e programas de fornecimento baseados em projetos para distribuidores de carregadores de veículos elétricos e linhas de acessórios de marca.

Adaptador de carregamento CA YDCHARGE Tipo 1 para Tipo 2

Uma solução profissional de interoperabilidade CA que permite que veículos do Tipo 2 acessem a infraestrutura do Tipo 1.

O adaptador YDCHARGE Tipo 1 para Tipo 2 é uma ponte de interface profissional desenvolvida para veículos com entradas IEC 62196 Tipo 2 que requerem acesso à infraestrutura de carregamento CA SAE J1772 Tipo 1. Ele fornece uma conexão confiável entre equipamentos de carregamento CA padrão norte-americano e sistemas de carregamento veicular padrão europeu, dentro de uma arquitetura unificada.

Este produto é definido como um adaptador de carregamento CA e serve como uma ferramenta de alto desempenho para a interoperabilidade global de veículos elétricos. Ele permite a transferência de energia contínua para veículos elétricos europeus em mercados de Tipo 1, sem a necessidade de modificações de hardware na estação ou na entrada do veículo.

Cenários de interoperabilidade

Desenvolvido especificamente para veículos Tipo 2 e operações de frota em ambientes de ar condicionado Tipo 1:

  • Veículos europeus Tipo 2 operando em mercados norte-americanos Tipo 1
  • Suporte de VE importado que requer acesso à interface J1772 local
  • Operações de frota e leasing em implantações em diversos mercados
  • Validação e testes profissionais de engenharia automotiva
  • Programas de acessórios para concessionárias e fornecimento de acessórios de carregamento OEM

Integridade do carregamento CA

A plataforma suporta caminhos CA monofásicos para acesso à infraestrutura padrão:

  • Posicionado estritamente como um adaptador de carregamento CA.
  • Suporta transferência de energia CA monofásica de nível 1 e nível 2.
  • Compatível com a corrente e tensão nominais das versões SKU selecionadas.
  • Adaptador para estações SAE J1772 Tipo 1 para entradas IEC 62196 Tipo 2

Segurança e Construção

Características avançadas do material para sessões contínuas de corrente alternada:

  • Contatos de liga de cobre banhados a prata para condutividade superior.
  • retardante de chamas UL94 V0 caixa termoplástica
  • Suporte à temperatura operacional para ambientes internos e externos.
  • Design compacto e durável para um desempenho confiável no dia a dia.

Design industrial durável

Materiais de qualidade comercial para implantação a longo prazo:

  • Formato compacto e portátil para armazenamento diário no veículo.
  • Contatos elétricos banhados a prata para baixa resistência de contato.
  • Design de produto com classificação IP para diversas condições ambientais.
  • Vida útil otimizada para uso intensivo diário em carregamento B2B.

Integridade Técnica da Plataforma

Projetado para equipes que buscam uma solução confiável de corrente alternada Tipo 1 a Tipo 2:

Suporta apenas carregamento CA monofásico
Adaptador de J1772 para IEC 62196 Tipo 2
Sistema condutor de liga de cobre banhado a prata
Projetado para SAE J1772 e IEC 62196
Formato de adaptador portátil compacto e durável
Carcaça em policarbonato retardante de chamas UL94 V0

Identidade visual e personalização

  • Aplicação de logotipo personalizado e marca própria
  • Personalização das cores da habitação para identidade visual
  • Embalagens localizadas e documentação baseada em projetos
  • Apoio a distribuidores de veículos elétricos e parceiros de frotas internacionais

Fornecimento e projetos B2B

  • Fornecimento B2B em grande volume para distribuidores regionais de acessórios de carregamento.
  • Desenvolvimento abrangente de acessórios de carregamento OEM e ODM
  • Programas de validação de engenharia e fornecimento de frota
  • Ideal para pacotes de acessórios de concessionárias de veículos importados.

Interoperabilidade prática entre padrões

O adaptador YDCHARGE Tipo 1 para Tipo 2 oferece uma ponte essencial para veículos Tipo 2 em mercados internacionais onde predominam os veículos Tipo 1.

Informe-nos o escopo de personalização da sua marca e o volume esperado, e nós recomendaremos a solução de adaptador CA Tipo 1 para Tipo 2 ideal para o seu projeto.

Especificações técnicas do adaptador CA tipo 1 para tipo 2

Geral e Aplicação
Nome do produto Adaptador de carregamento CA YDCHARGE Tipo 1 para Tipo 2
Tipo de produto Adaptador de carregamento CA
Aplicação alvo Veículos do Tipo 2 carregando a partir da infraestrutura de carregamento CA J1772 do Tipo 1
Interface de entrada SAE J1772 IEC 62196 Tipo 1
Interface de saída IEC 62196 Tipo 2
Elétrica e Topologia
Modo de carregamento Carregamento somente em corrente alternada
Topologia de carregamento Interoperabilidade CA monofásica
Eficiência energética Otimizado para transferência de energia CA padrão de Nível 1 e Nível 2.
Caminho de compatibilidade Integra a infraestrutura de carregamento J1772 com as entradas de veículos IEC 62196 Tipo 2.
Hardware e Materiais
Material condutor Liga de cobre com contatos banhados a prata
Material de construção Termoplástico retardante de chamas com classificação UL94 V0.
Classificação de proteção Design do produto com classificação IP dependendo da versão SKU testada
Opções de cores Personalização disponível para projetos específicos.
Ambiente e posicionamento
Temperatura de operação Consulte os valores de SKU testados antes da publicação.
Temperatura de armazenamento Consulte os valores de SKU testados antes da publicação.
Certificação Suporte baseado em projeto disponível dependendo do mercado-alvo e da versão.
Posicionamento do produto Adaptador CA interoperável Tipo 1 para Tipo 2 de nível comercial para carregamento de OEM, ODM e frotas.
Distinção Técnica
Este produto é um adaptador de carregamento CA e difere de um adaptador de carregamento rápido CC. Ele foi projetado para permitir que veículos com entradas de carregamento Tipo 2 sejam carregados a partir da infraestrutura de carregamento CA Tipo 1 J1772.

Perguntas frequentes sobre adaptadores CA tipo 1 para tipo 2

Perguntas frequentes sobre OEM/ODM B2B

Posicionamento do produto e casos de uso

P1. Para que serve este adaptador Tipo 1 para Tipo 2?
Permite que veículos com entradas de carregamento IEC 62196 Tipo 2 sejam carregados a partir da infraestrutura de carregamento SAE J1772 Tipo 1. Isso é fundamental para veículos elétricos com padrão europeu que operam em regiões dominadas pelos padrões de carregamento Tipo 1 norte-americanos ou japoneses.
Q2. Este produto é um adaptador ou um cabo de carregamento?
Este produto é definido como um adaptador de interface projetado para conectar, física e funcionalmente, dois padrões regionais diferentes de carregamento CA.
P3. Este produto é para carregamento CA ou carregamento rápido CC?
Este produto é comercializado apenas como um adaptador de carregamento CA. O carregamento rápido CC-CC1 e CCS2 não é compatível com este formato de adaptador.
Q4. Que tipo de clientes normalmente compram este produto?
Os compradores típicos no mercado B2B incluem distribuidores de carregadores para veículos elétricos, operadores de frotas e fornecedores europeus de serviços para veículos elétricos que buscam soluções de interoperabilidade.
Q5. Que problema do mundo real este adaptador resolve?
Ele resolve um problema de compatibilidade entre padrões de corrente alternada (CA) para veículos Tipo 2 que operam em ambientes regionais de carregamento CA Tipo 1, sem necessidade de modificação do veículo.

Normas e Bases Técnicas

Q6. Qual é a base padrão no lado da infraestrutura?
A infraestrutura segue o padrão SAE J1772 Tipo 1, utilizado na América do Norte e no Japão.
Q7. Qual é a base padrão do lado do veículo?
O lado do veículo segue a norma IEC 62196 Tipo 2, utilizada em mercados europeus e em muitos mercados internacionais.
Q8. Como a conformidade técnica é definida com precisão?
A plataforma foi projetada para interoperabilidade entre a infraestrutura CA SAE J1772 e as entradas de veículos IEC 62196 Tipo 2.
Q9. Existe alguma diferença na lógica de sinalização?
Ambos os padrões utilizam um sinal de Piloto de Controle (CP) baseado no mesmo protocolo fundamental de carregamento CA, permitindo uma interligação de interfaces direta.
Q10. Por que é necessário um adaptador específico em vez de um conversor de tomada?
O alinhamento preciso dos pinos e a durabilidade do material são requisitos essenciais para manter a integridade e a segurança dos sistemas J1772 e Tipo 2 durante a transferência de alta corrente.

Compatibilidade e Escopo de Aplicação

Q11. Quais veículos podem usar este adaptador?
É destinado a veículos com entradas CA do Tipo 2 que precisam utilizar a infraestrutura de carregamento CA do Tipo 1 em cenários de interoperabilidade suportados.
Q12. Ele suporta carregamento de Nível 1 e Nível 2?
Sim. A arquitetura interna suporta caminhos de transferência de energia CA padrão de Nível 1 e Nível 2, comuns nos mercados norte-americanos.
Q13. Este produto é útil para veículos elétricos importados da Europa?
Sim. Este é um caso de uso B2B primordial, especialmente para veículos europeus Tipo 2 que operam em mercados onde o ar condicionado Tipo 1 é a infraestrutura padrão.
Q14. Pode ser usado para operações de carregamento de frotas?
Sim. É extremamente relevante para operações de frota, incluindo veículos importados ou modelos de diferentes mercados que não são compatíveis com a infraestrutura local.
Q15. É adequado para estações cativas do Tipo 1?
Sim. Ele foi projetado para conectar tomadas de parede com fio do Tipo 1 ou estações públicas J1772 a entradas de veículos do Tipo 2.

Desempenho Elétrico

Q16. Qual é a corrente máxima suportada?
As versões profissionais suportam até 32A CA, proporcionando alto desempenho para cenários de carregamento comercial.
Q17. Com qual faixa de voltagem o adaptador é compatível?
Ele foi projetado para faixas de tensão CA padrão, incluindo aplicações de 120V Nível 1 e 240V Nível 2.
Q18. Este adaptador suporta carregamento trifásico?
A infraestrutura do Tipo 1 (SAE J1772) é monofásica. A transferência de energia por meio deste adaptador é limitada a corrente alternada monofásica.
P19. Este adaptador afeta a velocidade de carregamento?
A velocidade de carregamento é determinada pela potência de saída do carregador de bordo do veículo na estação de carregamento e pela capacidade de corrente nominal do adaptador.
Q20. A transferência de energia é eficiente?
A utilização de contatos de liga de cobre banhados a prata garante baixa resistência e alta eficiência na transferência de energia.

Segurança e Materiais

Q21. Qual é o material da carcaça?
A carcaça é construída com termoplástico de engenharia retardante de chamas de alta qualidade, com classificação de segurança UL94 V0.
Q22. Os contatos são banhados a prata?
Sim. São utilizados contatos de liga de cobre banhados a prata para garantir durabilidade profissional e condutividade estável.
Q23. Qual é o nível de proteção indicado?
Por favor, publique apenas a classificação IP validada para a versão SKU específica testada.
Q24. O adaptador inclui um mecanismo de travamento?
As versões profissionais geralmente apresentam compatibilidade com o sistema de travamento da alça J1772 para garantir uma sessão segura.
Q25. Quais valores de temperatura devem ser publicados?
Para garantir a precisão B2B, as faixas de temperatura de operação e armazenamento devem corresponder aos parâmetros de SKU testados.

OEM/ODM e Comercialização

Q26. Vocês oferecem suporte a programas OEM e ODM?
Sim. Oferecemos suporte para marcas próprias e desenvolvimento de acessórios de marca branca para distribuidores globais.
Q27. Quais opções de personalização estão disponíveis?
As opções incluem logotipos personalizados, cores da carcaça, embalagens localizadas e documentação técnica específica.
Q28. Existe suporte para SKD/CKD de marca própria?
Oferecemos suporte flexível para parceiros SKD/CKD e PMEs que buscam crescimento localizado em acessórios de marca própria.
Q29. Qual é o MOO para personalização de marca?
Oferecemos quantidades mínimas de encomenda competitivas para ajudar os distribuidores de acessórios de carregamento a construir a sua própria identidade de marca.
Q30. Como isso deve ser posicionado em um site B2B?
Como um adaptador de carregamento CA Tipo 1 para Tipo 2 para veículos Tipo 2 que acessam a infraestrutura de carregamento Tipo 1 em mercados internacionais.
Q31. Existem serviços de localização disponíveis para manuais?
Sim. Oferecemos suporte para tradução técnica e desenvolvimento de manuais com marca conjunta para mercados regionais.
Q32. As fichas técnicas podem ter a marca de ambas as partes?
Sim. Oferecemos suporte em nível de projeto para fichas técnicas de marca conjunta para facilitar as vendas.
Q33. Que informações são necessárias para um orçamento profissional?
Para elaborar um orçamento profissional, precisamos da configuração de hardware escolhida para o mercado-alvo e do volume esperado.
Q34. Existe validação de engenharia em nível de projeto?
Sim. Oferecemos suporte à validação de programas de interoperabilidade de frotas e distribuidores.
Q35. Qual é o prazo de entrega para pedidos B2B?
Os prazos de entrega variam de acordo com a escala e o volume da personalização; consulte nossa equipe para obter prazos específicos.

Informe-nos seu mercado-alvo, volume esperado e requisitos de marca, e recomendaremos a solução de adaptador Tipo 1 para Tipo 2 ideal para o seu projeto.