Вилка типа M 16A, стандарт Индии IS 1293, с терморезисторами NTC | Кабель питания для электромобилей с ориентацией BIS | Входной компонент портативного зарядного устройства для электромобилей | Входной кабель IC-CPD режима 2 | для зарядных устройств для электромобилей

Кабель питания YDCHARGE India IS 1293 16A для электромобилей с терморезистором NTC

Профессиональный сетевой кабель с входным разъемом со стороны электросети, предназначенный для портативных зарядных устройств для электромобилей, продающихся на индийском рынке.

Профессиональный сетевой кабель с входным разъемом со стороны сетки, разработанный для портативных зарядных устройств для электромобилей на индийском рынке, создан на основе вилки IS 1293 Type M 16A с опциональными терморезисторами NTC.

Кабель питания YDCHARGE India IS 1293 16A EV разработан для производителей портативных зарядных устройств для электромобилей, интеграторов IC-CPD и OEM/ODM-проектов по зарядке, которым требуется надежное решение для подключения к сети в Индии. Созданный на основе геометрии IS 1293 16A, прочной конструкции кабеля класса EV и опциональных встроенных терморезисторов NTC, он предназначен для использования в качестве входного кабеля со стороны сети в портативных зарядных устройствах для электромобилей и подключаемых гибридных автомобилей. Платформа поддерживает зачищенные и луженые концы, нестандартную длину кабеля и внутреннюю интеграцию в зависимости от проекта, что делает его практичным компонентом B2B для портативных зарядных устройств в Индии. Коммерческие кабели типа M, продаваемые в Индии, обычно имеют номинальную мощность 16 А / 250 В и соответствуют стандартам BIS/ISI.

Портативное зарядное устройство для электромобилей Focus

Специально разработанный в качестве сетевого кабеля переменного тока для портативных зарядных устройств для электромобилей и зарядных устройств на базе IC-CPD, предназначенных для индийского рынка.

Платформа IS 1293 типа M

Созданные на основе системы вилок IS 1293 / Type M для входного напряжения 16 А / 250 В переменного тока, эти сетевые кабели предназначены для бытового использования и контролируемой зарядки на индийском рынке. В каталогах сетевых кабелей для индийского рынка семейство 16A Type M отличается от более компактного семейства 6A Type D.

Логика безопасности NTC

Поддерживает встроенные терморезисторы NTC для контроля температуры со стороны разъема и логики защиты от перегрева в сценариях длительной зарядки.

Готово к OEM/ODM

Поддерживает открытую внутреннюю интеграцию, настраиваемую длину кабеля, пользовательский логотип и конфигурацию на основе проектов для программ портативных зарядных устройств для электромобилей под собственной торговой маркой.

Кабель питания YDCHARGE India IS 1293 16A для электромобилей с защитой NTC.

Профессиональный кабель переменного тока для подключения к электросети, разработанный для портативных зарядных устройств для электромобилей, предназначенных для индийского рынка.

Кабель питания YDCHARGE India IS 1293 16A EV Input Power Cord — это профессиональный кабель переменного тока для подключения к электросети, разработанный для портативных зарядных устройств для электромобилей, предназначенных для индийского рынка. Он предназначен для зарядных устройств электромобилей и гибридных автомобилей, требующих надежного индийского интерфейса подключения к сети на основе системы вилок IS 1293 Type M. Спецификация BIS IS 1293 охватывает вилки и розетки до 250 В и 16 А, что соответствует данной платформе входного кабеля.

Этот продукт позиционируется как Шнур питания для подключения зарядного устройства электромобиля. Он отличается от полноценных зарядных устройств или обычных бытовых удлинителей. Его назначение — обеспечить подачу переменного тока на портативное зарядное устройство для электромобилей и подключиться к внутренней архитектуре управления и защиты зарядного устройства.

Создано для интеграции

Основное направление инженерной деятельности:

  • Интеграция входа для портативного зарядного устройства для электромобилей
  • Поддержка архитектуры портативной зарядки на основе IC-CPD
  • Проекты по производству зарядных устройств по OEM и ODM заказам
  • портативные зарядные устройства для электромобилей и гибридных автомобилей
  • Программы поставок зарядных кабелей на индийский рынок

Платформа разъемов типа M

Стандартизированные спецификации индийской электросети:

  • Поддержка индийской электросети 16А / 250В переменного тока (IS 1293)
  • Большая трехконтактная заземленная конструкция для безопасности.
  • Физические отличия от систем с меньшим током 6 А
  • Идеально подходит для программ зарядки в жилых домах и под собственной торговой маркой.

Прочная конструкция электромобиля

По-настоящему инженерные компоненты для электромобилей:

  • Оснащен кабельной архитектурой 3G2.5 мм² + 3 × 0.5 мм²
  • Предназначен для программ зарядки с непрерывной нагрузкой 16 А.
  • Трехканальные сигнальные тракты для расширенного мониторинга
  • Устойчивость к высоким температурным нагрузкам окружающей среды в Индии

Мониторинг NTC со стороны разъема

Усовершенствованная логика обратной связи по безопасности:

  • Для мониторинга в реальном времени доступны встроенные терморезисторы NTC.
  • Поддерживает более безопасные стратегии защиты от перегрева.
  • Устраняет риски контактного сопротивления, связанные со старением емкостей.
  • Поддерживает непрерывность заземления или прокладку маршрутов, связанных с безопасностью.

Проектно-ориентированное проектирование

Формат интеграции OEM

  • Зачищенные и луженые открытые концы для промышленной сборки
  • Дополнительные варианты внутренних разъемов для интеграции с IC-CPD.
  • Классифицируется как промышленный компонент для цепочек поставок.
  • Подходит для прямой внутренней проводки или интеграции на печатной плате.

Соблюдение рыночных норм

  • Разработан для проектов, требующих соответствия платформы стандарту IS 1293.
  • Доступна поддержка интеграции зарядных устройств, соответствующих стандартам BIS/ISI.
  • Физически отличается от стандартных 6-амперных вилок.
  • Поддержка настройки длины кабеля и размещения логотипа.

Стратегия выхода на индийский рынок

Архитектура разъема IS 1293 типа M
Поддержка индийской электросети 16А / 250В переменного тока
Интегрированная конфигурация терморезистора NTC
Структура 3G2,5 мм² + 3 × 0,5 мм²
Открытые возможности для интеграции OEM-зарядных устройств
Возможности поставок, ориентированные на BIS/ISI

Индийская платформа ввода данных для электромобилей

Главное преимущество этого устройства заключается в том, что оно представляет собой профессиональное решение для индийского рынка, обеспечивающее стабильное качество зарядки портативных электромобилей за счет подключения к электросети, гарантируя стабильное качество для цепей зарядки большей мощности.

Расскажите нам о масштабе вашего проекта и требованиях к внутренней интеграции, и мы порекомендуем подходящую конфигурацию входного кабеля IS 1293 16A для вашей программы.

Технические характеристики сетевого шнура питания для электромобилей India IS 1293 16A

Общее и рыночное применение
Название продукта Кабель питания YDCHARGE India IS 1293 16A для электромобилей
Тип продукта Шнур питания для подключения зарядного устройства электромобиля
Позиционирование на рынке Индия
Позиционирование в сфере соответствия требованиям Проектная поддержка, ориентированная на BIS/ISI.
Позиционирование продукта Кабель для подключения к электросети для портативных зарядных устройств для электромобилей.
Технические характеристики вилки и электропроводки
Стандарт вилки ИС 1293 | Тип М
Номинальное напряжение 250 В переменного тока
Номинальный ток 16А
Конфигурация заземления Большая трехконтактная заземленная конструкция
Степень защиты IP20 (при использовании в соответствующих условиях)
Проектирование и интеграция кабельных сетей
Кабельная конструкция 3G2,5 мм² + 3 × 0,5 мм²
Датчик температуры Встроенные терморезисторы NTC (опционально)
Конец вывода Зачищенный и залуженный / изготовленный на заказ внутренний разъем
Поддержка OEM/ODM Возможна проектная конфигурация и поставка продукции под собственной торговой маркой.
Техническая заметка
Данный продукт представляет собой компонент входного кабеля для портативных зарядных устройств электромобилей, предназначенный для подключения к электросети. Окончательная конструкция выходного кабеля, конфигурация терморезистора NTC и общая производительность устройства зависят от выбранной версии проекта и архитектуры зарядного устройства.

Часто задаваемые вопросы о входном кабеле питания для электромобилей стандарта IS 1293 16A, Индия.

Часто задаваемые вопросы по B2B OEM/ODM

Позиционирование продукта и основы

В1. Для чего предназначен этот сетевой кабель IS 1293 EV?
Он предназначен для подключения к электросети в качестве кабеля переменного тока для портативных зарядных устройств для электромобилей, представленных на индийском рынке.
Вопрос 2. Является ли этот продукт полноценным зарядным устройством?
Нет. Данный продукт представляет собой компонент входного сетевого шнура, а не полноценное зарядное устройство.
В3. Какая система подключения используется?
В нем используется вилка стандарта IS 1293 Type M, применяемая в индийских силовых кабелях с заземлением на 16 А. В индийских каталогах кабелей обычно указывается тип M 16 А / 250 В.
Вопрос 4. Подходит ли вилка на 16 А к стандартной бытовой розетке с низким номинальным током?
Нет. Вилка типа M на 16 А физически больше и предназначена для розеток большей мощности. В отраслевых справочниках в Индии отдельно различают вилки с меньшим током и вилки на 16 А.

Мониторинг соответствия и безопасности

В5. Как следует описывать соответствие требованиям на веб-сайте?
Наиболее удачное позиционирование в сегменте B2B заключается в том, что оно разработано для проектов по интеграции зарядных устройств на индийском рынке, ориентированных на стандарты BIS/ISI.
Вопрос 6. Включает ли он датчик температуры?
В этой версии поддерживаются встроенные терморезисторы NTC для контроля температуры со стороны разъема.
В7. Почему терморезисторы NTC важны в этом изделии?
Поскольку портативная зарядка электромобилей представляет собой длительную нагрузку, мониторинг с помощью терморезистора на стороне разъема помогает обеспечить более безопасную защиту от перегрева.

Техническое проектирование и строительство

В8. Какова структура кабеля?
Данный продукт позиционируется с использованием технологии 3G2.5 mm² + 3 × 0.5 mm².
В9. Почему для силовых проводников используется сечение 2,5 мм²?
Поскольку это практичный и профессиональный размер проводника для приложений с непрерывной нагрузкой 16 А для зарядки электромобилей, особенно там, где важен запас по тепловому режиму.
В10. Почему используются 3 сигнальных проводника сечением 0,5 мм²?
Поскольку это обеспечивает более надежную поддержку расширенного термомониторинга со стороны разъема и маршрутизации сигналов, связанных с безопасностью, в зарядных устройствах на основе IC-CPD.
В11. Каким должен быть конечный продукт для OEM-производителей зарядных устройств?
Для интеграции B2B следует использовать либо зачищенные и залуженные концы, либо изготовленный на заказ внутренний разъем, в зависимости от архитектуры зарядного устройства.

Индивидуальная настройка и B2B-стратегия

В12. Можно ли изменить длину кабеля по своему усмотрению?
Да. Возможна индивидуальная длина кабеля.
В13. Можно ли изменить логотип?
Да. Возможна персонализация логотипа.
В14. Можно ли настроить параметры NTC?
Да. Возможно согласование NTC на основе проектных требований, в зависимости от требований заказчика к плате управления и логике защиты.
В15. Для каких категорий клиентов этот продукт подходит лучше всего?

Он лучше всего подходит для:

  • производители портативных зарядных устройств для электромобилей
  • Интеграторы IC-CPD
  • сборщики зарядных кабелей
  • бренды собственных зарядных устройств для электромобилей
  • программы зарядных устройств для индийского рынка
В16. Подходит ли это для зарядных устройств для электромобилей и подключаемых гибридов?
Да. Он предназначен для использования в портативных зарядных устройствах для электромобилей и гибридных автомобилей.
В17. Какова основная роль этого компонента в зарядном устройстве?
Его задача — обеспечить подачу переменного тока на вход портативного зарядного устройства и подключиться к внутренней системе управления и защиты.
Вопрос 18. Подходит ли это для OEM и ODM проектов?
Да. Он отлично подходит для программ по производству портативных зарядных устройств для электромобилей под собственной торговой маркой (OEM, ODM и private label).

Маркетинг и веб-позиционирование

В19. На что следует сделать акцент на веб-сайте?
Основные характеристики: архитектура разъема IS 1293 Type M, 16A / 250V AC, поддержка рынка, ориентированного на стандарты BIS / ISI, встроенная опция NTC, прочная конструкция 3G2.5 mm² + 3 × 0.5 mm², открытая конструкция для OEM-производителей, нестандартная длина кабеля, возможность нанесения логотипа, а также совместимость с OEM/ODM-производствами.
В20. Что не следует писать на сайте?
Не следует описывать его как: полноценное портативное зарядное устройство для электромобилей, обычный бытовой удлинитель, стационарный комплект проводов для потребителей, если только это не соответствует фактическому формату поставки, или автономный контроллер безопасности.
В21. Как наиболее эффективно разместить эту модель на B2B-сайте?
Это профессиональный сетевой кабель переменного тока стандарта IS 1293 Type M для портативных зарядных устройств для электромобилей, предназначенный для использования в Индии. Он поддерживает напряжение 16 А / 250 В, имеет прочную конструкцию из проводов 3G2,5 мм² + 3 × 0,5 мм², возможность установки терморезистора NTC на стороне вилки, а также подходит для программ интеграции зарядных устройств OEM/ODM.

Расскажите нам о масштабе вашего проекта и требованиях к внутренней интеграции, и мы порекомендуем подходящую конфигурацию входного кабеля IS 1293 16A для вашей программы в Индии.