Cable de alimentación para enchufes de vehículos eléctricos Brasil NBR 14136 de 16 A / 20 A con termistores NTC | Componente de entrada para cargadores portátiles de vehículos eléctricos | Cable de entrada IC-CPD Modo 2 | Para conjuntos de cargadores de vehículos eléctricos

Cable de alimentación para enchufes de vehículos eléctricos Brasil NBR 14136 de 16 A / 20 A con termistores NTC | Componente de entrada para cargadores portátiles de vehículos eléctricos | Cable de entrada IC-CPD Modo 2 | Para conjuntos de cargadores de vehículos eléctricos
Brazil NBR 14136 16 A / 20 A with NTC Thermistors EV Plug Power Cord | Portable EV Charger Input Component | Mode 2 IC-CPD Input Cable | for EV Charger Assemblies - Imagen 2
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Cable de alimentación para vehículos eléctricos YDCHARGE Brasil NBR 14136 de 20 A con termistores

Cable de alimentación de entrada lateral de calidad profesional diseñado para cargadores portátiles de vehículos eléctricos en el mercado brasileño.

El cable de alimentación de entrada para vehículos eléctricos YDCHARGE Brazil NBR 14136 de 20 A está diseñado para fabricantes de estaciones de carga portátiles, integradores de circuitos integrados y programas de carga OEM/ODM que requieren una solución de entrada de red confiable para el mercado brasileño. Basado en la geometría NBR 14136 de 20 A, con una construcción de cable de grado EV y monitoreo de temperatura opcional en el lado del enchufe, está pensado para usarse como cable de entrada de red en conjuntos de carga portátiles para vehículos eléctricos (BEV) e híbridos enchufables (PHEV). La plataforma admite extremos abiertos pelados y estañados, longitud de cable personalizada, logotipo personalizado e integración interna basada en proyectos, lo que lo convierte en un componente B2B práctico para productos de carga portátiles en Brasil.

Enfoque en el cargador portátil para vehículos eléctricos

Diseñado especialmente como cable de alimentación de CA para productos de carga de vehículos eléctricos portátiles y conjuntos de cargadores basados en IC-CPD en el mercado brasileño.

Plataforma NBR 14136 20A

Diseñado en torno al formato de enchufe NBR 14136 de 20 A para entornos de tomas de corriente dedicadas de mayor capacidad, con una diferenciación física respecto a los sistemas de enchufes de menor capacidad.

Protección de seguridad

Admite termistores integrados para la monitorización de la temperatura en el conector y lógica de protección contra sobretemperatura en escenarios de carga de larga duración.

Preparado para OEM/ODM

Admite la integración interna de extremo abierto, la longitud de cable personalizada, el logotipo personalizado y la configuración basada en proyectos para programas de estaciones de carga portátiles para vehículos eléctricos de marca propia.

Cable de alimentación para vehículos eléctricos YDCHARGE Brasil NBR 14136 de 20 A con termistores

Cable de entrada de CA profesional para conexión a la red eléctrica, desarrollado para conjuntos de cargadores portátiles para vehículos eléctricos en el mercado brasileño.

El cable de alimentación YDCHARGE Brazil NBR 14136 de 20 A para vehículos eléctricos es un cable de entrada de CA profesional para conexión a la red eléctrica, diseñado para cargadores portátiles de vehículos eléctricos destinados al mercado brasileño. Está diseñado para productos de carga de vehículos eléctricos (BEV) e híbridos enchufables (PHEV) que requieren una interfaz de entrada de red fiable para el mercado brasileño, basada en el sistema de enchufe NBR 14136 de 20 A.

Este producto se posiciona como un Cable de alimentación de entrada del cargador EV, No se trata de un cargador completo ni de un alargador doméstico genérico. Su función es proporcionar la entrada de corriente alterna a un sistema de carga portátil para vehículos eléctricos y conectarse a la arquitectura interna de control y protección del cargador.

Creado para la integración

Ingeniería primaria:

  • Integración de la entrada del cargador portátil para vehículos eléctricos
  • Arquitectura de carga portátil basada en IC-CPD
  • Proyectos de fabricación de cargadores OEM y ODM
  • Productos de carga portátiles para vehículos eléctricos de batería (BEV) y vehículos híbridos enchufables (PHEV).
  • Programas de suministro de cables de carga para el mercado brasileño

Plataforma NBR 14136 20A

Diferenciación de la seguridad mecánica:

  • La versión de 20 A utiliza pines de 4,8 mm (frente a los pines de 4,0 mm de la versión de 10 A).
  • Impide la conexión a tomas de corriente de 10 A de menor capacidad.
  • Diseñado exclusivamente para tomas de corriente NBR 14136 de 20 A.
  • Adecuado para talleres y entornos residenciales controlados.

Monitorización térmica del lado del enchufe

Protección crítica para las instalaciones en Brasil:

  • Termistores integrados disponibles para la monitorización del lado del enchufe.
  • Admite lógica de protección contra sobretemperatura para una carga más segura.
  • Aborda los riesgos térmicos derivados de las cargas de vehículos eléctricos de larga duración.
  • Diferencia las versiones premium con una estrategia de seguridad avanzada.

Lógica de carga continua

Posicionamiento práctico de ingeniería:

  • Recomendado para aplicaciones de carga continua de 16 A.
  • Se ajusta a las expectativas térmicas y de instalación en condiciones reales.
  • Optimizado para entornos de uso en Brasil tanto de 127 V como de 220 V.
  • El resultado final depende del diseño del proyecto EVSE posterior.

Ingeniería adaptada al proyecto

Especificaciones de la plataforma de cables

  • Estructura: H07BZ5-F 3 × 2,5 mm² + 3 × 0,5 mm²
  • Diámetro exterior: Aproximadamente 11,5 mm
  • Optimizado para el enrutamiento del termistor del lado del enchufe.
  • Adecuado para la integración de la caja de control del cargador portátil de vehículos eléctricos.

Formato de integración OEM

  • Extremos abiertos despojados y estañados para montaje industrial.
  • Opciones de conectores internos personalizados para la integración de IC-CPD.
  • Clasificado como un componente industrial para cadenas de suministro
  • Adecuado para cableado interno directo o integración en el lado de la placa de circuito impreso.

Personalización OEM/ODM

Soporte práctico para marcas de carga:

  • Longitud de cable personalizada y tratamiento de extremo personalizado
  • Configuración de proyectos con logotipo personalizado y marca propia
  • Soporte para la integración interna basada en proyectos
  • Ideal para el desarrollo de SKU de distribuidores regionales

Enfoque en el mercado brasileño

Posicionamiento orientado al cumplimiento normativo:

  • Diseñado para proyectos en Brasil que requieren apoyo orientado al INMETRO.
  • Aborda entornos de uso regionales de 127 V / 220 V.
  • Admite entornos con tomas de corriente dedicadas de 20 A y uso en talleres.
  • En consonancia con los objetivos de desarrollo de cargadores portátiles para vehículos eléctricos en Brasil

Estrategia de mercado en Brasil

Arquitectura del enchufe NBR 14136 de 20 A
Geometría de pines de 4,8 mm (seguridad de 20 A)
Configuración de termistores integrados
Recomendado para uso continuo de 16 A.
Extremos abiertos para la integración de cargadores OEM
Suministro de mercado orientado a INMETRO

Plataforma de entrada de vehículos eléctricos de Brasil

Su mayor valor reside en ser una solución profesional de cable de entrada para la red eléctrica en el mercado brasileño, destinada a los conjuntos de cargadores portátiles para vehículos eléctricos, lo que garantiza el cumplimiento de las normas de seguridad mecánica y una lógica de protección térmica integrada.

Cuéntenos el alcance de su proyecto y los requisitos de integración interna, y le recomendaremos la configuración de cable de entrada NBR 14136 de 20 A adecuada para su programa.

Especificaciones técnicas del cable de alimentación para vehículos eléctricos NBR 14136 de 20 A (Brasil)

Aplicación general y de mercado
Nombre del producto Cable de alimentación de entrada para vehículos eléctricos YDCHARGE Brasil NBR 14136 de 20 A
Tipo de producto Cable de alimentación de entrada del cargador EV
Posicionamiento en el mercado Brasil
Contexto de voltaje de aplicación Entornos de proyectos en Brasil de 127 V / 220 V
Posicionamiento del producto Cable de entrada lateral para cargadores portátiles de vehículos eléctricos
Especificaciones del enchufe y del sistema eléctrico
Enchufe estándar NBR 14136 | Angulado 20A
Geometría de los pines Pines de alimentación y tierra de 4,8 mm
Tensión nominal 250 V CA
Calificaciones actuales Potencia máxima: 20 A | Posicionamiento de carga continua: Se recomienda 16 A
Grado de protección IP20 (en uso compatible)
Ingeniería e integración de cables
Construcción de cables H07BZ5-F 3 × 2,5 mm² + 3 × 0,5 mm²
Detalle mecánico Diámetro exterior: Aprox. 11,5 mm
Salida Final Conector interno personalizado, pelado y estañado
Monitoreo de temperatura Termistores integrados
Posicionamiento de certificación Soporte de proyectos orientado a INMETRO
Asistencia OEM/ODM Configuración basada en proyectos y suministro de marca propia disponibles.
Nota técnica
Este producto es un componente del cable de entrada para cargadores de vehículos eléctricos (VE) conectados a la red eléctrica, diseñado para conjuntos de cargadores portátiles. Está destinado únicamente a entornos con tomas de corriente NBR 14136 de 20 A. La estructura final del extremo, la configuración del termistor y el rendimiento del conjunto completo dependen de la versión del proyecto seleccionada y de la arquitectura del cargador posterior.

Preguntas frecuentes sobre el cable de alimentación para vehículos eléctricos NBR 14136 de 20 A (Brasil)

B2B OEM/ODM Preguntas frecuentes

Fundamentos del producto

P1. ¿Para qué está diseñado este cable de alimentación de entrada para vehículos eléctricos NBR 14136 de 20 A?
Está diseñado como cable de entrada de CA del lado de la red eléctrica para conjuntos de cargadores portátiles para vehículos eléctricos en el mercado brasileño.
Q2. ¿Este producto es un cargador completo?
No. Este producto es un componente del cable de alimentación de entrada, no un cargador completo.
P3. ¿Qué sistema de enchufes utiliza?
Utiliza el formato de enchufe brasileño NBR 14136 de 20 A.

Normas físicas y de carga

P4. ¿Cuál es la principal diferencia física entre los enchufes brasileños de 10A y 20A?
La versión de 10 A utiliza pines de 4,0 mm, mientras que la versión de 20 A utiliza pines de 4,8 mm.
P5. ¿Se puede insertar el enchufe de 20 A en una toma de corriente estándar de 10 A?
No. La versión de 20 A se diferencia mecánicamente y está diseñada únicamente para ser compatible con tomas de corriente de 20 A.
P6. ¿Este producto está diseñado para la carga continua de vehículos eléctricos a 20 A?
Para aplicaciones de carga de vehículos eléctricos, se recomienda la posición más limpia para una carga continua de 16 A.

Ingeniería técnica y seguridad

P7. ¿Se incluyen los termistores?
Esta versión incorpora termistores integrados para la monitorización de la temperatura en el lado del enchufe.
P8. ¿Por qué son importantes los termistores en este producto?
Dado que la carga de vehículos eléctricos portátiles supone una carga de larga duración, la monitorización mediante termistor en el enchufe contribuye a una lógica de protección contra sobretemperatura más segura.
P9. ¿Cuál debería ser el extremo de salida para la fabricación de cargadores OEM?
Para la integración B2B, se deben pelar y estañar los extremos abiertos o utilizar un conector interno personalizado, según la arquitectura del cargador.
P10. ¿Qué tipo de construcción de cable se utiliza?
El producto se puede colocar con H07BZ5-F 3 × 2,5 mm² + 3 × 0,5 mm².
P11. ¿Cuál es el diámetro exterior aproximado?
La posición recomendada es de aproximadamente 11,5 mm.
P12. ¿Es adecuado para entornos de carga de 127 V y 220 V en Brasil?
Sí. Se puede adaptar a entornos de proyectos de 127 V y 220 V para el mercado brasileño, y el rendimiento de carga real dependerá del diseño del EVSE posterior.

Aplicación B2B y estrategia OEM

P13. ¿Para qué tipo de clientes es más adecuado este producto?
Es ideal para: fabricantes de cargadores portátiles para vehículos eléctricos, integradores de circuitos integrados y dispositivos de protección contra sobretensiones (IC-CPD), ensambladores de cables de carga, marcas de cargadores para vehículos eléctricos de marca blanca y programas de cargadores para el mercado brasileño.
P14. ¿Es adecuado para productos de carga de BEV y PHEV?
Sí, está pensado para aplicaciones de productos portátiles de carga de BEV y PHEV.
P15. ¿Cuál es la función principal de este componente en un conjunto de carga?
Su función es proporcionar la entrada de corriente alterna al cargador portátil y conectarse a la arquitectura interna de control y protección.
P16. ¿Es adecuado para proyectos OEM y ODM?
Sí. Es muy adecuado para programas de cargadores portátiles para vehículos eléctricos de marca blanca, ODM y OEM.
P17. ¿Qué se debe destacar en el sitio web?
Énfasis: Arquitectura de enchufe NBR 14136 de 20 A, geometría de clavija de 4,8 mm, requisito de toma de corriente dedicada de 20 A, carga continua recomendada de 16 A, termistores integrados, integración OEM de extremo abierto, posicionamiento de mercado orientado a INMETRO, contexto de aplicación de 127 V / 220 V en Brasil, longitud de cable personalizada e idoneidad OEM / ODM.
P18. ¿Qué no se debe escribir en el sitio web?
No lo describa como: un cargador portátil completo para vehículos eléctricos, un cable de extensión doméstico genérico, un enchufe compatible con 10 A o un controlador de seguridad independiente.
P19. ¿Cuál es la forma más limpia de posicionar este modelo en un sitio web B2B?
Como cable de alimentación de entrada de CA NBR 14136 de 20 A profesional para conjuntos de cargadores portátiles para vehículos eléctricos en Brasil, compatible con geometría de pines de 4,8 mm, termistores integrados, carga continua recomendada de 16 A y programas de integración de cargadores OEM/ODM.

Cuéntenos el alcance de su proyecto y los requisitos de integración interna, y le recomendaremos la configuración de cable de entrada NBR 14136 de 20 A adecuada para su programa en Brasil.