Cordon d'alimentation YDCHARGE Italie Type L 16A pour véhicules électriques avec thermistance NTC intégrée
Cordon d'alimentation de qualité professionnelle, côté réseau, conçu pour les chargeurs portables de véhicules électriques sur le marché italien.
Un cordon d'alimentation d'entrée côté réseau de qualité professionnelle conçu pour les chargeurs portables de véhicules électriques sur le marché italien, construit autour de la plateforme de prise de type L 16A avec protection par thermistance NTC intégrée et construction de câble flexible de qualité pour véhicules électriques.
Le câble d'alimentation YDCHARGE Italy Type L 16A pour bornes de recharge portables est conçu pour les fabricants de bornes portables, les intégrateurs de dispositifs de protection contre les surtensions (IC-CPD) et les programmes de recharge OEM/ODM exigeant une solution d'alimentation secteur fiable pour le marché italien. Basé sur la géométrie italienne Type L 16A, avec contrôle thermique optionnel côté prise et une construction en TPU/H07BZ5 F de qualité automobile, il est destiné à être utilisé comme câble d'entrée côté réseau pour les bornes de recharge portables destinées aux véhicules électriques (BEV) et hybrides rechargeables (PHEV). Compatible avec les extrémités dénudées et étamées, les longueurs de câble personnalisées et l'intégration interne selon les projets, il constitue un composant B2B idéal pour les produits de recharge portables en Italie.
Géométrie authentique de type L
Construit sur le format italien 16A à 3 broches droites avec des broches rondes de 5,0 mm et un espacement extérieur des broches de 26 mm.
Protection thermique NTC
Prend en charge la surveillance intégrée par thermistance NTC pour un retour d'information en temps réel sur la température pendant les charges de longue durée.
Plateforme de câbles pour véhicules électriques
Utilise une structure typique 3G2,5 mm² + 2 × 0,5 mm² avec des options de gaine flexible de qualité EV adaptées à l'intégration de chargeurs portables.
Prêt pour les OEM/ODM
Prend en charge les extrémités dénudées et étamées, les connecteurs internes personnalisés, les longueurs personnalisées et la personnalisation des marques pour les programmes de fabrication de bornes de recharge pour véhicules électriques.
Cordon d'alimentation YDCHARGE Italie Type L 16A pour véhicules électriques avec thermistance NTC intégrée
Un câble d'entrée CA côté réseau professionnel développé pour les chargeurs portables de véhicules électriques sur le marché italien.
Le câble d'alimentation YDCHARGE Italy Type L 16A pour bornes de recharge portables pour véhicules électriques est un câble d'entrée secteur professionnel conçu pour le marché italien. Il est compatible avec les bornes de recharge pour véhicules électriques à batterie (BEV) et hybrides rechargeables (PHEV) nécessitant une interface d'entrée secteur domestique fiable, basée sur le système de prise italien Type L 16A.
Ce produit est positionné comme un cordon d'alimentation du chargeur de véhicule électrique. Il se distingue d'un chargeur complet et d'une rallonge électrique standard. Son rôle est de fournir l'alimentation secteur d'un système de recharge portable pour véhicule électrique et de se connecter à l'architecture interne de contrôle et de protection du chargeur.
Conçu pour l'intégration
Principal domaine d'ingénierie :
- intégration de l'entrée du chargeur portable pour véhicules électriques
- architecture de charge portable basée sur un CPD intégré
- fabrication de chargeurs OEM et ODM
- produits de recharge portables pour véhicules électriques et hybrides rechargeables
- Programmes de recharge portable sur le marché italien
Plateforme de prise de type L
Spécifications normalisées du réseau électrique italien :
- Support de réseau italien 16 A / 250 V CA
- structure à 3 broches en ligne mise à la terre
- Broche de diamètre 5,0 mm avec un espacement de 26 mm
- Idéal pour les programmes résidentiels et de marque privée
Logique NTC côté prise
Surveillance avancée des retours d'information en matière de sécurité :
- Les thermistances NTC intégrées fournissent un retour d'information en temps réel
- Prend en charge la logique de sécurité de réduction de puissance ou d'arrêt de charge
- Résout les problèmes de risques thermiques liés aux prises électriques résidentielles vétustes
- Différencie les versions haut de gamme par une protection thermique
Structure de câbles robuste
Ingénierie de composants de qualité véhicule électrique :
- Doté d'une architecture 3G 2,5 mm² + 2 x 0,5 mm²
- Conçu pour les programmes de charge de type L 16A
- Chemins de signaux dédiés à la surveillance thermique côté prise
- Gaine souple en TPU de qualité EV / équivalente H07BZ5 F
Logique de séparation physique
La prise de type L 16 A est conçue pour les prises 16 A dédiées ou les systèmes de prises universelles italiens compatibles. Elle utilise des broches de 5 mm et un espacement de 26 mm pour se distinguer des formats 10 A de plus faible capacité. Ceci garantit le raccordement à des circuits de charge à forte puissance adaptés.
Positionnement de charge continu
Recommandé pour une charge continue de 10 à 13 A dans les environnements domestiques standards. Les performances finales dépendent de l'état de la prise, de la qualité de l'installation et du système de protection du chargeur. C'est la solution idéale pour alimenter des véhicules électriques sur de longues durées en milieu résidentiel italien.
Ingénierie adaptée au projet
Format d'intégration OEM
axe prioritaire de l'approvisionnement en composants industriels :
- Extrémités ouvertes dénudées et étamées pour assemblage industriel
- Connecteur interne personnalisé pour l'intégration de CPD dans les circuits intégrés
- Convient pour un câblage interne direct ou un assemblage de boîtier de commande
- Longueur de câble personnalisée et assistance pour la personnalisation de la marque
Conformité au marché
Assistance technique pour les projets en Italie :
- Conçu pour les projets nécessitant un alignement de plateforme de type L 16A
- Certification en cours de prise en charge de l'intégration des bornes de recharge pour véhicules électriques domestiques
- Architecture d'alimentation électrique alignée sur l'architecture du réseau électrique du marché italien
- L'alignement de la documentation IMQ est disponible pour les projets.
Stratégie de marché en Italie
Spécifications techniques du cordon d'alimentation d'entrée EV de type L 16A (Italie)
| Application générale et commerciale | |
|---|---|
| Nom du produit | Cordon d'alimentation YDCHARGE Italie Type L 16A pour entrée EV |
| Type de produit | cordon d'alimentation du chargeur de véhicule électrique |
| Positionnement sur le marché | Italie |
| Positionnement des produits | Câble d'alimentation côté réseau pour chargeurs portables de véhicules électriques |
| Spécifications de la prise et du système électrique | |
| Type de prise | Italie Type L 16A |
| Configuration des broches | 3 broches en ligne (L, N, Terre) |
| Géométrie des broches | Diamètre des broches : 5,0 mm | Entraxe extérieur des broches : 26 mm |
| Tension nominale | 250 V CA |
| Cote actuelle | 16 A max. | Courant de charge continu recommandé : 10 A à 13 A |
| Indice de protection | IP20 (en utilisation normale) |
| Ingénierie et intégration des câbles | |
| Type de câble | TPU de qualité EV / équivalent H07BZ5 F |
| Structure de câble typique | 3G2,5 mm² + 2 × 0,5 mm² |
| Capteur de température | Thermistance NTC intégrée en option |
| Fin de sortie | Connecteur interne dénudé et étamé / personnalisé |
| Assistance OEM/ODM | Configuration basée sur projet et fourniture en marque blanche disponibles |
FAQ sur le cordon d'alimentation d'entrée EV de type L 16A (Italie)
Foire aux questions B2B OEM/ODM
Principes fondamentaux du produit
Q1. À quoi est destiné ce cordon d'alimentation d'entrée EV de type L 16A italien ?
Q2. Ce produit est-il un chargeur complet ?
Q3. Quel système de prise utilise-t-il ?
Spécifications techniques et sécurité
Q4. La fiche 16A peut-elle être insérée dans une prise standard de type L 10A ?
Q5. Comprend-il un capteur de température ?
Q6. Pourquoi NTC est-il important pour le marché italien ?
Q7. Quelle est la structure typique d'un câble et pourquoi utilise-t-on une section de 2,5 mm² ?
Intégration et personnalisation OEM/ODM
Q9. Quel devrait être l'extrémité aval pour la fabrication de chargeurs OEM ?
Q10. La longueur du câble et le logo peuvent-ils être personnalisés ?
Q12. Les paramètres NTC peuvent-ils être personnalisés ?
Stratégie B2B et positionnement sur le marché
Q13. À quel type de clients ce produit convient-il le mieux ?
Il est particulièrement adapté à :
- fabricants de chargeurs portables pour véhicules électriques
- Intégrateurs de formation continue en soins infirmiers
- assembleurs de câbles de charge
- marques privées de bornes de recharge pour véhicules électriques
- programmes de chargeurs du marché italien