Type 2 naar Type 1 EV-laadkabel voor Type 1-voertuigen | voor Type 2-aansluiting in wallboxen en laadstations

YDCHARGE Type 2 naar Type 1 EV-laadkabel

Een professionele Type 2 naar Type 1 EV-laadkabel, ontworpen voor Type 1-voertuigen die worden opgeladen via Type 2-aansluitingen in laadpalen en AC-laadstations.

Deze kabel is ontworpen voor enkelfasig laden tot 32A 250V AC en is geschikt voor laadtoepassingen van 7,4 kW. Hij combineert Type 2-zijdelingse uitlijning met IEC 62196 2 en Type 1-zijdelingse uitlijning met SAE J1772. Verkrijgbaar in zwart of wit met aanpasbare kabellengte, plus opties voor branding van de behuizing en kabelkleur, biedt deze kabel een betrouwbare, standaardoverstijgende oplossing voor OEM- en ODM-laadprojecten voor elektrische voertuigen.

Kruisstandaardoplossing

Maakt mogelijk Type 1 elektrische voertuigen om probleemloos op te laden vanaf Type 2 socket-infrastructuur Het overbruggen van de kloof tussen verschillende regionale normen met betrouwbare elektrische afstemming.

Laadprestaties

Speciaal geoptimaliseerd voor maximaal 32A 250V wisselstroom Eenfasige laadtoepassingen die tot 7,4 kW stabiel vermogen leveren voor gebruik in woon- en bedrijfsgebouwen.

Beschermd en duurzaam

Beschikt over een beschermend connectorontwerp met IP55-gecertificeerd Productpositionering die betrouwbaarheid garandeert voor dagelijks opladen en weerstand biedt tegen omgevingsomstandigheden buitenshuis.

OEM ODM Flexibel

Steunen plaatsing van een aangepast logo Daarbij kunt u de kleur van de behuizing kiezen en de lengte of kleur van de kabel aanpassen, zodat deze perfect aansluit bij uw professionele merkidentiteit.

YDCHARGE Type 2 naar Type 1 EV-laadkabel

Een professionele AC-laadkabel die de aansluiting van type 2 verbindt met elektrische voertuigen van type 1.

De YDCHARGE Type 2 naar Type 1 EV-laadkabel is een professionele oplossing, ontwikkeld voor Type 1-voertuigen die worden opgeladen via Type 2-wallboxen en openbare AC-laadstations. Deze kabel is ontworpen voor klanten die een praktische, universele laadoplossing nodig hebben voor gebruik in gemengde markten of met geïmporteerde voertuigen.

Dit product combineert een Type 2-laadstekker aan de infrastructuurzijde en een Type 1-voertuigconnector aan de EV-zijde. Het voldoet aan de interface-logica zoals gedefinieerd door IEC 62196 2 voor Type 2 AC-accessoires en SAE J1772 voor geleidende laadkoppelingen van type 1.

Betrouwbare elektrische prestaties

De kabel is geoptimaliseerd voor eenfasige laadtoepassingen tot 32A 250V wisselstroom in lijn met de gangbare marktvereisten van 7,4 kW voor AC-laden met hoge capaciteit.

Deze nauwgezette technische aanpak garandeert een stabiele stroomvoorziening voor voertuigen van type 1 zonder dat er complexe DC-laadarchitecturen nodig zijn.

Interoperabiliteit van infrastructuur

Een belangrijk B2B-voordeel van dit product is dat het opladen van voertuigen van type 1 mogelijk maakt in infrastructuuromgevingen van type 2 zonder de hardware aan te passen.

  • Ideaal voor geïmporteerde elektrische voertuigen en gemengd parkeren.
  • Ondersteunt distributeurs die actief zijn op de overgangsmarkt voor voertuigen.
  • Maakt het mogelijk om een grensoverschrijdende laadoplossing aan te bieden.
  • Praktische brug voor accessoireportfolio's onder eigen label

Doelgerichte infrastructuurscenario's

Deze kabel is specifiek bedoeld voor voertuigen van type 1 die moeten worden opgeladen via AC-laadsystemen met een type 2-aansluiting.

  • Openbare AC-laadstations met stopcontacten van type 2
  • Wandkasten in gemengde parkeerterreinen voor woningen en bedrijven
  • Geïmporteerde voertuigen van type 1 op Europese markten voor voertuigen van type 2.
  • Commerciële parkeerterreinen met gemengde ecosysteembehoeften

Professionele bouwkwaliteit

Ontwikkeld als een professioneel laadcomponent met uitgebreide bescherming voor dagelijks intensief gebruik:

  • IP55-gecertificeerd beschermende ontwerplogica
  • Beschermende connectorconstructie voor dagelijkse duurzaamheid
  • Robuuste behuizing voor het opladen van apparaten in woningen en op de werkplek.
  • Ontworpen voor duurzaamheid, geschikt voor commerciële toepassingen.

OEM ODM Branding Flexibiliteit

Het is opgezet als een flexibel platform waarmee distributeurs en merken van opladers hun eigen merkoplossingen kunnen ontwikkelen:

  • Aangepaste plaatsing van het merklogo op de connectorbehuizing
  • Keuze uit de kleur van de behuizing: zwart of wit.
  • Kabelkleur aanpassen voor merkconsistentie
  • Ontwikkelingsondersteuning voor laadstations voor elektrische voertuigen onder private label

Projectgebaseerde configuratie

Voor B2B-klanten bieden we ondersteuning voor gedetailleerde aanpassingen op projectniveau om te voldoen aan specifieke regionale vereisten:

  • Flexibele kabellengteopties, afhankelijk van de projectomvang.
  • Verpakking en handmatige lokalisatieondersteuning
  • Type 1 en Type 2 woningaanpassingen
  • Opschaling voor grootschalige productieprogramma's

Een praktische brug voor regionale marktuitbreiding

Voor bedrijven die eigenaren van Type 1-voertuigen bedienen in regio's met Type 2-laadstations, biedt de YDCHARGE Type 2 naar Type 1 EV-laadkabel een sterke combinatie van compatibiliteit tussen verschillende standaarden en een duurzaam ontwerp.

Vertel ons de gewenste kabellengte en de gewenste branding, dan adviseren wij u de juiste Type 2 naar Type 1 configuratie voor uw project.

Technische specificaties van de Type 2 naar Type 1 EV-laadkabel

Algemeen en normen
Productnaam YDCHARGE Type 2 naar Type 1 EV-laadkabel
Producttype AC-laadkabel voor voertuigen van type 1 met een type 2-aansluiting.
Infrastructuurinterface Type 2 ontworpen in overeenstemming met IEC 62196 2
Voertuiginterface Type 1 ontworpen in overeenstemming met SAE J1772
Elektrische prestaties
Laadconfiguratie Eenfasig AC-laden
Nominale stroom Tot 32A
Nominale spanning Tot 250V wisselstroom
Typische positionering Geschikt voor AC-laadtoepassingen van 7,4 kW.
Ontwerp en maatwerk
Beschermingsclassificatie IP55-gecertificeerd productontwerp met beschermende connectorstructuur.
Kleuren van de woning Verkrijgbaar in zwart of wit.
Merkidentiteit op maat Mogelijkheid tot logoplaatsing voor OEM/ODM-projecten.
Kabelaanpassing Aangepaste kabelkleur en aangepaste kabellengte
Toepassing en integratie
Primaire toepassing Type 2-wandcontactdozen, plus openbare AC-laadstations en EVSE-infrastructuur.
Gebruik grens Voor voertuigen van type 1 die worden opgeladen via wisselstroomsystemen met een type 2-aansluiting.
Productpositionering Commerciële laadkabel voor OEM/ODM en levering volgens diverse standaarden.
Doelgerichte gebruikssituatie
Geschikt voor voertuigen van type 1 die gebruikmaken van een type 2-aansluiting voor AC-laadinfrastructuur, evenals OEM/ODM-laadaccessoireprogramma's die branding en kabelaanpassing vereisen.

Veelgestelde vragen over Type 2 naar Type 1 EV-laadkabels

Veelgestelde vragen over B2B OEM/ODM

A. Productpositionering en gebruiksscenario

Vraag 1. Waarvoor wordt deze Type 2 naar Type 1 oplaadkabel gebruikt?
Deze kabel wordt gebruikt voor het opladen van voertuigen van type 1 via wallboxen met een type 2-aansluiting en openbare AC-laadstations.
Vraag 2. Is deze kabel bedoeld voor voertuigen van type 2?
Nee. Deze kabel is specifiek bedoeld voor voertuigen van type 1 die gebruik moeten maken van een laadinfrastructuur met type 2-aansluiting.
Vraag 3. Kan dit gebruikt worden met een Type 2 stopcontact in een inbouwdoos?
Ja. Dat is een van de belangrijkste toepassingen. Het is ontworpen voor wandcontactdozen en AC-laadstations met een Type 2-aansluiting.
Vraag 4. Kan dit gebruikt worden met openbare AC-laadstations?
Ja. Het is geschikt voor openbare AC-laadstations met een Type 2-aansluiting.
Vraag 5. Is dit geschikt voor geïmporteerde voertuigen van type 1 in markten van type 2?
Ja. Dit is een van de meest praktische toepassingen van het product.

B. Standaard- en technische nauwkeurigheid

Vraag 6. Voldoet dit product aan IEC 62196 2?
Het is correct voor de Type 2-zijde van de kabel, omdat IEC 62196 2 de Type 2 AC-laadaccessoire-interface dekt. Een nauwkeurigere B2B-formulering is: Type 2-zijde ontworpen in overeenstemming met IEC 62196 2.
Vraag 7. Voldoet dit product aan de SAE J1772-norm?
Ja, voor de Type 1-zijde van de kabel. Een nauwkeurigere omschrijving is: Type 1-zijde ontworpen volgens SAE J1772.
Vraag 8. Is een vermogen tot 32A bij 250V en 7,4kW technisch haalbaar?
Ja, mits het duidelijk wordt begrepen als een eenfasige wisselstroomlaadtoepassing. De meest precieze formulering is tot 32A 250V wisselstroom plus geschikt voor eenfasige laadtoepassingen van 7,4 kW.
Vraag 9. Is dit product geschikt voor opladen met wisselstroom (AC) of gelijkstroom (DC)?
Dit is een AC-laadkabel en geen DC-laadkabel.
Vraag 10. Vervangt deze kabel een laadstation?
Nee. Het werkt met de bestaande Type 2-stopcontactinfrastructuur en vervangt het laadstation zelf niet.

C. Praktisch gebruik van het opladen

Vraag 11. Welke soorten elektrische voertuigen kunnen deze kabel gebruiken?
Het is bedoeld voor elektrische voertuigen van type 1 en plug-in hybride voertuigen die moeten worden opgeladen via een AC-lader met een type 2-aansluiting.
Vraag 12. Is dit geschikt voor opladen via een wallbox thuis?
Ja. Het is geschikt voor inbouwdozen met een Type 2 stopcontactuitgang.
Vraag 13. Is het geschikt voor gebruik op de werkplek of op een openbare parkeerplaats?
Ja. Het is geschikt voor openbare parkeerterreinen, bedrijfsparkeerterreinen en commerciële parkeerterreinen waar laadpalen van het type 2 zijn geïnstalleerd.
Vraag 14. Kan het worden gebruikt in infrastructuurprojecten voor laad- en lossystemen voor elektrische voertuigen?
Ja. Het is geschikt als onderdeel van het productportfolio voor accessoires en interoperabiliteit van laadstations voor elektrische voertuigen.
Vraag 15. Is het nuttig voor laadomgevingen met gemengde wagenparken?
Ja. Het is met name nuttig in gemengde wagenparken of overgangslaadomgevingen waar Type 2-infrastructuur Type 1-voertuigen moet ondersteunen.

D. Duurzaamheid en bescherming

Vraag 16. Is de kabel geschikt voor herhaald dagelijks gebruik?
Ja. Het is een oplaadkabel van commerciële kwaliteit, geschikt voor herhaaldelijk opladen via netstroom.
Vraag 17. Is de kabel geschikt voor opladen buitenshuis?
Ja. Dankzij de beschermende positionering is hij geschikt voor dagelijks gebruik thuis, op de werkplek en bij openbare laadpunten.
Vraag 18. Beschikt het product over een beschermende connectorstructuur?
Ja. Het is voorzien van een beschermende connectorconstructie voor praktisch gebruik in infrastructuurprojecten.
Vraag 19. Waarom is de duurzaamheid van kabels belangrijk?
Omdat herhaaldelijk gebruik, blootstelling aan de buitenlucht en het in- en uitschakelen door de gebruiker direct van invloed zijn op de betrouwbaarheid en de reputatie van het product op de lange termijn.
Vraag 20. Is dit beter dan een simpele, goedkope adapter?
Ja. Het wordt gepresenteerd als een professionele oplaadkabeloplossing, en niet als een minimalistisch, passief adapteraccessoire.

E. OEM, ODM en productaanpassing

Vraag 21. Kan de connectorbehuizing worden aangepast?
Ja. Het product biedt de mogelijkheid om de behuizing in een andere kleur te plaatsen en een logo aan te passen voor professionele projecten.
Vraag 22. Kan de kleur van de kabel worden aangepast?
Ja. De kleur van de kabels kan worden aangepast aan de projectomvang en -vereisten.
Vraag 23. Kan de kabellengte worden aangepast?
Ja. Flexibele kabellengteaanpassing is beschikbaar voor professionele OEM- en ODM-programma's.
Vraag 24. Is dit geschikt voor producten onder eigen label?
Ja. Het is zeer geschikt voor private label-, OEM- en ODM-programma's voor laadkabels.
Vraag 25. Kan het worden geïntegreerd in bredere portfolio's?
Ja. Het is geschikt voor distributeurs en merken van laadpalen die universele productlijnen voor EV-laadaccessoires ontwikkelen.

F. Offerte- en leveringsplanning

Vraag 26. Voor welk type B2B-klanten is dit het meest geschikt?
Het is het meest geschikt voor merken van laadpalen, distributeurs, OEM- en ODM-klanten en productprogramma's voor interoperabiliteit van EV-laadoplossingen.
Vraag 27. Welke informatie heeft u nodig voor een offerte?
We hebben doorgaans uw doelgroep, de gewenste kabellengte, de brandingmogelijkheden, uw voorkeur voor de behuizingskleur en het verwachte volume nodig.
Vraag 28. Is dit geschikt voor massaproductie?
Ja. Het is geschikt voor grootschalige programma's voor merkgebonden oplaadkabels met wereldwijde distributie.
Vraag 29. Kan het grensoverschrijdende productprogramma's ondersteunen?
Ja. Het is met name nuttig voor markten waar infrastructuur van type 2 en voertuigen van type 1 naast elkaar bestaan.
Vraag 30. Waarom is dit product commercieel waardevol?
Omdat het een reëel interoperabiliteitsprobleem oplost door Type 1-voertuigen in staat te stellen de Type 2-aansluitingsinfrastructuur te gebruiken, terwijl OEM- en ODM-merkvoering wordt ondersteund.

Vertel ons uw doelgroep, de gewenste kabellengte, uw branding en het verwachte volume, en wij adviseren u de juiste Type 2 naar Type 1 laadkabeloplossing voor uw project.