Prise de type O 16A TIS 166 (Thaïlande) avec thermistances NTC | Cordon d'alimentation pour chargeur de véhicule électrique | Composant d'entrée pour chargeur portable de véhicule électrique | Câble d'entrée IC-CPD mode 2 | Pour chargeurs de véhicules électriques

Prise de type O 16A TIS 166 (Thaïlande) avec thermistances NTC | Cordon d'alimentation pour chargeur de véhicule électrique | Composant d'entrée pour chargeur portable de véhicule électrique | Câble d'entrée IC-CPD mode 2 | Pour chargeurs de véhicules électriques
Thailand TIS 166 16A Type O Plug with NTC Thermistors | EV Input Power Cord | Portable EV Charger Input Component | Mode 2 IC-CPD Input Cable | for EV Charger Assemblies – Image 2
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Cordon d'alimentation YDCHARGE Thaïlande TIS 166 16A pour véhicules électriques avec thermistances

Un câble d'alimentation de qualité professionnelle, côté réseau, conçu pour les chargeurs portables de véhicules électriques sur le marché thaïlandais.

Cordon d'alimentation professionnel avec entrée côté réseau, conçu pour les chargeurs portables de véhicules électriques destinés au marché thaïlandais. Il est basé sur la prise TIS 166-2549 Type O 16 A et utilise un câble H07BZ5 de qualité électrique. Les cordons d'alimentation avec mise à la terre de type O / TIS 166-2549 sont largement disponibles en Thaïlande (16 A / 250 V) sur le marché local.

Le câble d'alimentation YDCHARGE Thailand TIS 166 16A pour bornes de recharge portables est conçu pour les fabricants de bornes portables, les intégrateurs de dispositifs de protection contre les surtensions (IC-CPD) et les programmes de recharge OEM/ODM nécessitant une solution d'alimentation secteur fiable pour le marché thaïlandais. Basé sur la géométrie TIS 166 16A, avec une structure de câble H07BZ5 de 3 × 2,5 mm² + 3 × 0,5 mm² et des thermistances intégrées, il est destiné à être utilisé comme câble d'entrée côté réseau pour les bornes de recharge portables, compatible avec les véhicules électriques à batterie (BEV) et hybrides rechargeables (PHEV). Ce câble prend en charge les extrémités dénudées et étamées, les longueurs personnalisées et l'intégration interne selon les projets, ce qui en fait un composant B2B idéal pour les produits de recharge portables en Thaïlande. On trouve également couramment sur le marché des câbles de type O thaïlandais avec extrémités dénudées pour les équipementiers (OEM).

Focus sur les bornes de recharge portables pour véhicules électriques

Spécialement conçu comme cordon d'entrée secteur pour les produits de recharge portables pour véhicules électriques et les chargeurs à base de CI-PD sur le marché thaïlandais.

Plateforme TIS 166-2549

Construit autour du système de prise TIS 166-2549 / Type O avec trois broches rondes et une structure de mise à la terre, pour une entrée AC 16A / 250V dans les environnements de charge résidentiels et contrôlés du marché thaïlandais.

Protection par thermistance

Prend en charge les thermistances intégrées pour la surveillance de la température côté prise et la logique de protection contre la surchauffe dans les scénarios de charge de longue durée.

Prêt pour les OEM/ODM

Prend en charge l'intégration interne ouverte, la longueur de câble personnalisée, le logo personnalisé et la configuration basée sur le projet pour les programmes de bornes de recharge portables en marque blanche.

Cordon d'alimentation YDCHARGE Thaïlande TIS 166 16A pour véhicules électriques avec thermistances

Un câble d'entrée CA professionnel côté réseau, développé pour les chargeurs portables de véhicules électriques sur le marché thaïlandais.

Le câble d'alimentation YDCHARGE Thailand TIS 166 16A pour bornes de recharge portables pour véhicules électriques est un câble d'entrée secteur professionnel conçu pour le marché thaïlandais. Il est compatible avec les bornes de recharge pour véhicules électriques à batterie (BEV) et hybrides rechargeables (PHEV) nécessitant une interface d'entrée secteur thaïlandaise fiable, basée sur la norme TIS 166-2549 de type O. Cette norme, obligatoire en Thaïlande pour les prises et fiches domestiques, utilise une configuration standard à trois broches avec mise à la terre.

Ce produit est positionné comme un cordon d'alimentation du chargeur de véhicule électrique. Il se distingue des chargeurs complets et des rallonges électriques domestiques classiques. Son rôle est de fournir l'alimentation secteur d'un système de recharge portable pour véhicule électrique et de se connecter à l'architecture interne de contrôle et de protection du chargeur.

Conçu pour l'intégration

Principal domaine d'ingénierie :

  • intégration de l'entrée du chargeur portable pour véhicules électriques
  • Prise en charge de l'architecture de charge portable basée sur IC-CPD
  • projets de fabrication de chargeurs OEM et ODM
  • produits de recharge portables pour véhicules électriques et hybrides rechargeables
  • Programmes d'approvisionnement en câbles de recharge pour le marché thaïlandais

Plateforme de prise de type O

Spécifications normalisées du réseau électrique thaïlandais :

  • Support réseau israélien 16A / 250V AC (TIS 166-2549)
  • Géométrie authentique de type O avec trois broches rondes
  • Compatibilité parfaite avec les prises de terre thaïlandaises
  • Idéal pour les programmes de bornes de recharge résidentielles et de marques privées

Surveillance thermique côté prise

Protection essentielle pour les charges de longue durée :

  • Thermistances intégrées pour la rétroaction en temps réel vers le CI-CPD
  • Prend en charge la logique de sécurité de réduction de puissance ou d'arrêt de charge
  • Répond aux risques thermiques dans les climats chauds d'Asie du Sud-Est
  • Atténue les problèmes de surchauffe dus aux prises de courant desserrées ou vétustes.

Câble H07BZ5 de qualité automobile

Avantages des matériaux avancés pour les acheteurs B2B :

  • Structure standard : 3 × 2,5 mm² + 3 × 0,5 mm²
  • Durabilité thermique et mécanique supérieure
  • Performances élevées en UV et à température ambiante
  • Plateforme mondialement reconnue pour les programmes de chargeurs d'exportation

Ingénierie adaptée au projet

Format d'intégration OEM

  • Extrémités ouvertes dénudées et étamées pour assemblage industriel
  • Options de connecteurs internes personnalisés pour l'intégration IC-CPD
  • Classé comme composant industriel des chaînes d'approvisionnement
  • Convient pour un câblage interne direct ou une intégration côté circuit imprimé

Assistance à la personnalisation

  • Longueur de câble personnalisée et emplacement du logo personnalisé
  • Programmes de configuration basés sur des projets et de marque privée
  • Qualité d'usine reproductible pour une homogénéité d'assemblage
  • Conçu pour les projets nécessitant un soutien orienté TISI

Stratégie de marché en Thaïlande

Architecture de prise de type O TIS 166-2549
16 A / 250 V CA - Alimentation du réseau électrique thaïlandais
configuration des thermistances intégrées
Câble durable H07BZ5 de qualité EV
Extrémités ouvertes pour l'intégration du chargeur OEM
Soutien à l'intégration au marché axé sur TISI

Plateforme d'entrée pour véhicules électriques de Thaïlande

Sa plus grande valeur réside dans le fait qu'il s'agit d'une solution professionnelle de câble d'entrée côté réseau pour les chargeurs portables de véhicules électriques destinée au marché thaïlandais, garantissant une fiabilité thermique en milieu tropical.

Faites-nous part de la portée de votre projet et de vos exigences d'intégration interne, et nous vous recommanderons la configuration de câble d'entrée TIS 166 adaptée à votre programme.

Spécifications techniques du cordon d'alimentation pour véhicule électrique TIS 166 16A (Thaïlande)

Application générale et commerciale
Nom du produit Cordon d'alimentation d'entrée pour véhicule électrique YDCHARGE Thaïlande TIS 166 16A
Type de produit cordon d'alimentation du chargeur de véhicule électrique
Positionnement sur le marché Thaïlande
Positionnement en matière de conformité Soutien aux projets orientés TISI
Positionnement des produits Câble d'alimentation côté réseau pour chargeurs portables de véhicules électriques
Spécifications de la prise et du système électrique
Norme de prise TIS 166-2549 | Type O
Tension nominale 250 V CA
Courant nominal 16A
Configuration de mise à la terre structure à 3 broches mise à la terre
Indice de protection IP20 (en utilisation normale)
Ingénierie et intégration des câbles
Type de câble H07BZ5
Structure de câbles 3 × 2,5 mm² + 3 × 0,5 mm²
Capteur de température thermistances intégrées
Fin de sortie Connecteur interne dénudé et étamé / personnalisé
Assistance OEM/ODM Configuration basée sur projet et fourniture en marque blanche disponibles
Note technique
Ce produit est un composant de câble d'entrée côté réseau pour chargeurs portables de véhicules électriques. La structure finale de l'extrémité, la configuration de la thermistance et les performances complètes de l'ensemble dépendent de la version du projet sélectionnée et de l'architecture du chargeur en aval.

FAQ sur le cordon d'alimentation TIS 166 16A pour véhicules électriques (Thaïlande)

Foire aux questions B2B OEM/ODM

Principes fondamentaux du produit

Q1. À quoi est destiné ce cordon d'alimentation d'entrée TIS 166 EV ?
Il est conçu comme cordon d'entrée CA côté réseau pour les chargeurs portables de véhicules électriques sur le marché thaïlandais.
Q2. Ce produit est-il un chargeur complet ?
Non. Ce produit est un composant de cordon d'alimentation, et non un chargeur complet.
Q3. Quel système de prise utilise-t-il ?
Elle utilise la plateforme de prise de type O de la norme thaïlandaise TIS 166-2549. Le type O est le système national de prise de terre thaïlandais utilisé conformément à la norme TIS 166-2549.
Q4. Ce produit convient-il aux produits de charge de 16 A ?
Oui. Cette version est conçue pour les applications de charge portable avec une entrée CA de 16 A / 250 V.

Sécurité technique et thermique

Q5. Inclut-il la surveillance de la température ?
Oui. Cette version est équipée de thermistances intégrées pour la surveillance de la température côté prise.
Q6. Pourquoi les thermistances sont-elles importantes dans ce produit ?
Étant donné que la recharge des véhicules électriques portables constitue une charge de longue durée, la surveillance par thermistance côté prise permet de prendre en charge la logique de réduction de puissance ou d'arrêt de la charge en cas de surchauffe anormale.
Q7. Quelle est la structure du câble ?
Le produit est positionné avec H07BZ5 3 × 2,5 mm² + 3 × 0,5 mm².
Q8. Pourquoi utilise-t-on une section de 2,5 mm² pour les conducteurs d'alimentation ?
Parce qu'il s'agit d'une taille de conducteur pratique et professionnelle pour les applications d'entrée de charge de véhicules électriques de 16 A, en particulier lorsque la marge de contrôle thermique est importante.

Intégration et personnalisation OEM

Q9. Quel devrait être l'extrémité aval pour la fabrication de chargeurs OEM ?
Pour l'intégration B2B, il convient de dénuder et d'étamer les extrémités ouvertes ou d'utiliser un connecteur interne personnalisé, selon l'architecture du chargeur.
Q10. La longueur du câble peut-elle être personnalisée ?
Oui. La longueur du câble peut être personnalisée.
Q11. Le logo peut-il être personnalisé ?
Oui. La personnalisation du logo est possible.

Stratégie et application B2B

Q12. À quel type de clients ce produit convient-il le mieux ?

Il est particulièrement adapté à :

  • fabricants de chargeurs portables pour véhicules électriques
  • Intégrateurs IC-CPD
  • assembleurs de câbles de charge
  • marques de bornes de recharge pour véhicules électriques de marque privée
  • programmes de chargeurs du marché thaïlandais
Q13. Ce produit convient-il aux bornes de recharge pour véhicules électriques et hybrides rechargeables ?
Oui. Il est destiné aux applications de recharge portable pour véhicules électriques (BEV et PHEV).
Q14. Quel est le rôle principal de ce composant dans un ensemble de charge ?
Son rôle est de fournir l'entrée secteur du chargeur portable et de se connecter à l'architecture interne de contrôle et de protection.
Q15. Ce produit convient-il aux projets OEM et ODM ?
Oui. Il est parfaitement adapté aux programmes de chargeurs portables pour véhicules électriques destinés aux fabricants d'équipement d'origine (OEM), aux concepteurs et fabricants (ODM) et aux marques privées.
Q16. Que faut-il mettre en avant sur le site web ?

Souligner:

  • Architecture de prise de type O TIS 166-2549
  • 16 A / 250 V CA
  • Soutien du marché axé sur TISI
  • thermistances intégrées
  • Plateforme de câbles H07BZ5
  • intégration OEM ouverte
  • longueur de câble personnalisée
  • logo personnalisé
  • adéquation OEM/ODM
Q17. Que ne faut-il pas écrire sur le site web ?

Ne le décrivez pas comme :

  • un chargeur portable complet pour véhicules électriques
  • une rallonge électrique standard pour la maison
  • un cordon d'alimentation fixe destiné au consommateur, sauf si c'est le format réellement expédié
  • un contrôleur de sécurité autonome
Q18. Quelle est la manière la plus claire de positionner ce modèle sur un site web B2B ?
En tant que fournisseur professionnel de cordons d'alimentation d'entrée CA de type O TIS 166-2549 pour les chargeurs portables de véhicules électriques en Thaïlande, prenant en charge le positionnement 16A / 250V, la structure de câble H07BZ5, les thermistances intégrées et les programmes d'intégration de chargeurs OEM/ODM.

Faites-nous part de la portée de votre projet et de vos exigences d'intégration interne, et nous vous recommanderons la configuration de câble d'entrée TIS 166 adaptée à votre programme en Thaïlande.