YDCHARGE Multi-standaard draagbare EV DC-laadsimulator
Een professionele, multi-standaard DC-laadsimulator en diagnoseplatform voor de wereldwijde installatie en validatie van laadstations voor elektrische voertuigen.
Een professionele, multi-standaard DC-laadsimulator en diagnostisch platform, ontworpen voor de installatie, inbedrijfstelling, R&D-validatie, productietesten en velddiagnose van EVSE-laadstations. Het systeem ondersteunt CCS1, CCS2, GBT en CHAdeMO-protocollen in één draagbaar systeem.
De YDCHARGE Multi Standard Portable EV DC Charging Simulator is ontwikkeld voor fabrikanten van DC-laders, EVSE-protocolontwikkelaars, buitendienstteams, certificeringslaboratoria en OEM/ODM-laadprogramma's die een compacte tool nodig hebben voor het valideren van het gedrag van laders volgens de belangrijkste wereldwijde DC-snellaadstandaarden. De simulator is gebouwd rond gedragssimulatie aan de EVCC-zijde en ondersteunt configureerbare batterijspanningslogica, SOC-simulatie, emulatie van stroomaanvragen, protocolhandshake-testen en diagnostische communicatieworkflows onder equivalente bedrijfsomstandigheden tot 1000V DC en 250A interfaceklasse. Dankzij de draagbare architectuur van 8,5 kg en de IP55-behuizing is de simulator bijzonder geschikt voor inbedrijfstelling op locatie en mobiele service.
Wereldwijde standaardondersteuning
Biedt ondersteuning voor CCS1, CCS2, GBT en CHAdeMO in één platform voor wereldwijde ontwikkeling van laders en exportgerichte testprogramma's.
EVCC-zijdesimulatie
Ontworpen voor het simuleren van gedrag aan de voertuigzijde, waardoor de reactie van de lader gevalideerd kan worden zonder dat er een echt elektrisch voertuig in het veld of in het laboratorium nodig is.
Draagbare structuur van 8,5 kg
Het apparaat heeft een compacte, lichtgewicht constructie met IP55-bescherming tegen weersinvloeden, waardoor het geschikt is voor werkplaatsen, laboratoria en veeleisende inbedrijfstellingswerkzaamheden in het veld.
Positionering van technische gereedschappen
Ideaal voor R&D-validatie, productietesten aan het einde van de levensduur, installatieverificatie, servicediagnostiek en ondersteuning van wereldwijde interoperabiliteit.
YDCHARGE Multi-standaard draagbare EV DC-laadsimulator
Een professioneel EVCC-emulatie- en diagnoseplatform, ontwikkeld voor wereldwijde DC-laadsystemen.
Ontwikkeld voor wereldwijde DC EVSE-engineeringworkflows.
Beoogd technisch gebruik:
- Installatie en inbedrijfstelling van de lader
- Testen van de productielijn aan het einde van de levensduur en validatie door R&D
- Probleemoplossing ter plaatse en technische inspectie
- Compatibiliteitsbeoordeling van de exportlader
- Laboratorium- en integratietesten
Doelgroep B2B:
- Fabrikanten en exporteurs van DC-laders
- EVSE-protocol en buitendiensttechnici
- Certificeringsondersteuning en laboratoriumtestteams
- OEM/ODM-laadprogramma's
Multi-standaard wereldwijde integratie
Standaard ondersteuningsarchitectuur:
Technische voordelen:
- Verminder het aantal afzonderlijke testapparaten.
- Ondersteun de validatie van de exportmarkt op efficiënte wijze.
- Vereenvoudig diagnostische workflows voor verschillende standaarden.
- Standaardiseer wereldwijde procedures voor buitendienstwerkzaamheden
Logica voor gedragssimulatie
Dit systeem simuleert de communicatielogica aan de EV-zijde, het batterijverzoekgedrag en de overgangen tussen laadsessies. Het bevat geen ingebouwde gelijkstroombelasting met hoog vermogen. Thermische stresstests en duurzaamheidstests vereisen een externe gelijkstroombelasting.
Spanning en stroomomgeving
Ondersteunt protocol- en signaalsimulatie in omgevingen die geassocieerd worden met laadplatformen tot 1000V DC en 250A. Dit behoudt de relevantie voor krachtige laadprogramma's zonder dat dit ten koste gaat van de interne vermogensdissipatiecapaciteit.
Configureerbare gedragssimulatie
Kernparameters gesimuleerd via HMI:
- Emulatie van batterijspanning en stroomvraag
- SOC-voortgang en resterende laadtijd
- Wijzigingen in het sessiegedrag van de lader en verificatie van de handshake
- Controle van de reactiesnelheid en analyse van abnormale toestanden
8,5 kg Draagbaar industrieel ontwerp
Ontworpen voor mobiliteit in het veld:
- Lichtgewicht architectuur voor efficiënte inbedrijfstelling
- IP55-behuizingsbescherming voor zware technische toepassingen
- Geschikt voor onderhoudswerkzaamheden aan buitenladers en mobiele testteams.
- Gemakkelijk vervoer tussen stations en laboratoriumomgevingen.
Systeeminterface-integratie
Uitgebreide technische connectiviteit:
- HMI-touchscreen en LAN-/USB-/RS232-poorten
- Signaalbewaking en externe DC-belastingsinterfaces
- Ondersteuning voor 12V-voedingsarchitectuur aan de besturingszijde
- Integratie met laptops voor ingenieurs en firmwareworkflows
Externe belastingcoördinatie
De simulator kan via speciale DC-laadinterfaces samenwerken met externe DC-belastingsapparatuur wanneer de volledige laadstroomdissipatie vereist is. Hierdoor kan het platform worden opgeschaald naar geavanceerde laboratorium- of inbedrijfstellingsomgevingen zonder onjuiste belastingsverwachtingen te creëren.
Technische ondersteuningsapplicaties
Technische specificaties van de draagbare DC-laadsimulator voor elektrische voertuigen met meerdere standaarden
| Item | Specificatie | Opmerking |
|---|---|---|
| Productnaam | YDCHARGE Multi-standaard draagbare EV DC-laadsimulator | EVCC-emulatie- en diagnoseplatform |
| Sollicitatie | Installatie, inbedrijfstelling, R&D, einde levensduur, velddiagnose | Multistandaard DC-lader testen |
| Ondersteunde protocollen | CCS1, CCS2, GBT, CHAdeMO | Wereldwijde snellaadstandaarden |
| Emulatierol | EVCC-gedragssimulatie | Voertuigzijdeprotocol en signaalsimulatie |
| Simulatiespanningsbereik | 0V tot 1000V gelijkstroom | Simulatie van de besturingslogica aan de batterijzijde |
| Interface Huidige klasse | Tot 250A | Interface- en protocolomgeving positionering |
| Gelijkwaardige energieomgeving | Tot 250 kW equivalent | Externe belasting vereist voor werkelijke vermogensdissipatie. |
| Besturingssysteemvoorziening | 12V DC | Met interne LiFePO4-back-upvoeding. |
| HMI-interface | Touchscreen HMI | Realtime data-analyse en parameterinstelling |
| Externe interfaces | LAN, USB, RS232 | Technische en dataverbindingen |
| Signaalinterfaces | CP-, PP-, PE-monitoring / Gerelateerde protocolinterfaces | Voor technische diagnose |
| Laadinterface | Externe DC-belastingsinterface | Voor gecoördineerde testopstellingen met hoog vermogen. |
| Beschermingsclassificatie | IP55 | Gebruik van het veld en de werkplaats |
| Behuizingsmateriaal | PC + ABS | Industriële behuizing |
| Bedrijfstemperatuur | -30°C tot +50°C | Geschikt voor extreme omstandigheden |
| Fysieke specificaties | Gewicht: 8,5 kg | Afmetingen: 520 × 440 × 320 mm | Draagbare technische kofferarchitectuur |
Veelgestelde vragen over de draagbare DC-laadsimulator voor elektrische voertuigen met meerdere standaarden
Veelgestelde vragen over B2B OEM/ODM
Vraag 1. Kan dit apparaat van 8,5 kg rechtstreeks 250 kW aan laadvermogen opnemen?
Vraag 2. Wat betekent de positionering met een equivalent vermogen van 250 kW?
Vraag 3. Welke standaarden ondersteunt het?
Vraag 4. Is dit een echte vervanging voor een elektrische auto?
Vraag 5. Welke parameters kunnen worden gesimuleerd?
Typische instelbare parameters zijn onder andere:
- accuspanning
- maximale spanning
- huidige vraag
- stroomaanvraag
- SOC
- resterende oplaadtijd
- gedrag tijdens laadsessies