O carregador de parede YDCHARGE para veículos elétricos é uma solução compacta de carregamento em corrente contínua (CC) projetada para estacionamentos residenciais, locais de trabalho, estacionamentos comerciais, depósitos de frotas, oficinas e pequenos pontos de recarga públicos. Disponível em potências de 7 kW, 15 kW, 20 kW, 30 kW e 40 kW, oferece desempenho de carregamento em CC estável em um gabinete compacto que pode ser configurado para instalação na parede ou em pedestal.
7 kW, 15 kW, 20 kW, 30 kW, 40 kW
CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T, NACS
OCPP 1.6J, RFID, Controle por Aplicativo
IP54 | Montagem em parede e pedestal
O carregador suporta as opções de projeto CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T e NACS, de acordo com o mercado-alvo, a plataforma do veículo e os requisitos de validação. Com OCPP 1.6J, autorização por cartão RFID, operação remota, acesso por aplicativo via Wi-Fi e Bluetooth, tela sensível ao toque colorida de 4,3 polegadas, proteção IP54 e personalização OEM/ODM, ele oferece uma plataforma de carregamento CC compacta e prática para projetos de carregamento residenciais, comerciais, de frotas e de redes.
Carregador de parede para veículos elétricos YDCHARGE
O carregador de parede para veículos elétricos YDCHARGE foi desenvolvido para locais que exigem carregamento compacto em corrente contínua (CC), sem a complexidade de infraestrutura e o espaço ocupado por grandes estações de carregamento de alta potência. É ideal para estacionamentos residenciais, estacionamentos de escritórios, centros comerciais, estacionamentos de condomínios, hotéis, depósitos de frotas, oficinas e pequenas estações de carregamento comerciais.
Visão geral do produto e dimensionamento estratégico
Flexibilidade da faixa de potência
O carregador está disponível nas versões de 7 kW, 15 kW, 20 kW, 30 kW e 40 kW. A versão de 7 kW é ideal como um carregador CC compacto de baixa potência para aplicações com espaço limitado. As versões de 15 kW a 40 kW são adequadas para carregamento CC mais rápido em cenários comerciais, de frotas, locais de trabalho e de carregamento em destinos específicos. Essa faixa de potência oferece aos proprietários de projetos flexibilidade para adequar o desempenho de carregamento à capacidade da rede disponível, ao orçamento de instalação e ao layout do local.
A vantagem do carregamento CC
Em comparação com o carregamento CA, o carregamento CC fornece energia diretamente à bateria do veículo através da interface de carregamento CC. Isso permite que os operadores ofereçam uma experiência de carregamento mais controlada, desde que sejam utilizados veículos e interfaces de carregamento CC compatíveis.
Flexibilidade de implantação e opções de interface
Configurações de montagem:
O carregador suporta instalação tanto na parede quanto em pedestal. A instalação na parede é adequada para garagens, oficinas, estacionamentos privados e locais comerciais com espaço limitado. A instalação em pedestal é adequada para estacionamentos, depósitos de frotas, pontos de recarga de acesso público e locais comerciais onde uma estrutura independente é necessária.
Adequação da interface global:
As opções de conectores podem incluir CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T e NACS, de acordo com os requisitos do projeto. A configuração final do conector deve ser confirmada considerando a compatibilidade com o veículo, os padrões de carregamento locais, o protocolo de comunicação, o escopo da certificação e os requisitos de implantação regional. O NACS deve ser tratado como uma opção de projeto sujeita à validação de compatibilidade e aos requisitos do mercado.
Operação inteligente e integração de rede
Para uma operação inteligente, o carregador suporta OCPP 1.6J para conexão com plataformas de gerenciamento de carregamento compatíveis. Os operadores podem gerenciar sessões de carregamento, autorização de usuários, registros de carregamento, relatórios de falhas, partida e parada remotas, funções de reserva, lógica de faturamento offline e suporte de manutenção por meio de um sistema de back-end. O acesso por cartão RFID, autorização por senha, autorização baseada em VIN, carregamento automático local e acesso ao aplicativo via Wi-Fi e Bluetooth podem ser configurados de acordo com o cenário de aplicação.
Nota sobre a estrutura Plug & Charge:
A funcionalidade Plug & Charge baseada na norma ISO 15118 deve ser tratada como uma configuração de projeto separada. Ela depende da compatibilidade do veículo, do gerenciamento de certificados, do suporte de backend e da pilha de protocolos selecionada, e não deve ser considerada como incluída em todas as versões.
Engenharia Térmica e Proteção de Sistemas
Estrutura de dutos de ar separados
O carregador utiliza uma estrutura de entrada e saída de ar separadas para melhorar o desempenho térmico durante o carregamento em corrente contínua (CC). Esse design de fluxo de ar ajuda a dissipar o calor dos componentes principais, garante um desempenho de saída estável e melhora a confiabilidade a longo prazo em ambientes comerciais internos e semi-externos.
Matriz de Proteção do Sistema
O sistema pode suportar funções essenciais de proteção elétrica e operacional, incluindo parada de emergência, proteção contra sobretensão, proteção contra subtensão, proteção contra sobrecorrente, proteção contra sobretemperatura, proteção contra curto-circuito, proteção contra fuga de corrente, proteção contra raios, monitoramento de isolamento e proteção contra inversão de polaridade da bateria, dependendo da configuração selecionada e do escopo da certificação. As funções de proteção finais devem ser confirmadas de acordo com a ficha técnica selecionada e a configuração do projeto.
Enclausuramento e adequação climática
A caixa com classificação IP54 permite o uso em ambientes internos adequados, externos cobertos e semiabertos. Para instalação externa, deve-se considerar abrigo, ventilação, drenagem, exposição direta à luz solar, chuva, roteamento de cabos e requisitos elétricos locais. A classificação IP54 não deve ser interpretada como totalmente à prova d'água ou adequada para exposição prolongada e sem abrigo em condições climáticas severas. O carregador opera em temperaturas de -20 °C a +50 °C e suporta redução de potência em altas temperaturas. Opções de aquecimento podem ser configuradas para regiões frias, de acordo com os requisitos do projeto, ajudando a melhorar a estabilidade em diferentes climas. A faixa de temperatura de armazenamento é de -40 °C a +85 °C em condições sem condensação.
Personalização e conformidade OEM/ODM
Escopo de personalização do projeto
A YDCHARGE oferece suporte à personalização OEM e ODM para projetos globais de carregamento DC. As opções de personalização disponíveis incluem:
Tipo de conector
Comprimento do cabo de carregamento
Cor da caixa
Integração de logotipo
Interface HMI
Seleção de idioma
Função RFID
Módulo de comunicação
Integração de backend
Conformidade específica do mercado
Arquitetura de padrões e protocolos
O suporte a padrões e protocolos pode incluir IEC 61851-23, IEC 61851-24, IEC 62196, GB/T 18487, GB/T 20234, GB/T 27930, CHAdeMO, DIN 70121, ISO 15118 e OCPP 1.6J, dependendo da configuração selecionada.
O suporte final ao protocolo, o escopo da certificação e a compatibilidade com o veículo devem ser confirmados de acordo com a potência selecionada, o tipo de conector, a pilha de software, o mercado regional e os requisitos de validação do projeto.
Especificações técnicas do carregador de parede DC para veículos elétricos YDCHARGE
| Item | 7 kW | 15 kW | 20 kW | 30 kW | 40 kW |
|---|---|---|---|---|---|
| Especificações de entrada e saída elétrica | |||||
| Tipo de produto | Carregador compacto DC para veículos elétricos | Carregador compacto DC para veículos elétricos | Carregador compacto DC para veículos elétricos | Carregador compacto DC para veículos elétricos | Carregador compacto DC para veículos elétricos |
| Potência de saída | 7 kW | 15 kW | 20 kW | 30 kW | 40 kW |
| Tensão de entrada | 90 a 265 V CA, nominal de 220 V | 260 a 475 V CA, tensão nominal de 380 V. | |||
| Frequência de trabalho | 47 a 63 Hz | ||||
| Fator de potência | ≥0,99 | ||||
| Corrente de entrada | 32 A | 30 A | 32 A | 60 A | 67 A |
| Tensão de saída | 200 a 750 V CC | 200 a 750 V CC | 200 a 750 V CC / 200 a 1000 V CC | ||
| Corrente de saída | 0 a 20 A | 0 a 37,5 A | 0 a 50 A | 0 a 100 A | 0 a 134 A |
| Fonte auxiliar | GB/T: 12 V, 24 V opcional; CCS/CHAdeMO: 12 V | ||||
| Parâmetros mecânicos, ambientais e de invólucro | |||||
| Instalação | Montagem na parede / Montagem em pedestal | ||||
| Tamanho da máquina | 548 × 378 × 160 mm | 642 × 454 × 153 mm | 667 × 475 × 204 mm | ||
| Tamanho da embalagem | Caixa de papelão: 790 × 610 × 380 mm; caixa de madeira: 790 × 610 × 470 mm | Caixa de papelão: 940 × 605 × 465 mm; caixa de madeira: 945 × 610 × 500 mm | |||
| Peso da embalagem | Caixa: 32 kg; Caixa de madeira: 41 kg |
Caixa: 41 kg; Caixa de madeira: 59 kg |
Caixa: 45 kg; Caixa de madeira: 64 kg |
Caixa: 61 kg; Caixa de madeira: 69 kg |
Caixa: 70 kg; Caixa de madeira: 80 kg |
| Classificação IP | IP54 | ||||
| Temperatura de operação | -20°C a +50°C | ||||
| Umidade de operação | 5% a 90% UR, sem condensação | ||||
| Altitude operacional | ≤2000 m | ||||
| Temperatura de armazenamento | -40°C a +85°C | ||||
| Umidade de armazenamento | 5% a 95% UR, sem condensação | ||||
| Interface, Protocolos e Conectividade Inteligente | |||||
| Interface do usuário | Tela sensível ao toque colorida de 4,3 polegadas | ||||
| Comprimento do cabo | 5 m, incluindo a cabeça do conector e aproximadamente 4,5 m de cabo propriamente dito. | ||||
| Modos de carregamento | Recarga automática local / OCPP / cartão RFID / senha / reserva / faturamento offline / aplicativo via Wi-Fi e Bluetooth | ||||
| Opções de conexão | GB/T, CCS1, CCS2, CHAdeMO, NACS opcionais | ||||
| Suporte padrão | GB/T 18487, GB/T 20234, GB/T 27930; EN 61851, EN 62196, ISO 15118, DIN 70121; CHAdeMO, dependendo da configuração. | ||||
Perguntas frequentes sobre carregadores de parede para veículos elétricos em corrente contínua
Perguntas frequentes sobre OEM/ODM B2B







