YDCHARGE CCS2 DC EV Tester Laadsimulator
Een professionele CCS2 DC-laadsimulator en protocoldiagnostisch platform voor R&D en interoperabiliteitstesten voor EVSE's.
Een professionele CCS2 DC-laadsimulator en protocoldiagnoseplatform, ontworpen voor R&D-validatie van EVSE's, interoperabiliteitstesten, eindinspectie en servicediagnose, gebouwd rond gedragssimulatie van EVCC's in plaats van volledige vermogensdissipatie.
De YDCHARGE CCS2 DC EV-laadsimulator is ontwikkeld voor fabrikanten van DC-laders, testengineers voor laadstations, protocolontwikkelaars, integratoren van laadstations en technische teams van OEM's/ODM's die een praktisch engineeringplatform nodig hebben voor het valideren van de responslogica van CCS2-laders. De simulator is gebouwd rond DIN SPEC 70121, ISO 15118 en de bijbehorende IEC 61851 DC-laadcommunicatieworkflows en ondersteunt batterijspanningsemulatie, PLC-communicatieanalyse, foutinjectie en vergelijkende elektrische verificatie onder equivalente bedrijfsomstandigheden tot 1000 V en connectoromgevingen met een nominale stroomsterkte tot 600 A, afhankelijk van de interface en projectconfiguratie.
CCS2 Onderzoek & Ontwikkeling & Diagnostiek
Speciaal ontwikkeld voor R&D, productietesten, probleemoplossing en interoperabiliteitsverificatie van CCS2 DC-laders onder gecontroleerde laboratorium- of veldomstandigheden.
Gedragsnabootsing
Simuleert de communicatielogica aan de voertuigzijde, het gedrag van batterijverzoeken en de statusovergangen van de laadsessie om de reactie van de lader en de veiligheidslogica te verifiëren.
Protocolanalyse
Ondersteunt communicatieanalyse op frame- en sessieniveau voor DIN SPEC 70121- en ISO 15118-workflows voor diepgaande protocolverificatie.
OEM- en laboratoriumuitmuntendheid
Geschikt voor fabrikanten van laders, testopstellingen, serviceteams en integratielaboratoria die certificering vereisen voor ontwikkelomgevingen.
YDCHARGE CCS2 DC EV-laadsimulator en protocoldiagnosesysteem
Een professioneel EVCC-emulatie- en diagnoseplatform ontwikkeld voor CCS2 DC-laadsystemen.
Ontwikkeld voor EVSE-engineering en -verificatie.
Beoogd technisch gebruik:
- Validatie van R&D en interoperabiliteitstesten voor DC-laders
- Inspectie en servicediagnose aan het einde van de levensduur van de productielijn
- Communicatiefoutopsporing en protocolontwikkeling
- Verificatie van de reactie van de lader en integratietest in het laboratorium
Doelgroep B2B:
- DC-laderfabrikanten en EVSE-protocolingenieurs
- Integrators van laadinfrastructuur en testteams
- Technische teams voor de aftersalesafdeling
- OEM/ODM-ontwikkelingsprogramma's voor laders
EVCC-emulatiecontext
Logica voor gedragssimulatie:
Dit systeem simuleert het besturingsgedrag, de communicatiesequenties en de batterijaanvraaglogica van de elektrische auto voor validatie van de lader. Het functioneert niet als een krachtige elektronische belasting voor volledige energiedissipatietests. Thermische stresstests en verouderingstests onder vol vermogen vereisen een externe DC-belastingsbank.
Protocoldekking:
- DIN-specificatie 70121
- ISO 15118
- IEC 61851 DC-laadregellogica
- Validatie van de CCS2-ladercommunicatie
Diagnostiek van het protocol op frameniveau
Het systeem ondersteunt vastlegging op frameniveau en diagnostiek op sessieniveau voor alle CCS2-laadworkflows. Technici kunnen het gedrag analyseren vanaf het opzetten van een sessie tot en met de stroomvoorziening en het beëindigen van de sessie om PLC-storingen, timingproblemen of mislukte handshakes te identificeren.
PLC-communicatieanalyse
Integreert protocolanalyse voor PLC-gebaseerde CCS-communicatie. Dit maakt inspectie op een dieper niveau mogelijk dan gewone HMI-observatie, inclusief analyse van ruwe communicatieframes, onderzoek naar time-outs en sequentievalidatie onder abnormale omstandigheden.
Logica voor het emuleren van batterijspanning
Ondersteunt emulatie van spanningen aan de protocolzijde van 10V tot 1000V. Dit is een parameter aan de besturingszijde die wordt gebruikt om de logica voor voorladen en spanningsbewaking te valideren. Het betekent niet dat de simulator fysiek het volledige vermogen van het accupakket op die spanning levert.
Foutinjectieondersteuning
Maakt het mogelijk om afwijkende omstandigheden te testen, zoals onderbrekingen van de CP (Control Processing), communicatietime-outs en afwijkend handshake-gedrag. Cruciaal voor het debuggen van firmware, het controleren van veiligheidsvergrendelingen en het verifiëren van de robuustheid van laders in laboratoriumomgevingen.
Vergelijkende elektrische verificatie
Ondersteunt zeer nauwkeurige vergelijkende verificatie van spanning, stroom, rimpel en nauwkeurigheid. Het is bedoeld voor het benchmarken van technische prestaties en het verifiëren van installaties. Het is geen vervanging voor wettelijke factuurcertificering of wettelijk verplichte metrologische inspectie.
Industriële HMI & workflow
Uitgerust met een 10,1 inch industrieel touchscreen voor realtime parameterweergave, golfvormweergave en sessiestatusobservatie. Ontworpen om de gebruiksvriendelijkheid voor buitendiensttechnici en productiemedewerkers te verbeteren tijdens complexe diagnostische procedures.
Positionering van de simulatieomgeving
Ondersteunt de validatie van laders in omgevingen die geassocieerd worden met CCS2 DC-laadplatformen met hoge spanning en hoge stroomsterkte.
Technische specificaties van de YDCHARGE CCS2 DC EV-laadsimulator
| Item | Specificatie | Opmerking |
|---|---|---|
| Productnaam | YDCHARGE CCS2 DC EV-laadsimulator | EVCC-emulatie en protocoldiagnostisch platform |
| Sollicitatie | Validatie, diagnose en interoperabiliteitstesten van de CCS2 DC-lader | Onderzoek en ontwikkeling / Einde van de levenscyclus / service / laboratorium |
| Interface-standaard | CCS Type 2 | Mechanische interface voor CCS2-laadsystemen |
| Protocoldekking | DC-workflows gerelateerd aan ISO 15118 / DIN SPEC 70121 / IEC 61851 | Protocol-side validatie |
| Emulatierol | EVCC-gedragssimulatie | Simulatie van voertuigcommunicatie en -besturing |
| Batterijspanningssimulatiebereik | 10V tot 1000V gelijkstroom | Logica- en besturingszijde-emulatie |
| Interface-omgevingsbeoordeling | Tot 600A | Afhankelijk van de connector-/interfaceconfiguratie |
| Diepgaande PLC-analyse | Frame- en sessieniveau | Communicatie vastleggen en diagnosticeren |
| Weergavesysteem | 10,1-inch industrieel touchscreen | Realtime engineeringinterface |
| Foutinjectie | Ondersteund | CP-onderbreking, time-out, abnormale toestanden, enz. |
| Vergelijkende verificatie | Ondersteund | Technische vergelijking, geen wettelijk voorgeschreven meetmethode. |
| Volledige vermogensdissipatie | Niet inbegrepen | Externe belastingbank vereist voor thermische stresstests op vol vermogen. |
| Fysieke specificaties | Gewicht: 15,0 kg | Afmetingen: 561 × 455 × 265 mm | Draagbare koffer voor technische toepassingen |
Veelgestelde vragen over de CCS2 DC EV-laadsimulator
Veelgestelde vragen over B2B OEM/ODM
Vraag 1. Is dit apparaat een echte krachtige accu?
Vraag 2. Wat betekent het simulatiebereik van de batterijspanning?
Vraag 3. Kan het gebruikt worden voor thermische stresstests op vol vermogen?
Vraag 4. Welke protocollen ondersteunt het?
Vraag 5. Welke soort protocolanalyse voert het uit?
Vraag 6. Kan het PLC-communicatie analyseren?
Vraag 7. Welke soorten storingen kunnen worden gesimuleerd?
Typische voorbeelden zijn:
- CP-onderbreking
- protocol time-out
- abnormale communicatiesequentie
- uitdaging op het gebied van veiligheidslogica
- scenario's met fouten bij toestandsovergangen
Vraag 8. Kan het de elektrische nauwkeurigheid van de lader controleren?
Vraag 9. Kan het gebruikt worden als een wettelijk erkend meetinstrument?
Vraag 10. Voor welk type klanten is dit product het meest geschikt?
Het is het meest geschikt voor:
- fabrikanten van DC-laders
- EVSE-protocolingenieurs
- interoperabiliteitslaboratoria
- service engineering teams
- OEM/ODM-ontwikkelingsprogramma's voor laders