نظام محاكاة وتشخيص بروتوكول شحن المركبات الكهربائية بالتيار المستمر CCS2 | جهاز اختبار واجهة وبروتوكول CCS2 | محاكاة EVCC وفقًا لمعياري ISO 15118 و DIN SPEC 70121

نظام محاكاة وتشخيص بروتوكول شحن المركبات الكهربائية بالتيار المستمر CCS2 | جهاز اختبار واجهة وبروتوكول CCS2 | محاكاة EVCC وفقًا لمعياري ISO 15118 و DIN SPEC 70121
CCS2 DC EV Charging Simulator & Protocol Diagnostic System | CCS2 Interface & Protocol Tester | ISO 15118 & DIN SPEC 70121 EVCC Emulation - صورة 2
CCS2 DC EV Charging Simulator & Protocol Diagnostic System | CCS2 Interface & Protocol Tester | ISO 15118 & DIN SPEC 70121 EVCC Emulation - صورة 3
CCS2 DC EV Charging Simulator & Protocol Diagnostic System | CCS2 Interface & Protocol Tester | ISO 15118 & DIN SPEC 70121 EVCC Emulation - صورة 4

جهاز محاكاة شحن المركبات الكهربائية YDCHARGE CCS2 DC

جهاز محاكاة شحن التيار المستمر CCS2 احترافي ومنصة تشخيص البروتوكول لأبحاث وتطوير معدات شحن المركبات الكهربائية واختبار قابلية التشغيل البيني.

منصة محاكاة وتشخيص بروتوكول شحن التيار المستمر CCS2 من الدرجة الاحترافية مصممة للتحقق من صحة البحث والتطوير لأنظمة شحن المركبات الكهربائية، واختبار قابلية التشغيل البيني، وفحص نهاية الخط، وتشخيص الخدمة، مبنية على محاكاة سلوك EVCC بدلاً من تبديد حمل الطاقة الكامل.

تم تطوير برنامج محاكاة شحن المركبات الكهربائية بالتيار المستمر YDCHARGE CCS2 خصيصًا لمصنعي شواحن التيار المستمر، ومهندسي اختبار معدات شحن المركبات الكهربائية، ومطوري البروتوكولات، ومكاملي محطات الشحن، والفرق الفنية لمصنعي المعدات الأصلية/مصممي التصميم الأصلي الذين يحتاجون إلى منصة هندسية عملية للتحقق من صحة منطق استجابة شاحن CCS2. يعتمد البرنامج على مواصفات DIN SPEC 70121 وISO 15118، بالإضافة إلى إجراءات عمل اتصالات شحن التيار المستمر ذات الصلة IEC 61851، ويدعم منطق محاكاة جهد البطارية، وتحليل اتصالات وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC)، وحقن الأعطال، والتحقق الكهربائي المقارن في ظل ظروف تشغيل مكافئة تصل إلى 1000 فولت، وفي بيئات جانب الموصلات المصنفة حتى 600 أمبير، وذلك حسب الواجهة وتكوين المشروع.

قسم البحث والتطوير والتشخيص في شركة CCS2

تم تطويره خصيصًا لأغراض البحث والتطوير لشاحن التيار المستمر CCS2، واختبار الإنتاج، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها، والتحقق من قابلية التشغيل البيني في ظل ظروف المختبر أو الميدان الخاضعة للرقابة.

المحاكاة السلوكية

يحاكي منطق الاتصال الجانبي للمركبة، وسلوك طلب البطارية، وانتقالات حالة جلسة الشحن للتحقق من استجابة الشاحن ومنطق السلامة.

تحليل البروتوكول

يدعم تحليل الاتصالات على مستوى الإطار وعلى مستوى الجلسة لسير عمل DIN SPEC 70121 و ISO 15118 للتحقق العميق من البروتوكول.

التميز في تصنيع المعدات الأصلية والمختبرات

مناسب لمصنعي الشواحن، ومحطات الاختبار، وفرق الخدمة، ومختبرات التكامل التي تتطلب بيئات تطوير معتمدة.

يُستخدم هذا النظام كمحاكاة سلوكية لجانب المركبة الكهربائية (محاكاة EVCC) للتحقق من صحة البروتوكول والاتصالات والسلامة. وهو لا يُقصد به أن يحل محل بنوك أحمال التيار المستمر عالية الطاقة لتبديد الحرارة بكامل طاقتها أو لاختبارات تحمل الإجهاد.

نظام YDCHARGE CCS2 لمحاكاة شحن المركبات الكهربائية بالتيار المستمر ونظام تشخيص البروتوكولات

منصة محاكاة وتشخيص احترافية لأنظمة شحن المركبات الكهربائية (EVCC) تم تطويرها لأنظمة الشحن بالتيار المستمر CCS2.

تم تصميم جهاز محاكاة شحن المركبات الكهربائية YDCHARGE CCS2 DC للفرق التقنية التي تحتاج إلى أداة هندسية مضبوطة للتحقق من سلوك اتصال الشاحن، وانتقالات الحالة، ومنطق السلامة، والاستجابة التشخيصية في ظل ظروف تشغيل مكافئة. يُصنف هذا المنتج كنظام محاكاة وتشخيص من جانب المركبة. يهدف إلى محاكاة سلوك الاتصال والتحكم في المركبة الكهربائية أثناء الشحن بالتيار المستمر، وتزويد المهندسين بمنصة عملية لتحليل البروتوكولات.

مصمم لهندسة وتحقق محطات شحن المركبات الكهربائية

الاستخدام الهندسي المقصود:

  • التحقق من صحة البحث والتطوير لشاحن التيار المستمر واختبار قابلية التشغيل البيني
  • فحص نهاية عمر خط الإنتاج وتشخيص الخدمة
  • تصحيح أخطاء الاتصالات وتطوير البروتوكولات
  • التحقق من استجابة الشاحن واختبار التكامل المختبري

شرائح الأعمال المستهدفة:

  • مصنعي شواحن التيار المستمر ومهندسي بروتوكولات شحن المركبات الكهربائية
  • فرق تكامل البنية التحتية للشحن وفرق اختبار المختبرات
  • فرق هندسة ما بعد البيع
  • برامج تطوير شواحن OEM / ODM

سياق محاكاة EVCC

منطق المحاكاة السلوكية:

يحاكي هذا النظام سلوك التحكم الجانبي للمركبات الكهربائية، وتسلسلات الاتصال، ومنطق طلب البطارية للتحقق من صحة الشاحن. ولا يعمل كحمل إلكتروني عالي الطاقة لاختبار تبديد الطاقة الكامل. تتطلب اختبارات الإجهاد الحراري واختبارات التقادم بكامل الطاقة بنك أحمال تيار مستمر خارجي.

تغطية البروتوكول:

  • DIN SPEC 70121
  • ISO 15118
  • منطق التحكم في شحن التيار المستمر IEC 61851
  • التحقق من صحة اتصال شاحن CCS2

تشخيص بروتوكول مستوى الإطار

يدعم النظام التقاط البيانات على مستوى الإطار وتشخيصها على مستوى الجلسة عبر عمليات شحن CCS2. يستطيع المهندسون تحليل السلوك بدءًا من إعداد الجلسة مرورًا بتوصيل الطاقة وانتهاءً بإنهاء الجلسة لتحديد أعطال وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC) أو مشكلات التوقيت أو عمليات المصافحة غير الناجحة.

تحليل اتصالات وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC)

يدمج هذا النظام تحليل البروتوكولات لاتصالات أنظمة التحكم التعاونية القائمة على وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC). ويتيح ذلك فحصًا أكثر تعمقًا من مجرد مراقبة واجهة المستخدم الرسومية (HMI) العادية، ويشمل تحليل إطار الاتصال الخام، والتحقق من حالات انقطاع الاتصال، والتحقق من صحة التسلسل في ظل الظروف غير الطبيعية.

منطق محاكاة جهد البطارية

يدعم هذا النظام محاكاة الجهد الكهربائي من جانب البروتوكول من 10 فولت إلى 1000 فولت. هذا مُعامل تحكم يُستخدم للتحقق من صحة منطق الشحن المسبق وتتبع الجهد. ولا يعني ذلك أن جهاز المحاكاة يُخرج فعليًا طاقة البطارية الكاملة عند هذا الجهد.

دعم حقن الأعطال

يُمكّن من اختبار الحالات غير الطبيعية، بما في ذلك انقطاع وحدة التحكم، وانقطاع الاتصال، وسلوك المصافحة غير الطبيعي. وهو أمر بالغ الأهمية لتصحيح أخطاء البرامج الثابتة، وفحوصات التعشيق الآمن، والتحقق من متانة الشاحن في بيئات المختبر.

التحقق الكهربائي المقارن

يدعم هذا النظام التحقق المقارن عالي الدقة للجهد والتيار والتموج والدقة. وهو مصمم لتقييم أداء الأنظمة الهندسية والتحقق من التركيبات. ولا يُعد بديلاً عن شهادات الفوترة القانونية أو فحص القياسات القانونية.

واجهة المستخدم الصناعية وسير العمل

مزود بشاشة لمس صناعية مقاس 10.1 بوصة لمراجعة المعلمات في الوقت الفعلي، وعرض شكل الموجة، ومراقبة حالة الجلسة. مصمم لتحسين سهولة الاستخدام لمهندسي الخدمة الميدانية وفنيي الإنتاج أثناء عمليات التشخيص المعقدة.

تحديد موقع بيئة المحاكاة

يدعم التحقق من صحة الشاحن في البيئات المرتبطة بمنصات الشحن CCS2 DC ذات الجهد العالي والتيار العالي.

بيئة محاكاة تصل إلى 1000 فولت تيار مستمر
تصنيف جانب الواجهة يصل إلى 600 أمبير
ملاءمة الواجهة الميكانيكية CCS2
تغطية DIN SPEC 70121 / ISO 15118
شاشة لمس صناعية مقاس 10.1 بوصة
حقن الأعطال وفحوصات منطق السلامة

منصة تشخيصية عملية B2B CCS2

تكمن أهميته القصوى في كونه أداة هندسية تركز على البروتوكول للتحقق من صحة الشواحن. إنه جهاز هندسي تشخيصي، وليس مجرد ملحق اتصال، ولا بديلاً عن بنك أحمال عالي الطاقة.

أخبرنا بنطاق التحقق الهندسي ومتطلبات التشخيص الخاصة بك، وسنوصي بإعداد محاكاة CCS2 المناسب لبرنامجك التقني.

المواصفات الفنية لمحاكي شحن المركبات الكهربائية YDCHARGE CCS2 DC

غرض مواصفة ملحوظة
اسم المنتج محاكي شحن المركبات الكهربائية YDCHARGE CCS2 DC منصة محاكاة EVCC وتشخيص البروتوكول
طلب التحقق من صحة شاحن التيار المستمر CCS2، والتشخيص، واختبار قابلية التشغيل البيني البحث والتطوير / نهاية العمر الافتراضي / الخدمة / المختبر
معيار الواجهة النوع الثاني من نظام تصنيف الحالات الموحد واجهة ميكانيكية لأنظمة شحن CCS2
تغطية البروتوكول سير العمل المتعلق بـ ISO 15118 / DIN SPEC 70121 / IEC 61851 التحقق من صحة البروتوكول
دور المحاكاة محاكاة سلوك EVCC محاكاة الاتصال والتحكم من جانب المركبة
نطاق محاكاة جهد البطارية من 10 فولت إلى 1000 فولت تيار مستمر محاكاة جانب المنطق والتحكم
تصنيف بيئة الواجهة حتى 600 أمبير يخضع ذلك لتكوين الموصل / الواجهة
عمق تحليل PLC على مستوى الإطار وعلى مستوى الجلسة التقاط الاتصالات والتشخيص
نظام العرض شاشة لمس صناعية مقاس 10.1 بوصة واجهة هندسية في الوقت الفعلي
حقن الأعطال مدعوم انقطاع وحدة المعالجة المركزية، مهلة زمنية، حالات غير طبيعية، إلخ.
التحقق المقارن مدعوم مقارنة هندسية، وليست قياسات قانونية تشريعية
تبديد الطاقة عند الحمل الكامل غير مشمول يلزم وجود بنك أحمال خارجي لإجراء اختبار الإجهاد الحراري بكامل الطاقة
المواصفات الفيزيائية الوزن: 15.0 كجم | الأبعاد: 561 × 455 × 265 مم حقيبة هندسية محمولة
ملاحظة هامة
هذا المنتج عبارة عن منصة محاكاة وتشخيص سلوكيات المركبات الكهربائية. وهو ليس حملاً إلكترونياً عالي الطاقة يعمل بالتيار المستمر، ولا يحل محل معدات بنك الأحمال لاختبار تبديد الطاقة الكامل أو التحمل أو الإجهاد الحراري.

الأسئلة الشائعة حول محاكي شحن المركبات الكهربائية CCS2 DC

الأسئلة الشائعة حول تصنيع المعدات الأصلية/تصميم المعدات الأصلية في مجال الأعمال بين الشركات

س1. هل هذا الجهاز عبارة عن بنك أحمال عالي الطاقة حقيقي؟
لا. هذا المنتج عبارة عن نظام محاكاة سلوكي وتشخيصي لـ EVCC، وليس بنك تحميل تيار مستمر كامل الطاقة.
س2. ماذا يعني نطاق محاكاة جهد البطارية؟
هذا يعني أن النظام قادر على محاكاة سلوك جهد البطارية والتحكم في المعايير الجانبية من 10 فولت إلى 1000 فولت للتحقق من صحة منطق الشاحن. ولا يعني ذلك أن النظام يُخرج فعليًا كامل طاقة حزمة البطارية عند هذا الجهد.
س3. هل يمكن استخدامه لاختبار الإجهاد الحراري بكامل طاقته؟
لا. تتطلب اختبارات الإجهاد الحراري الكامل، والتقادم، وتبديد الطاقة المستمر نظام حمل تيار مستمر عالي الطاقة خارجي.
س4. ما هي البروتوكولات التي يدعمها؟
تم تصميمها لتتوافق مع DIN SPEC 70121 و ISO 15118 و IEC 61851 ذات الصلة بسير عمل اتصالات الشحن DC.
س5. ما نوع تحليل البروتوكول الذي يقوم به؟
يدعم التقاط الإطارات على مستوى الإطار وتشخيصات مستوى الجلسة عبر سير عمل الشحن CCS2.
س6. هل يمكنه تحليل اتصالات وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC)؟
نعم. يُعد تحليل اتصالات وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC) أحد وظائفها الهندسية الأساسية.
س7. ما أنواع الأعطال التي يمكن محاكاتها؟

ومن الأمثلة النموذجية ما يلي:

  • مقاطعة CP
  • مهلة البروتوكول
  • تسلسل اتصال غير طبيعي
  • تحدي منطق السلامة
  • سيناريوهات أخطاء انتقال الحالة
س8. هل يمكنه التحقق من دقة الشاحن الكهربائية؟
يدعم هذا النظام التحقق المقارن من السلوك الكهربائي للشاحن مثل الجهد والتيار والتموج وخصائص الاستجابة.
س9. هل يمكن استخدامه كأداة قياس قانونية؟
لا، فهو ليس جهاز قياس قانوني معتمد. إنه مخصص للمقارنة الهندسية والتحقق الوظيفي.
س10. ما نوع العملاء الذين يناسبهم هذا المنتج بشكل أفضل؟

وهو الأنسب لـ:

  • مصنعي شواحن التيار المستمر
  • مهندسو بروتوكولات شحن المركبات الكهربائية
  • مختبرات قابلية التشغيل البيني
  • فرق هندسة الخدمة
  • برامج تطوير شواحن OEM / ODM
س11. هل هو مناسب لاختبار نهاية خط الإنتاج واستخدام البحث والتطوير؟
نعم. إنه مناسب للتحقق من صحة خط الإنتاج في نهاية عمره الافتراضي، خاصةً عندما يلزم التحقق بكفاءة من اتصال الشاحن ومنطق الاستجابة. كما يُعد استخدامه في البحث والتطوير أحد استخداماته الرئيسية.
س13. ما الذي يجب التركيز عليه في الموقع الإلكتروني؟
التأكيد على: محاكاة سلوك EVCC، وتغطية بروتوكول ISO 15118 / DIN SPEC 70121، والتشخيص على مستوى الإطار ومستوى الجلسة، وقدرة تحليل PLC، وحقن الأعطال، والتحقق المقارن، والملاءمة للبحث والتطوير / نهاية العمر الافتراضي / الخدمة / المختبر. مع التوضيح أنه ليس بنك أحمال عالي الطاقة.
س14. ما الذي لا ينبغي كتابته على الموقع الإلكتروني؟
لا تصفه بأنه: حمل إلكتروني كامل الطاقة يعمل بالتيار المستمر، أو بديل للبطارية لتفريغ الطاقة بالكامل، أو أداة مرجعية قانونية للقياس، أو نظام حمل للتحمل الحراري.
س15. ما هي أفضل طريقة لعرض هذا النموذج على موقع ويب B2B؟
كمنصة احترافية لمحاكاة وتشخيص بروتوكول CCS2 DC EVCC لأغراض البحث والتطوير في مجال الشواحن، والتحقق من قابلية التشغيل البيني، واختبار نهاية الخط، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها هندسيًا، مع دعم بيئات محاكاة الجهد العالي ولكن بدون إمكانية تبديد حمل الطاقة الكامل.

أخبرنا بنطاق التحقق الهندسي ومتطلبات التشخيص الخاصة بك، وسنوصي بإعداد محاكاة CCS2 المناسب لبرنامجك التقني.