Cabo de alimentação de 250 V 13 A com ficha de 3 pinos tipo G (padrão Reino Unido) | Cabo de entrada IC-CPD Modo 2 com proteção térmica (sensor de temperatura) | para carregadores de veículos elétricos

Cabo de alimentação de 250 V 13 A com ficha de 3 pinos tipo G (padrão Reino Unido) | Cabo de entrada IC-CPD Modo 2 com proteção térmica (sensor de temperatura) | para carregadores de veículos elétricos
250 V 13 A BS 1363 Type G UK 3-Pin Plug Power Cord | Mode 2 IC-CPD Input Cable with Thermal Protection (Temperature Sensor) | for EV Charger Assemblies - Imagem 2
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Cabo de alimentação YDCHARGE com ficha do Reino Unido para carregamento de veículos elétricos.

Cabo de alimentação profissional com entrada para tomadas do Reino Unido, projetado para conjuntos de cabos de carregamento de veículos elétricos portáteis.

O cabo de alimentação YDCHARGE com plugue do Reino Unido foi desenvolvido para fabricantes de cabos de carregamento Modo 2, integradores de carregadores de veículos elétricos e programas de EVSE portáteis de marca própria que exigem uma solução confiável de entrada na rede elétrica doméstica do Reino Unido. Construído em torno de um plugue BS 1363 Tipo G, com cabos de qualidade para veículos elétricos e protetor térmico ou termistor NTC opcionais, ele foi projetado para uso como cabo de entrada na rede elétrica de conjuntos de carregamento portáteis para veículos elétricos a bateria (BEV) e híbridos plug-in (PHEV). A plataforma suporta comprimento de cabo personalizado, logotipo personalizado, configuração de extremidade fêmea personalizada e estruturas de cabo baseadas em H05BZ5-F / H05BZ6-F / H07BZ5-F / H07BZ6-F, tornando-o um componente B2B prático para a produção de cabos de carregamento de veículos elétricos voltados para o Reino Unido.

Conjuntos de cabos para veículos elétricos

Desenvolvido especialmente como cabo de alimentação doméstica para carregadores portáteis de veículos elétricos e para programas de montagem de cabos de carregamento Modo 2 no mercado do Reino Unido.

Proteção térmica

Disponível com protetor térmico integrado ou termistor NTC para monitoramento da temperatura do lado da tomada e estratégia de desligamento automático em condições de temperatura elevada.

Plataforma de nível EV

Suporta estruturas de cabos de carregamento de veículos elétricos em conformidade com as normas EN 50620:2017 e IEC 62893-3:2017, com configurações de condutores adequadas para integração profissional em Modo 2.

Pronto para OEM/ODM

Suporta comprimento, logotipo e configuração de extremidade fêmea personalizados para fabricantes de cabos de carregamento e programas de EVSE de marca própria que exigem fornecimento específico para o Reino Unido.

Cabo de alimentação YDCHARGE com ficha do Reino Unido para carregamento de veículos elétricos.

Cabo de alimentação profissional para tomadas do Reino Unido, desenvolvido para conjuntos de carregamento portáteis de veículos elétricos e integração de circuitos integrados (IC-CPD).

O cabo de alimentação YDCHARGE com plugue padrão do Reino Unido para carregamento de veículos elétricos é um cabo de entrada profissional desenvolvido para conjuntos de cabos de carregamento portáteis de veículos elétricos e integração na entrada de carregadores de veículos elétricos. Ele foi projetado para uso em produtos de carregamento de veículos elétricos a bateria (BEV) e híbridos plug-in (PHEV) onde uma solução de carregamento portátil requer um plugue doméstico padrão do Reino Unido BS 1363 Tipo G combinado com uma estrutura de cabo de nível automotivo e monitoramento térmico opcional no plugue.

Este produto é posicionado como um Cabo de alimentação para carregamento de veículos elétricos, Não se trata de um carregador completo nem de um controlador de carregamento independente. Seu objetivo é fornecer a entrada CA doméstica para um conjunto de carregamento portátil de veículos elétricos voltado para o mercado do Reino Unido.

Projetado para montagens portáteis

Foco principal da aplicação:

  • Lado de entrada da rede elétrica doméstica dos conjuntos de cabos de carregamento de veículos elétricos
  • Compatível com programas de cabos de carregamento portáteis do Modo 2
  • Ideal para integração de produtos de carregamento portátil para veículos elétricos a bateria (BEV) e híbridos plug-in (PHEV).
  • Adequado para programas profissionais de montagem de cabos OEM/ODM

Arquitetura de carregamento do Reino Unido

Posicionamento BS 1363 Tipo G:

  • Plataforma padrão de conexão à rede elétrica doméstica do Reino Unido com 3 pinos
  • Estrutura não reconfigurável para garantir qualidade estável na montagem de fábrica.
  • Tensão nominal: 250V / Temperatura de operação: -25°C a +90°C
  • Adequado para programas de cabos EVSE de marca própria no mercado do Reino Unido.

Opções de segurança do lado do plugue

Monitoramento térmico avançado disponível:

  • Lógica de proteção térmica integrada opcional
  • Integração opcional de termistor NTC embutido
  • Detecção de temperatura na tomada para carregamento prolongado.
  • Suporta desligamento automático de energia para maior segurança.

Engenharia de Cabos de Grau Elétrico

Especificações de materiais profissionais B2B:

  • Suporta estruturas de cabos EV H07BZ5-F / H05BZ5-F
  • 3G1,5–2,5 mm² + n × 0,5 mm² (n = 0, 1 ou 2)
  • Condutores trançados de cobre nu ou estanhado com XLPE/TPU
  • Diâmetro externo de 11 mm com raio de curvatura mínimo de 5D

Padrões e durabilidade

Fornecimento de componentes orientado para a conformidade:

  • Em conformidade com as normas EN 50620, IEC 62893 e BS 1363-1.
  • Posicionamento aprovado pelas normas RoHS/REACH para os mercados europeus
  • Resistência ao calor, envelhecimento, óleo, raios UV e sobrecarga térmica
  • Aprovado no teste de chama vertical única para combustibilidade retardada.

Flexibilidade de projetos OEM/ODM

Plataforma personalizável para marcas do Reino Unido:

  • Comprimento do cabo personalizável e suporte para inclusão do logotipo da marca.
  • Configuração personalizada da extremidade fêmea de acordo com as necessidades do projeto.
  • Arquiteturas flexíveis de integração e montagem de CI-CPD
  • Fornecimento profissional em grande escala para programas de acessórios de carregadores no Reino Unido.

Estratégia de Componentes de Mercado do Reino Unido

Arquitetura de entrada BS 1363 Tipo G
Integração de entrada de carregador Modo 2
Lógica opcional de protetor térmico/NTC
Plataforma de material XLPE/TPU de grau EV
Estrutura terminal fêmea configurável
Suporte para marca própria OEM/ODM

Plataforma profissional para cabos de entrada de veículos elétricos no Reino Unido

Seu maior valor reside em ser uma solução profissional de cabo de entrada para rede elétrica doméstica no Reino Unido, para conjuntos de cabos de carregamento de veículos elétricos, garantindo qualidade consistente e flexibilidade para projetos específicos.

Informe-nos o comprimento de cabo necessário, a configuração dos fios auxiliares e a estrutura da extremidade fêmea desejada, e nós recomendaremos a configuração de cabo de alimentação do Reino Unido adequada para o seu programa de EVSE.

Cabo de alimentação com ficha do Reino Unido para carregamento de veículos elétricos - Especificações técnicas

Geral e Aplicação
Nome do produto Cabo de alimentação YDCHARGE com ficha do Reino Unido para carregamento de veículos elétricos.
Tipo de produto Cabo de alimentação de entrada de rede para veículos elétricos
Aplicativo Cabo de entrada para carregamento de veículos elétricos, compatível com a rede elétrica.
Posicionamento do produto Cabo de alimentação de rede elétrica do Reino Unido para integração de conjunto de cabos de carregamento de veículos elétricos
Configuração térmica e de plugue
Tipo de plugue Plugue BS, Tipo G | Tensão nominal: 250 V
Detecção de temperatura Protetor térmico opcional ou termistor NTC
Opções térmicas Protetor térmico integrado (opcional) | Termistor NTC integrado (opcional)
Fim feminino Configurável de acordo com a solicitação do projeto
Engenharia e Materiais de Cabos
Opções de tipo de cabo H05BZ5-F / H05BZ6-F / H07BZ5-F / H07BZ6-F
Estrutura de cabo típica 3G1,5–2,5 mm² + n × 0,5 mm² (n = 0 / 1 / 2)
Detalhes da construção Cabos de cobre nu ou estanhado | Isolamento em XLPE | Revestimento em TPU ou XLPE
Especificações mecânicas Diâmetro externo: 11 mm | Raio mínimo de curvatura: 5D
Condições de operação Temperatura de operação: -25°C a +90°C | Posicionamento aprovado pelas normas RoHS e REACH
Conformidade e personalização
Padrões EN 50620:2017/IEC 62893-3:2017
Personalização B2B Comprimento personalizado e personalização do logotipo disponíveis.
Nota importante
Este produto é um componente de cabo de entrada para carregamento de veículos elétricos (VE) conectado à rede elétrica. A classe de corrente final, a estrutura da extremidade fêmea, a configuração térmica e o desempenho do conjunto final dependem da versão do projeto selecionada e do projeto completo do conjunto.

Cabo de alimentação com ficha do Reino Unido para carregamento de veículos elétricos - Perguntas frequentes

Perguntas frequentes sobre OEM/ODM B2B

Posicionamento do produto e casos de uso

P1. Para que serve este cabo de alimentação para veículos elétricos do Reino Unido?
Ele foi projetado como o cabo de entrada para a rede elétrica doméstica do Reino Unido, para conjuntos de cabos de carregamento de veículos elétricos e produtos portáteis de carregamento de veículos elétricos.
Q2. Este produto é um carregador completo?
Não. Este produto é um cabo de alimentação para entrada de energia, não um carregador completo.
Q3. É adequado para conjuntos de cabos de carregamento de veículos elétricos portáteis?
Sim. Ele foi projetado especificamente para a integração de cabos de carregamento de veículos elétricos portáteis.
Q4. Que tipo de plugue ele usa?
Utiliza uma ficha BS, tipo G, para ligação à corrente elétrica doméstica no Reino Unido.
Q5. Qual é a tensão nominal?
Está posicionado em 250V.

Configuração e Segurança Térmica

Q6. A extremidade fêmea é fixa?
Não. A extremidade fêmea pode ser configurada de acordo com a solicitação do projeto.
Q7. O NTC está disponível?
Sim. O termistor NTC é opcional.
Q8. Existe também um protetor térmico disponível?
Sim. O protetor térmico é opcional.
Q9. O que acontece quando a temperatura da vela fica muito alta?
Nas versões equipadas com protetor térmico ou monitoramento térmico baseado em NTC, a estratégia de proteção do lado do plugue pode suportar a detecção de temperatura e o desligamento automático da energia quando o limite de projeto for excedido.
Q10. Por que as opções de sensor de temperatura são importantes para este produto?
Como os cabos de entrada para carregamento de veículos elétricos podem operar sob condições de carga prolongada, o monitoramento da temperatura no lado do plugue ajuda a melhorar a segurança e a confiabilidade do produto.

Engenharia e durabilidade de cabos

Q11. Quais padrões de cabos este produto suporta?
A plataforma é compatível com normas de cabos como: EN 50620:2017 e IEC 62893-3:2017.
Q12. Quais famílias de cabos podem ser usadas com este produto?
A plataforma suporta estruturas de cabos como: H05BZ5-F, H05BZ6-F, H07BZ5-F e H07BZ6-F.
Q13. Qual é a estrutura típica de um condutor?
As estruturas típicas incluem: 3G1,5–2,5 mm² + n × 0,5 mm² onde n = 0, 1 ou 2.
Q14. Quais são os materiais de isolamento e revestimento disponíveis?
O produto é posicionado com: isolamento em XLPE e revestimento em TPU ou XLPE.
Q15. Qual é o diâmetro externo do cabo?
O diâmetro externo do cabo indicado é de 11 mm.
Q16. Qual é a faixa de temperatura de operação?
A faixa de temperatura de operação indicada é de -25°C a +90°C.
Q17. Qual é o raio de curvatura mínimo?
O raio de curvatura mínimo é 5D.

Estratégia OEM/ODM e B2B

Q18. O comprimento pode ser personalizado?
Sim. É possível personalizar o comprimento do cabo.
Q19. O logotipo pode ser personalizado?
Sim. A personalização do logotipo está disponível.
Q20. Quais vantagens em termos de material e durabilidade podem ser destacadas?
O produto apresenta as seguintes características: boa retardação de combustão, aprovação no teste de chama vertical única, excelente resistência ao calor, resistência ao envelhecimento, resistência à sobrecarga térmica, resistência a baixas temperaturas, resistência a líquidos, resistência a óleos, resistência ao calor úmido, resistência aos raios UV e resistência ao ozônio.
Q21. Este produto é adequado para projetos de montagem de cabos OEM e ODM?
Sim. É altamente adequado para programas de cabos de carregamento de veículos elétricos OEM, ODM e de marca própria.
Q22. Para que tipo de clientes este produto é mais adequado?
Os clientes B2B típicos incluem: fabricantes de carregadores portáteis para veículos elétricos, montadores de cabos de carregamento, integradores de carregadores para veículos elétricos, distribuidores de acessórios para veículos elétricos e marcas próprias de equipamentos de fornecimento de energia para veículos elétricos.
Q23. O que deve ser enfatizado no site?
Destaques: Cabo de entrada para carregamento de veículos elétricos do Reino Unido, arquitetura de plugue BS 1363 Tipo G, protetor térmico/NTC opcional, detecção de temperatura no lado do plugue, extremidade fêmea personalizada, comprimento personalizado, personalização de logotipo e adequação para OEM/ODM.
Q24. O que não deve ser escrito no site?
Não o descreva como: um carregador completo para veículos elétricos, um wallbox, uma extensão elétrica universal para uso doméstico ou um controlador de carregamento independente.
Q25. Qual é a maneira mais clara de posicionar esse modelo em um site B2B?
Como um cabo de alimentação profissional para entrada de energia elétrica no Reino Unido, destinado a conjuntos de cabos de carregamento de veículos elétricos, compatível com a arquitetura de entrada BS 1363 Tipo G, com protetor térmico integrado opcional ou termistor NTC, construção de cabo de nível profissional para veículos elétricos, configuração personalizada da extremidade fêmea e programas de montagem de cabos OEM/ODM.

Informe-nos o comprimento de cabo necessário, a configuração dos fios auxiliares e a estrutura da extremidade fêmea desejada, e nós recomendaremos a configuração de cabo de alimentação do Reino Unido adequada para o seu programa de EVSE.