شاحن YDCHARGE المحمول للسيارات الكهربائية بتيار مستمر بقدرة من 7 إلى 60 كيلوواط | محطة شحن صغيرة الحجم بتيار مستمر | منصة تصنيع المعدات الأصلية/تصميم المعدات الأصلية | خيارات CCS1، CCS2، CHAdeMO، GB/T وNACS

شاحن YDCHARGE المحمول للسيارات الكهربائية بتقنية التيار المستمر هو حل شحن متنقل مصمم خصيصًا لخدمات المساعدة على الطرق، ودعم أساطيل المركبات، ومواقع الشحن المؤقتة، ومواقع العمل النائية، وعمليات الصيانة. يتوفر الشاحن بقدرات 7 كيلوواط، و20 كيلوواط، و30 كيلوواط، و40 كيلوواط، و60 كيلوواط، مما يوفر إمكانية شحن مرنة بتقنية التيار المستمر في الأماكن التي تفتقر إلى بنية تحتية ثابتة للشحن، أو تكون محدودة، أو غير مجدية اقتصاديًا.

معدلات الطاقة
7 كيلوواط، 20 كيلوواط، 30 كيلوواط، 40 كيلوواط، 60 كيلوواط
أجهزة التوصيل
GB/T، CCS1، CCS2، CHAdeMO، NACS
تصميم النشر
حاوية متنقلة وقابلة للنقل
تصنيف الغلاف
مستوى الحماية IP43

يدعم الشاحن تكوينات موصلات مخصصة للمشاريع، بما في ذلك خيارات GB/T وCCS1 وCCS2 وCHAdeMO وNACS، وفقًا للسوق المستهدف ومنصة المركبة ومتطلبات التحقق. بفضل سهولة التشغيل الميداني، وتصميمه المتين والمحمول، وحمايته بمعيار IP43، ووظائف الحماية المدمجة، وإمكانية تخصيص أطوال كابلات الإدخال والشحن، ودعم OEM/ODM، يوفر منصة شحن تيار مستمر متنقلة عملية لفرق الصيانة، ومشغلي الأساطيل، وعلامات المعدات التجارية، ومكاملين الأنظمة.

شاحن YDCHARGE المحمول للسيارات الكهربائية بتيار مستمر

صُممت شاحن YDCHARGE المحمول للسيارات الكهربائية بتقنية التيار المستمر لتطبيقات الشحن المتنقلة والمؤقتة التي تتطلب مرونة في الشحن وسهولة في النشر الميداني دون الحاجة إلى تركيب محطة دائمة. وهو مناسب لخدمات المساعدة على الطرق، وصيانة أساطيل المركبات، ونقاط الشحن المؤقتة، ومواقع العمل النائية، واختبار المركبات، وعمليات الصيانة، ودعم الشحن في المشاريع.

على عكس محطات الشحن الثابتة للتيار المستمر، يمكن نقل هذا الشاحن المحمول بين المواقع ونشره حسب الحاجة التشغيلية. فهو يساعد المشغلين على توفير دعم شحن التيار المستمر في حال عدم توفر بنية تحتية دائمة، أو عندما تحتاج المركبة إلى شحن احتياطي، أو عندما تكون هناك حاجة إلى سعة شحن مؤقتة للأسطول أو ورش العمل أو الفعاليات أو المشاريع الميدانية.

نظرة عامة على المنتج وجدول المقاسات

تخصيص نطاق الطاقة

يتوفر الشاحن بقدرات 7 كيلوواط، و20 كيلوواط، و30 كيلوواط، و40 كيلوواط، و60 كيلوواط، ليدعم سيناريوهات شحن مختلفة للأجهزة المحمولة. يُعدّ إصدار 7 كيلوواط الخيار الأمثل لشحن الأجهزة المحمولة الخفيفة بتيار مستمر منخفض الطاقة. أما إصدارات 20 كيلوواط إلى 40 كيلوواط، فهي مناسبة لشحن الأجهزة المحمولة بتيار مستمر، واستعادة أساطيل المركبات، ودعم ورش الصيانة.

قدرة عالية على التنقل

تم تصميم الإصدار 60 كيلو وات لتطبيقات الشحن السريع بالتيار المستمر للأجهزة المحمولة ذات الطاقة العالية حيث تكون هناك حاجة إلى سرعة أكبر في الإنجاز ويكون مصدر الطاقة المدخلة المتاح مناسبًا.

واجهات الشحن وتوافق النظام

تنوع تكوين الواجهة:

يمكن تهيئة الشاحن بواجهات شحن تيار مستمر مختلفة وفقًا لمتطلبات المشروع. قد تشمل خيارات الموصلات GB/T وCCS1 وCCS2 وCHAdeMO وNACS، وذلك حسب السوق المستهدف، وتوافق المركبة، ومجموعة البروتوكولات، ونطاق التحقق.

متطلبات التحقق من صحة المشروع:

لا ينبغي وصفها بأنها متوافقة عالميًا مع كل سيارة كهربائية دون التحقق من صحة المشروع، لأن توافق الشحن بالتيار المستمر يعتمد على أجهزة الموصل وبروتوكول الاتصال ومنصة السيارة والمعايير الإقليمية.

المعايير الميكانيكية وتخطيطات الكابلات

للاستخدام الميداني، يجمع الشاحن بين غلاف صغير الحجم، وتكوين كابل موجه نحو الخدمة، وتصميم ميكانيكي محمول.

مواصفات أبعاد الكابل:

يأتي كابل الإدخال بطول 5 أمتار قياسياً، ويمكن تخصيصه حسب الطلب. أما كابل الشحن، فيأتي بطول 3 أمتار قياسياً، ويمكن أيضاً تخصيصه وفقاً لتصميم حجرة المركبة، وتصميم مركبة الخدمة، وظروف تشغيل المشروع.

المعايير البيئية والوظائف الوقائية

إرشادات خزانة IP43

يُعدّ غلاف IP43 مناسبًا للبيئات المتنقلة الخاضعة للتحكم، وورش العمل، والبيئات شبه الخارجية. ولا يُوصف بأنه مقاوم للماء تمامًا أو مناسب للتعرض الطويل الأمد للعوامل الجوية دون مأوى. عند التشغيل في الهواء الطلق، ينبغي على المستخدمين مراعاة عوامل مثل المأوى، والتعرض للأمطار، وظروف الأرض، والتهوية، ومسارات الكابلات، ومتطلبات السلامة الكهربائية المحلية.

وسائل الحماية الكهربائية

يدعم النظام وظائف الحماية الكهربائية الأساسية، بما في ذلك الحماية من الجهد الزائد، والحماية من الجهد المنخفض، والحماية من الحمل الزائد، والحماية من قصر الدائرة، والحماية من تيار التسرب، والحماية من عكس قطبية البطارية، وذلك حسب التكوين المُختار ونطاق المشروع. يجب التأكد من وظائف الحماية النهائية وفقًا لبيانات المنتج ومتطلبات الاعتماد المُختارة.

واجهة التفاعل بين الإنسان والآلة وبنية إدخال الشبكة

تكوينات واجهة HMI

لأغراض التشغيل والمراقبة، يستخدم الإصدار ذو قدرة 7 كيلوواط شاشة عرض رقمية، بينما تستخدم الإصدارات من 20 إلى 60 كيلوواط شاشة لمسية مقاس 4.3 بوصة. صُممت هذه الشاشة لتوفير معلومات واضحة عن حالة الشحن المحلية، وتسهيل العمليات الميدانية لفرق الصيانة وموظفي الأسطول.

تكوينات مدخلات شبكة التيار المتردد

يدعم الشاحن تكوينات إدخال تيار متردد مختلفة حسب قدرة الطاقة. يستخدم الإصدار 7 كيلوواط مدخل تيار متردد أحادي الطور مع توصيلات L + N + PE ونطاق جهد دخل تيار متردد من 90 إلى 265 فولت. أما الإصدارات 20 كيلوواط و30 كيلوواط و40 كيلوواط و60 كيلوواط فتستخدم مدخل تيار متردد ثلاثي الأطوار مع توصيلات 3P + N + PE ونطاق جهد دخل تيار متردد من 260 إلى 475 فولت.

طوبولوجيات الطاقة، والتخصيص من قبل الشركات المصنعة الأصلية، والامتثال

خيارات تخصيص مشاريع B2B

يمكن استخدام الشاحن مع شبكة الكهرباء، أو مولدات الطاقة، أو أنظمة الطاقة القائمة على تخزين الطاقة، شريطة أن يفي مصدر الطاقة بمتطلبات الشاحن من حيث الجهد والتردد والتيار والتأريض وجودة الطاقة واستقرارها. يجب التحقق من تكامل المولد أو نظام تخزين الطاقة قبل الاستخدام. يدعم YDCHARGE تخصيصات OEM وODM لمشاريع شحن التيار المستمر المحمولة. تشمل خيارات التخصيص المتاحة ما يلي:

معدل الطاقة
نوع الموصل
معايير طول الكابل
تخطيطات ألوان الغلاف
دمج الشعار
خيارات واجهة العرض
مصفوفة اللغة
تكوين الاتصال
ملحقات اختيارية
الامتثال الخاص بالسوق

مصفوفة المعايير والبروتوكولات

قد تشمل معايير الدعم والبروتوكولات IEC 61851-23 و IEC 61851-24 وسلسلة IEC 62196 و GB/T 18487 و GB/T 27930 و CHAdeMO 2.0 و DIN 70121 و ISO 15118، وذلك حسب التكوين المحدد.

ينبغي تأكيد دعم البروتوكول النهائي ونطاق الاعتماد وتوافق المركبة وفقًا لتصنيف الطاقة المحدد ونوع الموصل ومجموعة البرامج والسوق الإقليمي ومتطلبات التحقق من صحة المشروع.

حدد اتجاه التثبيت المطلوب، ومعايير اتصال السوق المستهدف، وقيود الواجهة الخلفية للبرامج للتنسيق مع فرق النشر التقني لدينا.

المواصفات الفنية لشاحن السيارات الكهربائية المحمول YDCHARGE الذي يعمل بالتيار المستمر

مواصفات المدخلات والمخرجات الكهربائية
نوع المنتج شاحن سيارات كهربائية محمول يعمل بالتيار المستمر
معدل الطاقة 7 كيلو واط / 20 كيلو واط / 30 كيلو واط / 40 كيلو واط / 60 كيلو واط
جهد الخرج من 200 إلى 750 فولت تيار مستمر لـ 7 كيلوواط؛ من 200 إلى 1000 فولت تيار مستمر لـ من 20 كيلوواط إلى 60 كيلوواط
جهد الدخل من 90 إلى 265 فولت تيار متردد لـ 7 كيلوواط؛ من 260 إلى 475 فولت تيار متردد لـ 20 كيلوواط إلى 60 كيلوواط
الحد الأقصى لتيار الإدخال 32 أمبير / 30 أمبير / 45 أمبير / 60 أمبير / 90 أمبير
الحد الأقصى لتيار الخرج 20 أمبير / 50 أمبير / 100 أمبير / 120 أمبير / 200 أمبير
توصيلات الإدخال L + N + PE بقدرة 7 كيلو واط؛ 3P + N + PE بقدرة 20 كيلووات إلى 60 كيلووات
تكرار 50 إلى 60 هرتز
معامل القدرة >0.99 عند جهد الإدخال المقنن والحمل الكامل
كفاءة حتى 95%
الطاقة المساعدة 12 فولت، 24 فولت اختياري
المعايير الميكانيكية، ومعايير الغلاف، والمعايير البيئية
أبعاد يختلف حسب القدرة الكهربائية؛ وتشمل الأحجام النموذجية 450 × 150 × 310 مم، و580 × 180 × 430 مم، و650 × 200 × 445 مم
وزن يتراوح وزنها بين 20 و 60 كيلوغراماً تقريباً، وذلك حسب تكوين الطاقة.
تصنيف IP IP43
تصنيف الأثر IK08، يخضع للتكوين
درجة حرارة التشغيل نطاق درجة الحرارة القياسي من -25 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية؛ التشغيل المخفّض بالقرب من نطاق درجة الحرارة الأعلى يخضع للتكوين
ارتفاع التشغيل ≤2000 متر
الواجهة والبروتوكولات ومعايير التخصيص
واجهة المستخدم شاشة عرض رقمية لإصدار 7 كيلوواط؛ وشاشة لمسية مقاس 4.3 بوصة لإصدارات من 20 كيلوواط إلى 60 كيلوواط
طول كابل الإدخال 5 أمتار قياسية، قابلة للتخصيص
طول كابل الشحن 3 أمتار قياسية، قابلة للتخصيص
خيارات الموصل GB/T، CCS1، CCS2، CHAdeMO، NACS اختيارية وتخضع للتحقق
الدعم القياسي IEC 61851-23، IEC 61851-24، سلسلة IEC 62196، GB/T 18487، JEVS G105 / CHAdeMO، حسب التكوين
بروتوكولات الاتصال GB/T 27930، CHAdeMO 2.0، DIN 70121، ISO 15118، حسب التكوين
تصنيع المعدات الأصلية/تصميم المعدات الأصلية مدعوم
تعتمد طاقة الخرج الفعلية على جهد بطارية السيارة، والتيار المطلوب، وتيار مجموعة الكابلات المقنن، وتكوين الشاحن. قد تختلف المواصفات حسب تصنيف الطاقة، ونوع الموصل، وتكوين الكابلات، ومجموعة البروتوكولات، والشهادات الإقليمية، ومتطلبات المشروع. يُرجى مراجعة ورقة البيانات النهائية قبل الطلب.

سيناريوهات التطبيق

المساعدة على الطريق والشحن في حالات الطوارئ

يُعدّ هذا الشاحن مناسبًا لفرق الصيانة المتنقلة التي تحتاج إلى توفير دعم شحن التيار المستمر للسيارات الكهربائية المعطلة أو ذات البطاريات المنخفضة. ويمكن دمجه في شاحنات الخدمة، وعمليات الاستجابة للطوارئ، وخدمات الإصلاح المتنقلة.

رسوم دعم وصيانة الأسطول

يمكن لمشغلي الأساطيل استخدام الشاحن لاستعادة المركبات، وشحنها للصيانة، ودعمها المؤقت في المستودعات، وتشغيلها مع أنواع مختلفة من المركبات. يجب اختيار تكوين الموصل وفقًا لمنصات مركبات الأسطول.

مواقع الشحن المؤقتة

يمكن للشاحن أن يدعم المعارض ومواقع الاختبار ومواقف السيارات المؤقتة والفعاليات التجارية ومشاريع الشحن قصيرة الأجل حيث تكون البنية التحتية الثابتة للشحن بالتيار المستمر غير متوفرة أو غير اقتصادية.

مواقع العمل عن بعد

بالنسبة لمواقع البناء ومناطق العمل الصناعية وعمليات الخدمة الميدانية، يمكن للشاحن توفير إمكانية شحن التيار المستمر المتنقل عندما تتوافق مصادر الطاقة المتاحة وظروف الموقع مع متطلبات النموذج المحدد.

ورشة عمل واختبار المركبات

يمكن استخدام الشاحن في ورش العمل ومراكز الخدمة ومواقع اختبار المركبات والمشاريع التجريبية حيث تكون هناك حاجة إلى إمكانية شحن التيار المستمر المرنة دون الحاجة إلى تركيب شاحن دائم.

مشاريع شحن الهواتف المحمولة OEM/ODM

بإمكان YDCHARGE دعم علامات معدات الشحن التجارية ومقدمي حلول الأساطيل ومكاملين الأنظمة من خلال التخصيص القائم على المشاريع، بما في ذلك تكوين الموصل وطول الكابل ووضع العلامات التجارية على الغلاف وواجهة العرض ودعم تكوين الامتثال الخاص بالسوق.

الأسئلة الشائعة حول شواحن السيارات الكهربائية المحمولة التي تعمل بالتيار المستمر

الأسئلة الشائعة حول تصنيع المعدات الأصلية/تصميم المعدات الأصلية في مجال الأعمال بين الشركات

س1. ما الغرض من تصميم شاحن السيارات الكهربائية المحمول هذا الذي يعمل بالتيار المستمر؟
تم تصميمه لتطبيقات الشحن بالتيار المستمر المتنقلة مثل المساعدة على الطريق، ودعم الأساطيل، ومواقع الشحن المؤقتة، ومواقع العمل البعيدة، وعمليات الخدمة، ودعم الشحن القائم على المشاريع.
س2. ما هي معدلات الطاقة المتاحة؟
يتوفر الشاحن بإصدارات 7 كيلوواط، و20 كيلوواط، و30 كيلوواط، و40 كيلوواط، و60 كيلوواط. يُناسب إصدار 7 كيلوواط الشحن المدمج منخفض الطاقة بالتيار المستمر، بينما تُناسب الإصدارات من 20 كيلوواط إلى 60 كيلوواط تطبيقات الشحن المحمول عالية الطاقة بالتيار المستمر.
س3. هل نسخة 7 كيلو واط شاحن سريع يعمل بالتيار المستمر؟
يُعدّ الإصدار ذو قدرة 7 كيلوواط شاحن تيار مستمر منخفض الطاقة. وهو يوفر خرج تيار مستمر عبر منفذ شحن التيار المستمر في السيارة، ولكن ينبغي تصنيفه كشاحن تيار مستمر صغير الحجم وليس كشاحن فائق السرعة.
س4. ما هي موصلات الشحن المدعومة؟
يمكن تهيئة الشاحن بموصلات GB/T وCCS1 وCCS2 وCHAdeMO وNACS وفقًا لمتطلبات السوق المستهدف والمشروع. وتعتمد التوافقية النهائية على مكونات الموصل وبروتوكول الاتصال ومنصة المركبة ونطاق التحقق.
س5. هل هو متوافق مع جميع المركبات الكهربائية؟
لا ينبغي وصف أي شاحن بأنه متوافق مع جميع المركبات الكهربائية دون التحقق من ذلك. يمكن لهذه المنصة دعم معايير الشحن بالتيار المستمر الرئيسية من خلال تكوينات خاصة بالمشاريع، ولكن يجب تأكيد التوافق النهائي وفقًا لواجهة شحن المركبة وبروتوكول الاتصال والمتطلبات الإقليمية.
س6. كيف يتم تزويد الشاحن بالطاقة؟
يستخدم الإصدار ذو قدرة 7 كيلوواط مدخل تيار متردد أحادي الطور مع توصيلات L + N + PE ونطاق جهد دخل تيار متردد من 90 إلى 265 فولت. أما الإصدارات ذات قدرات 20 كيلوواط و30 كيلوواط و40 كيلوواط و60 كيلوواط فتستخدم مدخل تيار متردد ثلاثي الأطوار مع توصيلات 3P + N + PE ونطاق جهد دخل تيار متردد من 260 إلى 475 فولت.
س7. هل يمكن تشغيله بواسطة مولدات كهربائية أو أنظمة تخزين الطاقة؟
يمكن استخدام الشاحن مع شبكة الكهرباء، أو مولدات الطاقة، أو أنظمة الطاقة القائمة على تخزين الطاقة، شريطة أن يفي مصدر الطاقة بمتطلبات الجهد والتردد والتيار والتأريض وجودة الطاقة واستقرارها. ويجب التحقق من تكامل المولد أو نظام تخزين الطاقة قبل الاستخدام.
س8. هل هو مناسب للاستخدام الخارجي؟
الشاحن حاصل على تصنيف IP43 ويمكن استخدامه في بيئات متنقلة مُحكمة، وورش عمل، وبيئات شبه خارجية. وهو غير مُصمم للاستخدام الخارجي لفترات طويلة دون مأوى. يجب مراعاة عوامل مثل المأوى، والتعرض للأمطار، والتهوية، وحالة الأرض، والسلامة الكهربائية عند تشغيله في الهواء الطلق.
س9. هل يمكن تخصيص طول كابل الإدخال وكابل الشحن؟
نعم. يأتي كابل الإدخال بطول 5 أمتار قياسياً، ويمكن تخصيصه حسب الطلب. أما كابل الشحن، فيأتي بطول 3 أمتار قياسياً، ويمكن أيضاً تخصيصه وفقاً لمتطلبات المشروع.
س10. ما هي واجهة المستخدم التي يستخدمها الشاحن؟
يستخدم الإصدار ذو قدرة 7 كيلوواط واجهة عرض رقمية. أما الإصدارات من 20 كيلوواط إلى 60 كيلوواط فتستخدم شاشة لمسية مقاس 4.3 بوصة للتشغيل المحلي ومراقبة حالة الشحن.
س11. ما هي وسائل الحماية المتاحة؟
بحسب التكوين، يمكن للشاحن دعم الحماية من الجهد الزائد، والحماية من الجهد المنخفض، والحماية من الحمل الزائد، والحماية من قصر الدائرة، والحماية من تيار التسريب، والحماية من عكس قطبية البطارية. يجب التأكد من وظائف الحماية النهائية وفقًا لبيانات المنتج المختارة وتكوين المشروع.
س12. هل يمكن لشركة YDCHARGE توفير خدمات التخصيص من قبل مصنعي المعدات الأصلية/مصممي التصميم الأصلي؟
نعم. يدعم YDCHARGE التخصيص من قبل مصنعي المعدات الأصلية ومصنعي التصميم الأصلي، بما في ذلك تصنيف الطاقة ونوع الموصل وطول الكابل وتصميم العلبة والشعار وواجهة العرض واللغة والملحقات الاختيارية وتكوين الامتثال الخاص بالسوق.
س13. ما هي المعايير والبروتوكولات التي يمكن دعمها؟
بحسب التكوين، يمكن للشاحن دعم متطلبات معايير IEC 61851-23 وIEC 61851-24 وسلسلة IEC 62196 وGB/T 18487 وGB/T 27930 وCHAdeMO 2.0 وDIN 70121 وISO 15118. يجب تأكيد الدعم النهائي وفقًا للتكوين المُختار ونطاق التحقق من صحة المشروع.
س14. ما الذي يجب التأكد منه قبل الطلب؟
قبل الطلب، يجب على العملاء التأكد من تصنيف الطاقة، ومصدر الطاقة المدخل، ونوع الموصل، ومتطلبات البروتوكول، وطول الكابل، والسوق المستهدف، وبيئة التشغيل، ونطاق الشهادة، وتوافق مصدر الطاقة، وتوافق المركبة.

حدد معلمات نشر الهاتف المحمول المطلوبة، وتفضيلات تخطيط الاتصال، واعتمادات بروتوكول الواجهة الخلفية للتواصل مع فرق التكامل الهندسي لدينا.