Кабель SAE J1772 Type 1 с открытым концом для настенных зарядных устройств и станций переменного тока | Сменный кабель для комплектов EVSE SKD/CKD

Кабель SAE J1772 Type 1 с открытым концом для настенных зарядных устройств и станций переменного тока | Сменный кабель для комплектов EVSE SKD/CKD
SAE J1772 Type 1 Open-End Cable for Wallbox and AC Charging Station | Replacement Cable for EVSE SKD/CKD Assembly - Изображение 2
SAE J1772 Type 1 Open-End Cable for Wallbox and AC Charging Station | Replacement Cable for EVSE SKD/CKD Assembly - Изображение 3
SAE J1772 Type 1 Open-End Cable for Wallbox and AC Charging Station | Replacement Cable for EVSE SKD/CKD Assembly - Изображение 4
SAE J1772 Type 1 Open-End Cable for Wallbox and AC Charging Station | Replacement Cable for EVSE SKD/CKD Assembly - Изображение 5
SAE J1772 Type 1 Open-End Cable for Wallbox and AC Charging Station | Replacement Cable for EVSE SKD/CKD Assembly - Изображение 6

Кабель для зарядки электромобилей YDCHARGE Type 1 с открытым концом

Профессиональный сетевой зарядный кабель Type 1 с открытым концом, предназначенный для сборки настенных зарядных устройств и проектов по производству SKD/CKD.

Разработанная для автомобильных зарядных устройств типа 1 и стационарных установок EVSE, эта кабельная платформа доступна в нескольких классах однофазного тока от 20 А до 80 А. Благодаря автомобильному разъему SAE J1772, открытому концу кабеля, посеребренным контактам и прочной оболочке из термоэластопласта (TPE) или термоэластопласта U-образной формы (TPE) в соответствии со стандартами UL 62, она представляет собой практичное решение для замены и интеграции в профессиональные североамериканские системы EVSE.

Платформа для установки с открытым концом

Предназначен для стационарной установки в настенные коробки, зарядные станции переменного тока и специализированные зарядные устройства для электромобилей, требующие надежного подключения по стандарту SAE J3400 или J1772.

Широкий диапазон тока

Доступно в 20A 30A 32A 40A 48A 50A и 80A Однофазные версии подходят для всего, от бытовой зарядки до мощной коммерческой зарядки переменным током.

Прочная конструкция

Особенности: контактные поверхности с серебряным покрытием и профессиональный дизайн. ТПЭ или ТПЭ У Оболочки кабелей для многократного ежедневного использования и устойчивости к воздействию окружающей среды.

OEM ODM Гибкий

Поддерживает выбор нестандартной длины кабеля, конструкции кабеля и маркировки разъемов в соответствии с конфигурацией открытого конца, заданной для вашего проекта.

Кабель для зарядки электромобилей YDCHARGE Type 1 с открытым концом

Профессиональная платформа для зарядки от сети переменного тока, разработанная для североамериканских производителей настенных зарядных устройств и проектов интеграции SKD CKD.

Зарядный кабель YDCHARGE Type 1 с открытым концом для электромобилей — это высокоэффективный компонент, разработанный для стационарной зарядной инфраструктуры и профессиональных программ замены. Оснащенный автомобильным зарядным разъемом и открытым концом кабеля, он предназначен для стационарной установки в настенные коробки и станции зарядки переменного тока в соответствии с требованиями. SAE J1772 стандарты.

Эта платформа особенно актуальна для B2B-клиентов, которым требуется надежный интерфейс Type 1 для рынков США, Канады и Мексики. Она обеспечивает необходимую архитектуру сигналов и питания для бесшовной интеграции в премиальные системы зарядных станций для электромобилей.

Производство и интеграция

Этот продукт, специально разработанный для системных строителей и сервисных техников, поддерживает различные проекты стационарной установки:

  • Сборка и производство зарядных устройств Wallbox.
  • Программы замены кабелей для проводных зарядных устройств
  • Ремонт, модернизация и обслуживание зарядных станций для электромобилей.
  • Интеграция системы зарядки SKD CKD
  • Разработка продукции для зарядки переменного тока под собственной торговой маркой

Широкий диапазон тока и мощности

Платформа охватывает несколько классов однофазной зарядки переменным током, чтобы удовлетворить разнообразные потребности жилых и коммерческих помещений:

  • Поддерживает 20A 30A 32A 40A 48A 50A и 80A классы
  • Подходит для до 80А 240–250 В переменного тока однофазная зарядка
  • Высокоэффективное позиционирование для Класс от 19,2 кВт до 20 кВт приложения
  • Разработан для профессионального североамериканского уровня напряжения.

Архитектура сигналов и управления

Разработано в соответствии со стандартом SAE J1772 для обеспечения точной связи:

  • Интегрированный КП и КС архитектура сигналов
  • Кодировка продукции для состояний с рычажным приводом и без него.
  • Надежные значения сопротивления 480 Ом и 150 Ом.
  • Надежное обжимное соединение, предназначенное для стационарной установки.

Долговечные инженерные стандарты

Созданы в соответствии с промышленными стандартами долговечности в полевых условиях:

  • Посеребренное покрытие контактные поверхности для высокой проводимости
  • ТПЭ или ТПЭ У оболочка кабеля на основе UL 62 стандарты
  • Проверено более чем на 10000 циклов введения и извлечения
  • Поддерживает Степень защиты IP55 при правильном спаривании

Конструкция кабеля по текущему курсу

Оптимальные конфигурации проводников для обеспечения тепловых характеристик и безопасности:

20А: 3 x 2,5 мм² + 1 x 0,5 мм²
30А: 3 x 6 мм² + 1 x 0,75 мм²
32А: 3 x 10 AWG + 1 x 18 AWG
40А: 3 x 10 AWG + 1 x 18 AWG
48А: 4 x 12 AWG + 1 x 10 AWG + 5 x 22 AWG
50А: 3 x 10 AWG + 4 x 22 AWG
80А: 2 x 6 AWG + 1 x 8 AWG + 6 x 22 AWG

Брендинг и персонализация

  • Размещение логотипа на корпусе разъема.
  • Варианты цвета корпуса разъема: черный или белый
  • Гибкая настройка длины кабеля в зависимости от масштаба проекта.
  • Поддержка упаковки и ручной локализации

Поддержка планирования проекта

  • Выбор конфигурации проводника по текущему классу
  • Открытая конструкция, специально разработанная для интеграции с зарядным устройством.
  • Программы замены кабелей для зарядных устройств электромобилей под собственной торговой маркой
  • Рабочая температура от 30°C до 50°C

Практическое решение для производства зарядных устройств для электромобилей типа 1.

Для компаний, занимающихся производством и заменой зарядных устройств, кабель для зарядки электромобилей YDCHARGE Type 1 Open End обеспечивает необходимую готовность к установке и надежную работу.

Сообщите нам требуемый класс тока, длину кабеля и область применения, и мы порекомендуем подходящую конфигурацию кабеля типа 1 с открытым концом для вашего проекта.

Технические характеристики кабеля для зарядки электромобилей с открытым концом типа 1.

Общие положения и стандарты
Название продукта Кабель для зарядки электромобилей YDCHARGE Type 1 с открытым концом
Тип продукта Кабель для зарядки переменного тока с автомобильным зарядным разъемом и открытым концом кабеля.
Стандартная основа Разработано в соответствии со стандартом SAE J1772.
Кабельный стандарт Стандарт UL 62 для кабелей
Режим зарядки Уровень AC 2
Электрические характеристики
Доступные токи Однофазные версии переменного тока: 20A, 30A, 32A, 40A, 48A, 50A и 80A.
Номинальное напряжение Однофазное переменное напряжение до 240–250 В в зависимости от версии.
Позиционирование мощности Подходит для зарядки переменным током мощностью от 19,2 до 20 кВт.
Архитектура сигналов Сигнальные контакты CP и CS с кодирующими значениями 480 Ом и 150 Ом.
Способ подключения Несъемное обжимное соединение для профессиональной интеграции
Механика и материалы
Проводящая поверхность Поверхности контакта с серебряным покрытием обеспечивают стабильную передачу.
Кабельная оболочка Прочная внешняя оболочка из термоэластопласта (TPE) или термоэластопласта U-образной формы (TPE U) обеспечивает устойчивость к воздействию окружающей среды.
Механическая жизнь Более 10 000 циклов введения и извлечения.
Брачная сила Усилие при вставке и извлечении поддерживается ниже 75 Н.
Длина ссылки Стандартный размер 25 футов, возможна индивидуальная длина.
Экологические и прикладные аспекты
Степень защиты Степень защиты IP55 при правильном сопряжении со стандартными изделиями.
Рабочая температура от 30 °C ниже нуля до 50 °C выше нуля
Температура хранения от 40 °C ниже нуля до 80 °C выше нуля
Цель интеграции Сборка настенного блока / Замена зарядной станции переменного тока / Программы OEM/ODM для зарядных устройств для электромобилей
Примечание по поставкам B2B
Подходит для сборки настенных коробок и проектов по замене зарядных станций переменного тока в Северной Америке, требующих профессиональной платформы зарядного кабеля типа 1 с открытым концом для различных классов тока.

Часто задаваемые вопросы о зарядном кабеле для электромобилей YDCHARGE Type 1 с открытым концом

Часто задаваемые вопросы по B2B OEM ODM

А. Позиционирование продукта и сценарий его использования

В1. Для чего используется этот зарядный кабель с открытым концом типа 1?
Данный продукт используется в качестве кабеля для зарядки переменного тока с автомобильным разъемом и открытым концом кабеля для настенных зарядных устройств, зарядных станций и проектов по замене или интеграции зарядных станций для электромобилей.
Вопрос 2. Это готовый зарядный кабель для розничной продажи конечным пользователям?
Данный продукт позиционируется как кабель с открытым концом для замены и сборки, предназначенный для профессиональной установки зарядных станций для электромобилей, и не предназначен для непосредственного использования потребителями.
В3. Подходит ли он для производства настенных коробок?
Да. Он особенно подходит для сборки настенных коробок и интеграции в зарядные станции переменного тока на рынках Северной Америки.
Вопрос 4. Подходит ли он для замены и модернизации зарядных устройств?
Да. Это один из наиболее практичных вариантов его применения для обслуживания и модернизации существующей зарядной инфраструктуры.
В5. Подходит ли он для проектов SKD CKD EVSE?
Да. Он хорошо подходит для программ сборки зарядного оборудования SKD и CKD, требующих надежных соединений типа "пигтейл".

Б. Стандарты и техническая точность

Вопрос 6. Является ли стандарт SAE J1772 правильным для данного изделия?
Да. Это правильный стандарт зарядки для автомобильного зарядного кабеля переменного тока типа 1, предназначенного для североамериканских разъемов.
В7. 80A 20kW — это наилучшее описание топовой версии?
Точное описание B2B-заказа — это зарядка переменным током до 80 А в однофазном режиме при напряжении 240–250 В или зарядка переменным током класса 19,2–20 кВт в зависимости от напряжения системы.
В8. Доступно ли несколько актуальных версий?
Да. Платформа включает однофазные версии на 20А, 30А, 32А, 40А, 48А, 50А и 80А, чтобы соответствовать различным потребностям проектов.
В9. Является ли способ соединения съемным?
В логике промышленного изделия используется обжимное соединение, которое невозможно разъединить, что обеспечивает максимальную безопасность и стабильность проводимости.
В10. Являются ли CP и CS допустимыми сигнальными метками для данного продукта?
Да. Для данной конкретной линейки продукции в промышленной документации используются обозначения CP и CS, а также соответствующие кодовые значения для обмена информацией.

C. Граница установки и использования

В11. Предназначен ли данный продукт для профессиональной установки?
Да. Поскольку у него открытый конец кабеля, его установка должна производиться квалифицированным электриком или профессиональным интегратором зарядных станций для электромобилей.
В12. Может ли конечный пользователь подключить это напрямую без помощи специалиста?
Нет. Это промышленный компонент для сборки, а не бытовое зарядное устройство, готовое к использованию сразу после подключения.
В13. Подходит ли он для проектов по замене кабеля в стационарных настенных коробках?
Да. Это одно из основных применений данного устройства для продления срока службы существующих зарядных устройств.
Вопрос 14. Подходит ли он для замены кабеля на общественных зарядных станциях?
Да. Подходит для замены кабелей стационарных зарядных устройств переменного тока и для масштабных проектов модернизации.
В15. Можно ли использовать его в бытовых и коммерческих зарядных устройствах для электромобилей?
Да. Он подходит для обоих сегментов в зависимости от конструкции зарядного устройства и выбранного класса тока.

D. Варианты конфигурации и длины

В16. Можно ли изготовить кабель по индивидуальному заказу в соответствии с текущим классом?
Да. Для оптимальной производительности в зависимости от номинального тока от 20 до 80 А можно выбрать различные структуры проводников.
В17. Возможна ли поддержка нестандартных длин?
Хотя стандартная длина составляет 25 футов, возможны и нестандартные длины в зависимости от конкретных требований проекта.
Вопрос 18. Может ли данное изделие поддерживать различные классы зарядки переменным током?
Да. Ассортимент включает в себя всё: от несложных бытовых зарядных устройств для электромобилей до высококачественных коммерческих устройств с высоким током.
В19. Почему важны конфигурации с несколькими проводниками?
Архитектура зарядных устройств и системы теплоотвода значительно различаются в зависимости от программы. Конфигурируемые проводники обеспечивают лучшее соответствие стратегиям сертификации.
В20. Можно ли поставлять его в виде платформы, а не в виде отдельного артикула?
Да. Наилучшее позиционирование этой платформы — это открытый кабель типа 1 с множеством вариантов тока и проводников для покупателей B2B.

E. Материалы, долговечность и надежность

Вопрос 21. Какие материалы обеспечивают прочность кабеля?
Функциональное позиционирование продукта включает в себя контактные поверхности с серебряным покрытием, оболочки из термопластичного эластомера (TPE) или TPE U, а также прочную конструкцию разъема типа 1.
В22. Почему TPE или TPE U важны для этого типа кабеля?
Термоэфирный эластомер (TPE) обеспечивает необходимую гибкость и прочность, позволяя выдерживать интенсивную зарядку в течение длительного времени.
Вопрос 23. Почему серебряные контакты важны?
Серебряное покрытие улучшает проводимость и обеспечивает стабильную работу зарядки на протяжении тысяч циклов сопряжения.
Вопрос 24. Подходит ли кабель для многократной ежедневной зарядки?
Да. Он предназначен для многократной зарядки переменным током. Рыночные данные подтверждают механический ресурс в 10 000 циклов сопряжения.
В25. Подходит ли этот кабель для использования в условиях наружной зарядки?
Да, при условии, что окончательная степень защиты зависит от состояния сопряжения и профессиональной интеграции системы.

F. OEM, ODM и планирование проектов.

В26. Можно ли изготовить корпус разъема на заказ?
Да. Размещение логотипа на проектной основе и настройка цвета корпуса поддерживаются для профессиональных программ.
Вопрос 27. Подходит ли это для программ по выпуску зарядных устройств для электромобилей под собственной торговой маркой?
Да. Он отлично подходит для программ производства и выпуска кабелей для зарядных устройств электромобилей под собственной торговой маркой (OEM и ODM), требующих высококачественных компонентов.
В28. Какая информация необходима для составления коммерческого предложения?
Обычно нам необходимы ваши текущие требования к классу кабеля, длина кабеля, предпочтительные характеристики проводника, область применения марки и ожидаемый объем производства.
В29. Подходит ли это для поставок, ориентированных на производство?
Да. Он предназначен для программ поставок кабелей для зарядных устройств электромобилей, ориентированных на серийное производство, с целью глобального распространения.
В30. Почему это имеет коммерческую ценность для производителей?
Это платформа с открытым концом, соответствующая стандарту SAE J1772 типа 1, предназначенная для стационарной установки, замены и сборки OEM-производителями и ODM-партнерами.

Сообщите нам текущий класс, требуемую длину кабеля, структуру проводника, область применения и ожидаемый объем производства, и мы порекомендуем подходящее решение для вашего проекта — зарядный кабель открытого типа 1.