كابل شحن السيارات الكهربائية من النوع 1 مفتوح الطرف من YDCHARGE
كابل شحن تيار متردد مفتوح الطرف من النوع 1 ذو جودة احترافية مصمم لتجميع صناديق الحائط ومشاريع تصنيع SKD CKD.
صُممت منصة الكابلات هذه خصيصًا لمداخل شحن المركبات من النوع الأول وتركيبات أجهزة شحن المركبات الكهربائية الثابتة، وهي متوفرة بفئات تيار أحادية الطور متعددة تتراوح من 20 أمبير إلى 80 أمبير. بفضل موصل المركبة SAE J1772، ونهاية الكابل المفتوحة، والموصلات المطلية بالفضة، والغلاف المتين المصنوع من مادة TPE أو TPE U وفقًا لمعايير كابلات UL 62، تُوفر هذه المنصة حلاً عمليًا للاستبدال والتكامل في تطبيقات أجهزة شحن المركبات الكهربائية الاحترافية في أمريكا الشمالية.
منصة تثبيت مفتوحة الطرف
مصمم للتركيب الثابت في صناديق الحائط ومحطات شحن التيار المتردد ومنتجات EVSE المخصصة التي تتطلب وصلة SAE J3400 أو J1772 موثوقة.
نطاق تيار واسع
متوفر في 20 أمبير، 30 أمبير، 32 أمبير، 40 أمبير، 48 أمبير، 50 أمبير، و80 أمبير تتوفر إصدارات أحادية الطور لتغطية كل شيء بدءًا من الشحن السكني وحتى الشحن التجاري عالي الطاقة بالتيار المتردد.
هندسة متينة
يتميز بأسطح تلامس مطلية بالفضة واحترافية TPE أو TPE U أغلفة الكابلات للاستخدام اليومي المتكرر ومقاومة الظروف البيئية.
OEM ODM مرن
يدعم أطوال الكابلات المخصصة، واختيار بنية الكابلات، ووضع العلامات التجارية على الموصلات لتتوافق مع تكوين الطرف المفتوح الخاص بمشروعك.
كابل شحن السيارات الكهربائية من النوع 1 مفتوح الطرف من YDCHARGE
منصة كابلات شحن التيار المتردد الاحترافية المصممة خصيصًا لمصنعي صناديق الحائط في أمريكا الشمالية ومشاريع تكامل SKD CKD.
كابل شحن المركبات الكهربائية YDCHARGE من النوع 1 ذو الطرف المفتوح هو مكون عالي الأداء مصمم للبنية التحتية الثابتة للشحن وبرامج الاستبدال الاحترافية. يتميز بموصل شحن المركبة وطرف كابل مفتوح، وهو مصمم للتركيب الثابت في صناديق الحائط ومحطات شحن التيار المتردد وفقًا لـ SAE J1772 المعايير.
تُعدّ هذه المنصة ذات أهمية خاصة لعملاء قطاع الأعمال الذين يحتاجون إلى واجهة من النوع الأول موثوقة لأسواق الولايات المتحدة الأمريكية وكندا والمكسيك. وهي توفر بنية الإشارة والطاقة اللازمة للتكامل السلس مع أنظمة شحن المركبات الكهربائية المتميزة.
التصنيع والتكامل
تم تطوير هذا المنتج خصيصاً لبناة الأنظمة وفنيي الصيانة، وهو يدعم مشاريع التركيب الثابتة المتنوعة:
- تجميع وتصنيع محطات شحن الحائط
- برامج استبدال كابلات الشاحن الموصول
- إصلاح وتحديث وصيانة أجهزة شحن المركبات الكهربائية
- تكامل نظام الشحن SKD CKD
- تطوير منتجات شحن التيار المتردد ذات العلامات التجارية الخاصة
نطاق واسع للتيار والطاقة
تغطي المنصة فئات شحن متعددة أحادية الطور للتيار المتردد لتلبية الاحتياجات السكنية والتجارية المتنوعة:
- يدعم 20 أمبير، 30 أمبير، 32 أمبير، 40 أمبير، 48 أمبير، 50 أمبير، و80 أمبير صفوف
- مناسب لما يصل إلى 80 أمبير، 240 إلى 250 فولت تيار متردد الشحن أحادي الطور
- تحديد المواقع عالي الطاقة لـ فئة 19.2 كيلوواط إلى 20 كيلوواط التطبيقات
- مصمم لمستويات الجهد الكهربائي الاحترافية في أمريكا الشمالية
بنية الإشارة والتحكم
صُممت وفقًا لمعيار SAE J1772 لضمان دقة الاتصال:
- مدمج CP و CS بنية الإشارة
- ترميز المنتج لحالات التشغيل بالرافعة وعدم التشغيل
- قيم مقاومة موثوقة تبلغ 480 أوم و 150 أوم
- وصلة ضغط آمنة مصممة للتركيب الثابت
معايير الهندسة المتينة
صُممت لتلبية المعايير الصناعية فيما يتعلق بطول العمر التشغيلي:
- مطلي بالفضة أسطح تلامس لموصلية عالية
- TPE أو TPE U غلاف الكابلات مبني على UL 62 المعايير
- تم اختباره لأكثر من 10000 دورة إدخال وسحب
- يحافظ حماية IP55 عند التزاوج بشكل صحيح
إنشاء الكابلات حسب فئة التيار
أفضل تكوينات الموصلات لتحقيق الأداء الحراري والسلامة:
العلامة التجارية والتخصيص
- وضع شعار مخصص على غلاف الموصل
- خيارات ألوان غلاف الموصل: أسود أو أبيض
- إمكانية تخصيص طول الكابل المرن حسب نطاق المشروع
- دعم توطين التغليف والأدلة
دعم تخطيط المشاريع
- اختيار تكوين الموصل حسب فئة التيار
- تجهيز الطرف المفتوح مصمم خصيصًا لدمج الشاحن
- برامج استبدال كابلات شحن السيارات الكهربائية ذات العلامات التجارية الخاصة
- درجة حرارة التشغيل من 30 درجة مئوية تحت الصفر إلى 50 درجة مئوية
المواصفات الفنية لكابل شحن السيارات الكهربائية مفتوح الطرف من النوع 1
| المعايير العامة | |
|---|---|
| اسم المنتج | كابل شحن السيارات الكهربائية من النوع 1 مفتوح الطرف من YDCHARGE |
| نوع المنتج | كابل شحن التيار المتردد مزود بموصل شحن السيارة وطرف كابل مفتوح |
| الأساس القياسي | مصمم وفقًا لمعيار SAE J1772 |
| معيار الكابل | مرجع معيار كابل UL 62 |
| وضع الشحن | مستوى تكييف الهواء 2 |
| الأداء الكهربائي | |
| التيارات المتاحة | إصدارات أحادية الطور بتيارات 20 أمبير، 30 أمبير، 32 أمبير، 40 أمبير، 48 أمبير، 50 أمبير، و80 أمبير |
| الجهد المقنن | يصل جهد التيار المتردد أحادي الطور إلى 240 إلى 250 فولت حسب الإصدار |
| تحديد المواقع بالقوة | مناسب لتطبيقات الشحن بالتيار المتردد من فئة 19.2 إلى 20 كيلوواط |
| هندسة الإشارات | نقاط اتصال إشارة CP و CS بقيم ترميز 480 أوم و 150 أوم |
| طريقة الاتصال | وصلة تجعيد غير قابلة للفصل لدمج احترافي |
| المواد الميكانيكية | |
| سطح موصل | أسطح تلامس مطلية بالفضة لنقل مستقر |
| غلاف الكابل | غلاف خارجي متين من مادة TPE أو TPE U لمقاومة الظروف البيئية |
| العمر الميكانيكي | أكثر من 10000 دورة إدخال وسحب |
| قوة التزاوج | تم الحفاظ على قوة الإدخال والسحب أقل من 75 نيوتن |
| مرجع الطول | طول قياسي 25 قدمًا، مع إمكانية توفير أطوال مخصصة. |
| البيئة والتطبيق | |
| تصنيف الحماية | IP55 عند تركيبه بشكل صحيح مع المنتجات المتوافقة مع المعايير |
| درجة حرارة التشغيل | من 30 درجة مئوية تحت الصفر إلى 50 درجة مئوية فوق الصفر |
| درجة حرارة التخزين | من 40 درجة مئوية تحت الصفر إلى 80 درجة مئوية فوق الصفر |
| هدف التكامل | تجميع صناديق الشحن الجدارية / استبدال محطات شحن التيار المتردد / برامج تصنيع المعدات الأصلية وتصميمها لمحطات شحن المركبات الكهربائية |
الأسئلة الشائعة حول كابل شحن السيارات الكهربائية YDCHARGE من النوع 1 ذو الطرف المفتوح
الأسئلة الشائعة حول خدمات تصنيع المعدات الأصلية وتصميمها في مجال الأعمال بين الشركات