כניסת טעינה לרכב מסוג 2 AC | 16A / 32A חד פאזי ותלת פאזי | שקע טעינה לרכב חשמלי IEC 62196-2

כניסת טעינה לרכב מסוג 2 AC של YDCHARGE

כניסת רכב AC מסוג 2 ברמה מקצועית, המיועדת לשילוב רכבים חשמליים חד פאזיים ותלת פאזיים.

כניסת הרכב YDCHARGE Type 2 AC פותחה עבור יצרני רכבים חשמליים, בוני רכבים חשמליים בנפח נמוך, פרויקטים של שיפוץ, משלבי מערכות טעינה ותוכניות טעינת רכב OEM/ODM. היא תוכננה בהתאם לתקן IEC 62196-2, ותומכת בטעינת AC במצב 2 ו-3, עם תצורות לבחירה עבור חד פאזי 16A / 32A ותלת פאזי 16A / 32A, ומגיעה עד 32A תלת פאזי בגרסה בעלת הדירוג הגבוה ביותר. היא זמינה במבנה הרכבה קדמית או אחורית, עם גרסאות עם מחבר בלבד או כבל, ומספקת ממשק טעינה גמיש בצד הרכב עבור רכבי נוסעים חשמליים, כלי רכב מיוחדים ופרויקטים של חשמול.

תצורת AC רחבה

תומך בתצורות טעינה AC חד-פאזיות ותלת-פאזיות, עם גרסאות המכסות רמות זרם של 16A ו-32A עבור פלטפורמות רכב וארכיטקטורות טעינה שונות.

מוכן לשילוב

מיועד להתקנה ברכב, עם הרכבה קדמית או אחורית, מבנה קיבוע M6, וגרסאות אופציונליות עם כבלים מראש לשילוב קל יותר בפרויקטים של יצרני ציוד מקורי (OEM) והמרות.

עמיד ומוגן

בנוי עם מכסה מגן, מגעים מצופים כסף ומארז בעל דירוג IP, מתאים ליישומי טעינה תובעניים לרכב וחשיפה סביבתית ארוכת טווח.

מוכן ל-OEM/ODM

תומך בתצורת כבל או ללא כבל, אורך כבל מותאם אישית והתאמה מבוססת פרויקטים עבור יצרני רכבים חשמליים, מומחי המרה ומפתחי מערכות טעינה.

כניסת טעינה לרכב מסוג 2 AC של YDCHARGE

ממשק טעינה מקצועי של AC בצד הרכב עבור שילוב OEM/ODM ושיפורים.

כניסת טעינת הרכב YDCHARGE Type 2 AC היא ממשק טעינה מקצועי בצד הרכב שפותח עבור כלי רכב חשמליים, רכבים חשמליים למטרות מיוחדות, פלטפורמות שדרוג, ייצור כלי רכב בנפח נמוך ופרויקטים של אינטגרציה של OEM/ODM. כניסת הטעינה תוכננה להתקנה בצד הרכב, ומספקת חיבור טעינת AC אמין התואם למחברי טעינה מסוג 2 AC ותומך ביישומי טעינה Mode 2 ו- Mode 3.

מוצר זה ממוקם כ- שקע טעינה לרכב, לא שקע תשתית ולא מטען שלם. מטרתו לספק נקודת כניסה לטעינת AC חזקה ותואמת לתקנים בצד הרכב עבור פלטפורמות המשתמשות בארכיטקטורת טעינת AC מסוג 2.

שילוב מזגן בצד הרכב

ממשק צד-רכב תואם באופן נרחב:

  • פיתוח תוכניות רכב חשמלי לנוסעים ותוכניות OEM
  • כלי רכב חשמליים וכלי רכב שכונתיים
  • פלטפורמות שיפוץ ופרויקטים של הסבה
  • ייצור בנפח נמוך ותוכניות פיילוט לרכבים חשמליים

מחלקות תצורה רחבות

ניתן להגדרה על פני מספר מחלקות זרם/פאזה:

  • אפשרויות חד פאזיות 16A / 32A
  • אפשרויות תלת פאזיות 16A / 32A
  • עד 480V AC / 32A (כ-26kW)
  • תומך בטעינת AC במצב 2 ו-3 של IEC 62196-2

גמישות אינטגרציה

מותאם במיוחד למגוון רחב של מרכבי רכב חשמלי:

  • הרכבה קדמית או אחורית עם מבנה קיבוע M6
  • אפשרויות אספקה באמצעות מחבר בלבד או עם כבלים מראש
  • אורכי כבלים הניתנים להתאמה אישית לניתוב רתמות
  • הרכבה פשוטה עבור בניית נפח נמוך או אב טיפוס

בטיחות וניטור

תכונות פיקוח תרמי מתקדמות:

  • חישת טמפרטורת שרשרת PTC משולבת
  • מגעים מצופים כסף להתנגדות מגע נמוכה
  • מגעי חשמל L1, L2, L3, N, PE (5 בסך הכל)
  • מגעי אותות CP, PP לתקשורת מצב 2/3

עמידות מכנית

מיועד לשימוש חוזר וממושך ברכב:

  • חיי שירות העולים על 10,000 מחזורי הכנסה
  • כוח הכנסה ומשיכה נמוך (< 100 ניוטון)
  • מארז פלסטיק חזק במיוחד עם כיסוי מגן כלול

סובלנות סביבתית

מתאים לאקלים תובעני של כלי רכב:

  • IP55 כאשר מחובר; הגנה על אזור פנימי IP67
  • טמפרטורת הפעלה מ-40°C- עד 60°C
  • סבילות גובה מבצעית עד 4000 מטר

בניית אינטגרציה ואסטרטגיית אתר

תאימות צד-רכב של IEC 62196-2 Type 2 AC
גמישות חד פאזית ותלת פאזית של 16A / 32A
תמיכה משולבת בניטור תרמי PTC
הגנה על אזור פנימי IP67 והגנה על חיבור IP55
הרכבה קדמית/אחורית עם רתמה הניתנת להתאמה אישית
מיתוג OEM/ODM של מותג פרטי נתמך

פלטפורמת כניסת אוויר לרכב מוכנה לשילוב

הערך החזק ביותר שלה טמון בהיותה פלטפורמת כניסת רכב מסוג 2 AC גמישה ומוכנה לאינטגרציה, לפיתוח וייצור מערכות טעינה לרכבים חשמליים על פני ארכיטקטורות פלטפורמה מגוונות.

ספרו לנו מהו סוג הזרם הנדרש בפרויקט שלכם, תצורת הפאזה והיקף החיווט, ונמליץ על הגדרת כניסת הרכב המתאימה לתוכנית החשמל שלכם.

מפרט טכני של כניסת רכב מסוג 2 AC של YDCHARGE

כללי ויישומים
שם המוצר כניסת טעינה לרכב מסוג 2 AC של YDCHARGE
תקן טעינה זרם חילופין מסוג 2 (IEC 62196-2) / מצב 2 ומצב 3
אפשרויות הרכבה הרכבה קדמית / הרכבה אחורית (מבנה קיבוע M6)
תְצוּרָה מחבר בלבד / עם כבל (אורך ניתן להתאמה אישית זמין)
תצורת חשמל וכוח
תצורות נוכחיות חד פאזי 16A / 32A | תלת פאזי 16A / 32A
זרם/מתח מקסימליים מדורג 32A AC / 480V AC (כ-26kW בשיא)
מגעי חשמל 5 מגעים: L1, L2, L3, N, PE (חיבור לחיצה, לא ניתן להסרה)
התנגדות בידוד > 200 מגה-אוהם
לוגיקה תרמית ואותות
חיישן טמפרטורה שרשרת PTC (DIN EN 60738-1) משולבת על מגעי AC
התנגדות חיישן 790 Ω עד 1420 Ω (מקסימום 1280 Ω ±5 K) | זרם מומלץ ≤ 1 mA
אנשי קשר איתות 2 מגעים: CP, PP (30V AC / 2A)
קידוד ושידור 4.7 kΩ PE-PP | PWM עם תמיכה בתקשורת Powerline מווסתת
מכניות וסביבתיות
הכנסה / משיכה > 10,000 מחזורים | כוח < 100 ניוטון
חומרים מגעים מצופים כסף | מארז פלסטיק חזק במיוחד (שחור)
דירוג הגנה IP55 (מחובר לחשמל) | IP67 (הגנה על אזור פנימי)
טמפרטורה / גובה פעולה: -40°C עד 60°C | גובה: עד 4000 מטר
הערה חשובה
מוצר זה הוא שקע טעינה AC בצד הרכב, לא שקע טעינה לתשתית ולא מטען שלם לרכב חשמלי. הפאזה הסופית ותצורת הזרם תלויים בגרסה שנבחרה.

שאלות נפוצות על כניסת טעינה לרכב מסוג 2 AC

שאלות נפוצות של B2B OEM/ODM

מיקום ויישום מוצר

שאלה 1. למה מיועדת שקע טעינה מסוג 2 לרכב מסוג AC?
הוא מתוכנן ככניסת טעינה AC בצד הרכב עבור פרויקטים של שילוב רכבים חשמליים המשתמשים בארכיטקטורת טעינה AC מסוג 2.
שאלה 2. האם מוצר זה משמש כשקע תשתית או כשקע לרכב?
מוצר זה הוא שקע טעינה לרכב, המיועד להתקנה בצד הרכב.
שאלה 3. האם זהו מטען רכב חשמלי מלא?
לא. זהו רכיב כניסת טעינה, לא מטען שלם.
שאלה 4. לאילו סוגי לקוחות מוצר זה מתאים?
לקוחות B2B אופייניים כוללים יצרני רכבים חשמליים, חברות שיפוץ והסבה, יצרני רכבים מיוחדים, מותגי רכבים חשמליים בנפח נמוך, אינטגרטורים של מערכות טעינה ופרויקטים ניידות של OEM/ODM.
שאלה 5. אילו סוגי כלי רכב יכולים להשתמש בפתח כניסה זה?
זה מתאים לרכבי נוסעים חשמליים, רכבים חשמליים לשימושים חשמליים, רכבים חשמליים למטרות מיוחדות, רכבי שדרוג ופרויקטים אחרים של ניידות חשמלית הדורשים כניסת רכב AC מסוג 2.

תצורה חשמלית והיקף טעינה

שאלה 6. אילו גרסאות זמינות כעת?
התצורות הזמינות כוללות חד-פאזי 16A/32A ותלת-פאזי 16A/32A.
שאלה 7. מהי הגרסה בעלת הדירוג הגבוה ביותר?
הגרסה בעלת הדירוג הגבוה ביותר תומכת בזרם חילופין תלת פאזי של 32A.
שאלה 8. מהו דירוג המתח המרבי?
ניתן למקם את המוצר במתח AC של עד 480 וולט.
שאלה 9. מהו מיקום ההספק המרבי?
בקצה העליון, ניתן למקם את הכניסה לטעינה של זרם חילופין בהספק של כ-26 קילוואט.
שאלה 10. האם זה מתאים גם לפרויקטים חד-פאזיים וגם לפרויקטים תלת-פאזיים?
כן. זהו אחד מיתרונות הפלטפורמה החזקים ביותר של מוצר זה.

אינטגרציה מכנית

שאלה 11. האם הוא תומך בהרכבה קדמית ואחורית?
כן. זמין עם אפשרויות התקנה קדמית ואחורית.
שאלה 12. האם מבנה הקיבוע מוגדר?
כן. המוצר ממוקם עם מבנה הרכבה M6.
שאלה 13. האם ניתן לספק אותו עם כבל?
כן. ניתן לספק אותו עם כבל או בלי כבל.
שאלה 14. האם ניתן להתאים אישית את אורך הכבל?
כן. אורך כבל מותאם אישית נתמך.
שאלה 15. מדוע אספקה אופציונלית בכבלים חשובה ללקוחות B2B?
מכיוון שחלק מהפרויקטים זקוקים לחלקים מחוברים מראש מוכנים להתקנה, בעוד שאחרים זקוקים לגרסאות של מחבר בלבד לשילוב רתמות מותאמות אישית.

אנשי קשר, אותות ותקשורת

שאלה 16. אילו מגעי חשמל כלולים?
הכניסה כוללת 5 מגעי חשמל: L1, L2, L3, N ו-PE.
שאלה 17. אילו מגעי איתות כלולים?
הכניסה כוללת 2 מגעי אות: CP ו-PP.
שאלה 18. איזה מבנה תקשורת הוא תומך בו?
הוא ממוקם עם PWM ותקשורת Powerline מווסתת לארכיטקטורת טעינה מסוג 2 AC.
שאלה 19. איזה ערך קידוד משמש?
הקידוד המופיע הוא 4.7 קילו-אוהם בין PE ל-PP.
שאלה 20. איזו שיטת חיבור משמשת?
המוצר משתמש בחיבור לחיצה והחיבור אינו ניתן להסרה.

חישת טמפרטורה ואמינות

שאלה 21. האם הכניסה תומכת בחיישת טמפרטורה?
כן. הוא ממוקם עם חיישן טמפרטורת שרשרת PTC לניטור מגע AC.
שאלה 22. מדוע חישת טמפרטורה חשובה?
זה מסייע בתמיכה בפיקוח תרמי, בטיחות כניסה, אמינות טעינה וניתוח תקלות בסביבות טעינה AC בעלות עומס גבוה יותר.
שאלה 23. מהו מיקום אורך החיים של המכשיר?
המוצר מדורג ליותר מ-10,000 מחזורי הכנסה.
שאלה 24. מהם ערכי כוח ההכנסה והמשיכה?
כוח ההחדרה נמוך מ-100 ניוטון וכוח השליפה נמוך מ-100 ניוטון.
שאלה 25. איזה חומר משמש למשטח המגע?
משטח המגע מצופה כסף לצורך התנגדות מגע נמוכה.

הגנה ותנאי סביבה

שאלה 26. האם מכסה מגן כלול?
כן. מכסה מגן מסופק כסטנדרט למגעי AC.
שאלה 27. מהי רמת ההגנה שצוינה?
המוצר ממוקם בתקן IP55 כאשר הוא מחובר לחשמל ובתקן IP67 לאזור הפנימי של הכניסה.
שאלה 28. איזה טווח טמפרטורות הפעלה נתמך?
טווח טמפרטורות ההפעלה המצוין הוא -40°C עד 60°C.
שאלה 29. איזה טווח טמפרטורות אחסון נתמך?
טווח טמפרטורות האחסון המצוין הוא -40°C עד 85°C.
שאלה 30. האם זה מתאים לפריסה בגובה רב?
כן. הוא ממוקם לגובה של עד 4000 מטר.

OEM/ODM ומיצוב אתר אינטרנט

שאלה 31. האם מוצר זה מתאים לפרויקטים של OEM ו-ODM?
כן. זה מתאים מאוד לתוכניות שילוב ממשק OEM, ODM וטעינת רכב.
שאלה 32. מה בדרך כלל ניתן להתאים אישית?
אפשרויות אופייניות ברמת הפרויקט כוללות פורמט הרכבה, תצורת מכלול כבלים, אורך כבל, תצורת זרם/פאזה ותיוג מותאם אישית.
שאלה 33. מה יש להדגיש באתר האינטרנט?
הדגש על כניסת חשמל בצד הרכב, תאימות IEC 62196-2 Type 2, אפשרויות 16A/32A, הרכבה קדמית/אחורית וניטור תרמי משולב.
שאלה 34. מה אסור לכתוב באתר?
אין לתאר אותו כשקע קיר, שקע תשתית או מטען מלא.
שאלה 35. מהי הדרך הנקייה ביותר למקם מודל זה באתר B2B?
ככניסת טעינה לרכב מסוג 2 AC עבור יצרני רכב חשמליים, פרויקטים של שיפוץ ואינטגרציה, תומך בתצורות חד-פאזיות ותלת-פאזיות של 16A/32A, וניטור תרמי משולב.

ספר לנו מהו סוג החיבור הנוכחי הנדרש ופורמט ההרכבה של הפרויקט שלך, ונמליץ על הגדרת כניסת הרכב המתאימה לתוכנית הרכב החשמלי שלך.