Entrada de carga para vehículos de CA tipo 2 YDCHARGE
Una toma de corriente alterna de tipo 2 de calidad profesional diseñada para la integración de vehículos eléctricos monofásicos y trifásicos.
La entrada de CA para vehículos YDCHARGE Tipo 2 está diseñada para fabricantes de vehículos eléctricos, constructores de vehículos eléctricos de bajo volumen, proyectos de modernización, integradores de sistemas de carga y programas de carga de vehículos OEM/ODM. Conforme a la norma IEC 62196-2, admite la carga de CA en Modo 2 y Modo 3, con configuraciones seleccionables para monofásica de 16 A/32 A y trifásica de 16 A/32 A, alcanzando hasta 32 A trifásica en la versión de mayor capacidad. Disponible en montaje frontal o trasero, con conectores o cables, ofrece una interfaz de carga de CA flexible para vehículos eléctricos de pasajeros, vehículos especiales y proyectos de electrificación.
Configuración de CA amplia
Admite configuraciones de carga de CA monofásicas y trifásicas, con versiones que cubren clases de corriente de 16 A y 32 A para diferentes plataformas de vehículos y arquitecturas de carga.
Listo para la integración
Diseñado para su instalación en vehículos, con montaje delantero o trasero, estructura de fijación M6 y versiones precableadas opcionales para una integración más sencilla en proyectos OEM y de conversión.
Duradero y protegido
Fabricado con tapa protectora, contactos plateados y carcasa con clasificación IP, es adecuado para aplicaciones de carga automotriz exigentes y para la exposición ambiental a largo plazo.
Preparado para OEM/ODM
Admite configuraciones con o sin cable, longitud de cable personalizada y adaptación a medida para fabricantes de vehículos eléctricos, especialistas en conversión y desarrolladores de sistemas de carga.
Entrada de carga para vehículos de CA tipo 2 YDCHARGE
Interfaz de carga de CA de calidad profesional para el lado del vehículo, destinada a la integración en equipos originales (OEM/ODM) y a la modernización de vehículos.
La entrada de carga de CA para vehículos YDCHARGE Tipo 2 es una interfaz de carga profesional para vehículos eléctricos, vehículos eléctricos de propósito especial, plataformas de adaptación, fabricación de vehículos de bajo volumen y proyectos de integración OEM/ODM. Diseñada para su instalación en el vehículo, proporciona una conexión de carga de CA fiable compatible con conectores de carga de CA Tipo 2 y admite aplicaciones de carga en Modo 2 y Modo 3.
Este producto se posiciona como un entrada de carga del vehículo, No se trata de una toma de infraestructura ni de un cargador completo. Su propósito es proporcionar un punto de entrada de carga de CA robusto y conforme a los estándares en el lado del vehículo para plataformas que utilizan la arquitectura de carga de CA Tipo 2.
Integración del aire acondicionado en el vehículo
Interfaz del lado del vehículo ampliamente compatible:
- Programas de desarrollo y fabricación de vehículos eléctricos de pasajeros
- Vehículos de servicios eléctricos y de vecindario
- Plataformas de modernización y proyectos de conversión
- Programas piloto y de fabricación de vehículos eléctricos a pequeña escala
Clases de configuración amplias
Configurable en múltiples clases de corriente/fase:
- Opciones monofásicas de 16 A / 32 A
- Opciones trifásicas de 16 A / 32 A
- Hasta 480 V CA / 32 A (aprox. clase 26 kW)
- Admite la carga de CA en modo 2 y modo 3 según la norma IEC 62196-2.
Flexibilidad de integración
Optimizado para diversas configuraciones de carrocería de vehículos eléctricos:
- Montaje delantero o trasero con estructura de fijación M6
- Opciones de suministro solo con conector o con cable preinstalado.
- Longitudes de cable personalizables para el enrutamiento del arnés.
- Ensamblaje simplificado para producciones de bajo volumen o prototipos.
Seguridad y supervisión
Funciones avanzadas de supervisión térmica:
- Detección de temperatura integrada mediante cadena PTC
- Contactos plateados para una baja resistencia de contacto.
- Contactos de alimentación L1, L2, L3, N, PE (5 en total)
- Contactos de señal CP, PP para comunicación en modo 2/3
Durabilidad mecánica
Diseñado para un uso repetido y prolongado en vehículos:
- Vida útil superior a 10.000 ciclos de inserción.
- Baja fuerza de inserción y extracción (< 100 N)
- Carcasa de plástico de alta resistencia con tapa protectora incluida.
Tolerancia ambiental
Adecuado para entornos automovilísticos exigentes:
- Protección IP55 cuando está enchufado; protección IP67 en el área interior.
- Temperatura de funcionamiento de -40 °C a 60 °C.
- Tolerancia de altitud operativa de hasta 4000 m
Estrategia de integración y desarrollo del sitio
Especificaciones técnicas de la entrada de CA para vehículos YDCHARGE Tipo 2
| Generalidades y aplicación | |
|---|---|
| Nombre del producto | Entrada de carga para vehículos de CA tipo 2 YDCHARGE |
| Estándar de tarificación | Tipo 2 de CA (IEC 62196-2) / Modo 2 y Modo 3 |
| Opciones de montaje | Montaje frontal / Montaje trasero (estructura de fijación M6) |
| Configuración | Solo conector / Con cable (longitud personalizable disponible) |
| Configuración eléctrica y de potencia | |
| Configuraciones actuales | Monofásico 16A / 32A | Trifásico 16A / 32A |
| Corriente/tensión nominal máxima | 32 A CA / 480 V CA (Potencia máxima aproximada de 26 kW) |
| Contactos de alimentación | 5 contactos: L1, L2, L3, N, PE (conexión por crimpado, no desmontable) |
| Resistencia de aislamiento | > 200 MΩ |
| Lógica térmica y de señales | |
| Sensor de temperatura | Cadena PTC (DIN EN 60738-1) integrada en contactos de CA |
| Resistencia del sensor | 790 Ω a 1420 Ω (Máx. 1280 Ω ±5 K) | Corriente recomendada ≤ 1 mA |
| Contactos de señal | 2 contactos: CP, PP (30 V CA / 2 A) |
| Codificación y transmisión | 4,7 kΩ PE-PP | PWM con soporte para comunicación Powerline modulada |
| Mecánica y medio ambiente | |
| Inserción / Retirada | > 10 000 ciclos | Fuerza < 100 N |
| Materiales | Contactos plateados | Carcasa de plástico de alta resistencia (negra) |
| Grado de protección | IP55 (enchufado) | IP67 (protección de área interior) |
| Temperatura / Altitud | Temperatura de funcionamiento: -40 °C a 60 °C | Altitud: Hasta 4000 m |
Preguntas frecuentes sobre la entrada de carga de CA tipo 2 para vehículos
B2B OEM/ODM Preguntas frecuentes