Prise de charge pour véhicule électrique YDCHARGE de type 2
Une prise d'alimentation de type 2 pour véhicules électriques de qualité professionnelle, conçue pour l'intégration de véhicules électriques monophasés et triphasés.
La prise de recharge pour véhicules électriques YDCHARGE Type 2 est conçue pour les constructeurs de véhicules électriques, les préparateurs de véhicules électriques en petite série, les projets de conversion, les intégrateurs de systèmes de recharge et les programmes de recharge des équipementiers et des fabricants d'équipement d'origine (OEM/ODM). Conforme à la norme IEC 62196-2, elle prend en charge la recharge en mode 2 et en mode 3, avec des configurations disponibles en monophasé 16 A/32 A et triphasé 16 A/32 A, pouvant atteindre 32 A triphasé dans sa version la plus puissante. Disponible en version à montage avant ou arrière, avec connecteur seul ou câble, elle offre une interface de recharge flexible côté véhicule pour les véhicules électriques de tourisme, les véhicules spéciaux et les projets d'électrification.
Configuration CA étendue
Prend en charge les configurations de charge CA monophasées et triphasées, avec des versions couvrant les classes de courant 16A et 32A pour différentes plateformes de véhicules et architectures de charge.
Prêt pour l'intégration
Conçu pour une installation sur véhicule, avec montage avant ou arrière, structure de fixation M6 et versions pré-câblées en option pour une intégration plus facile dans les projets OEM et de conversion.
Durable et protégé
Doté d'un capuchon de protection, de contacts plaqués argent et d'un boîtier conforme à la norme IP, il convient aux applications de charge automobile exigeantes et à une exposition environnementale de longue durée.
Prêt pour les OEM/ODM
Prend en charge les configurations avec ou sans câble, les longueurs de câble personnalisées et l'adaptation aux projets pour les fabricants de véhicules électriques, les spécialistes de la conversion et les développeurs de systèmes de recharge.
Prise de charge pour véhicule électrique YDCHARGE de type 2
Interface de charge CA côté véhicule de qualité professionnelle pour l'intégration OEM/ODM et la modernisation.
L'interface de charge CA de type 2 YDCHARGE est une interface de charge CA professionnelle côté véhicule, conçue pour les véhicules électriques, les véhicules électriques à usage spécifique, les plateformes de conversion, la production de véhicules en petite série et les projets d'intégration OEM/ODM. Elle est conçue pour une installation côté véhicule et offre une connexion de charge CA fiable, compatible avec les connecteurs de charge CA de type 2 et prenant en charge les modes de charge 2 et 3.
Ce produit est positionné comme un prise de recharge pour véhicules, Il ne s'agit ni d'une prise d'infrastructure ni d'un chargeur complet. Son but est de fournir un point d'entrée de charge CA robuste et conforme aux normes côté véhicule pour les plateformes utilisant une architecture de charge CA de type 2.
Intégration de la climatisation côté véhicule
Interface côté véhicule largement compatible :
- Programmes de développement de véhicules électriques pour particuliers et des constructeurs automobiles
- véhicules de service public et de quartier
- Plateformes de modernisation et projets de conversion
- Production en petite série et programmes pilotes de véhicules électriques
Grandes classes de configuration
Configurable pour plusieurs classes de courant/phase :
- Options monophasées 16A / 32A
- Options triphasées 16A / 32A
- Jusqu'à 480 V CA / 32 A (environ 26 kW)
- Compatible avec la charge CA IEC 62196-2 en mode 2 et en mode 3
Flexibilité d'intégration
Optimisé pour diverses configurations de carrosserie de véhicules électriques :
- Montage avant ou arrière avec structure de fixation M6
- Options d'alimentation avec connecteurs uniquement ou précâblées
- Longueurs de câble personnalisables pour le routage des faisceaux
- Assemblage simplifié pour les productions en petite série ou les prototypes
Sécurité et surveillance
Fonctionnalités avancées de surveillance thermique :
- Détection intégrée de la température de la chaîne PTC
- Contacts plaqués argent pour une faible résistance de contact
- L1, L2, L3, N, PE contacts de puissance (5 au total)
- Contacts de signalisation CP et PP pour la communication en mode 2/3
Durabilité mécanique
Conçu pour une utilisation répétée et prolongée du véhicule :
- Durée de vie supérieure à 10 000 cycles d'insertion
- Force d'insertion et de retrait faible (< 100 N)
- Boîtier en plastique haute résistance avec capuchon de protection inclus
Tolérance environnementale
Adapté aux environnements automobiles exigeants :
- Indice de protection IP55 lorsqu'il est branché ; IP67 pour la zone interne
- Température de fonctionnement de -40°C à 60°C
- Tolérance d'altitude opérationnelle jusqu'à 4000 m
Stratégie de développement et d'intégration du site
Spécifications techniques de la prise d'air pour véhicule YDCHARGE Type 2 CA
| Généralités et applications | |
|---|---|
| Nom du produit | Prise de charge pour véhicule électrique YDCHARGE de type 2 |
| Norme de facturation | Type 2 CA (IEC 62196-2) / Mode 2 et Mode 3 |
| Options de montage | Montage avant / Montage arrière (structure de fixation M6) |
| Configuration | Connecteur seul / Avec câble (longueur personnalisable disponible) |
| Configuration électrique et d'alimentation | |
| Configurations actuelles | Monophasé 16 A / 32 A | Triphasé 16 A / 32 A |
| Courant/tension nominal maximal | 32 A CA / 480 V CA (Puissance de crête d'environ 26 kW) |
| Contacts de puissance | 5 Contacts : L1, L2, L3, N, PE (Connexion à sertir, non détachable) |
| Résistance d'isolement | > 200 MΩ |
| Logique thermique et de signal | |
| Capteur de température | Chaîne PTC (DIN EN 60738-1) intégrée sur les contacts CA |
| Résistance du capteur | 790 Ω à 1420 Ω (Max 1280 Ω ±5 K) | Courant recommandé ≤ 1 mA |
| Contacts de signalisation | 2 Contacts : CP, PP (30 V CA / 2 A) |
| Codage et transmission | 4,7 kΩ PE-PP | PWM avec prise en charge de la communication par courant porteur en ligne modulé |
| Mécanique et environnemental | |
| Insertion / Retrait | > 10 000 cycles | Force < 100 N |
| Matériaux | Contacts plaqués argent | Boîtier en plastique haute résistance (noir) |
| Indice de protection | IP55 (sur secteur) | IP67 (protection de la zone intérieure) |
| Température / Altitude | Op. : -40 °C à 60 °C | Altitude : jusqu'à 4 000 m |
FAQ sur les prises de charge pour véhicules électriques de type 2
Foire aux questions B2B OEM/ODM