YDCHARGE Type 1 open laadkabel voor elektrische voertuigen
Een professionele open AC-laadkabel van type 1, ontworpen voor montage in wallboxen en voor SKD/CKD-productieprojecten.
Deze kabel is ontworpen voor Type 1 voertuiglaadpunten en vaste EVSE-installaties en is verkrijgbaar in verschillende enkelfasige stroomklassen van 20A tot 80A. Met een SAE J1772 voertuigconnector, open kabeluiteinde, verzilverde contacten en een duurzame TPE- of TPE U-mantel conform de UL 62-kabelnormen, biedt deze kabel een praktische vervangings- en integratieoplossing voor professionele EVSE-toepassingen in Noord-Amerika.
Open-end installatieplatform
Ontworpen voor vaste installatie in wanddozen, AC-laadstations en op maat gemaakte EVSE-producten die een betrouwbare SAE J3400- of J1772-pigtailverbinding vereisen.
Breed stroombereik
Beschikbaar in 20A 30A 32A 40A 48A 50A en 80A Eenfasige versies voor alle toepassingen, van residentieel gebruik tot commerciële AC-laadsystemen met hoog vermogen.
Duurzame techniek
Voorzien van verzilverde contactoppervlakken en professionele afwerking. TPE of TPE U Kabelmantels voor herhaald dagelijks gebruik en bestand tegen omgevingsinvloeden.
OEM ODM Flexibel
Ondersteunt de selectie van aangepaste kabellengtes, kabelconstructies en connectorbranding, zodat deze aansluit bij de open-eindconfiguratie van uw project.
YDCHARGE Type 1 open laadkabel voor elektrische voertuigen
Een professioneel platform voor AC-laadkabels, ontwikkeld voor Noord-Amerikaanse fabrikanten van wallboxen en SKD/CKD-integratieprojecten.
De YDCHARGE Type 1 open-end EV-laadkabel is een hoogwaardig component, ontworpen voor stationaire laadinfrastructuur en professionele vervangingsprogramma's. Met een voertuiglaadconnector en een open uiteinde is deze kabel geschikt voor vaste installatie in wallboxen en AC-laadstations. SAE J1772 normen.
Dit platform is met name relevant voor B2B-klanten die een betrouwbare Type 1-interface nodig hebben voor de markten in de VS, Canada en Mexico. Het biedt de benodigde signaal- en stroomarchitectuur voor een naadloze integratie in hoogwaardige EVSE-systemen.
Productie en integratie
Dit product is speciaal ontwikkeld voor systeeminstallateurs en servicemonteurs en ondersteunt diverse vaste installatieprojecten:
- Assemblage van Wallbox-laders en fabricage van laadstations
- Vervangingsprogramma's voor opladers met snoer
- Reparatie, ombouw en onderhoud van laadstations voor elektrische voertuigen
- SKD CKD laadsysteemintegratie
- Productontwikkeling voor AC-laadproducten onder private label
Breed stroom- en vermogensbereik
Het platform biedt meerdere laadmogelijkheden voor eenfasige wisselstroom om aan uiteenlopende behoeften van zowel particuliere als commerciële klanten te voldoen:
- Steunen 20A 30A 32A 40A 48A 50A en 80A klassen
- Geschikt voor maximaal 80A 240 tot 250V wisselstroom eenfasig opladen
- Positionering met hoog vermogen voor 19,2 kW tot 20 kW klasse toepassingen
- Ontworpen voor professionele Noord-Amerikaanse spanningsniveaus.
Signaal- en besturingsarchitectuur
Ontworpen volgens SAE J1772 om nauwkeurige communicatie te garanderen:
- Geïntegreerd CP en CS signaalarchitectuur
- Productcodering voor hendelbediende en niet-bediende toestanden
- Betrouwbare weerstandswaarden van 480 Ohm en 150 Ohm
- Veilige krimpaansluiting, ontworpen voor stationaire installatie.
Duurzame technische normen
Ontworpen om te voldoen aan industriële normen voor een lange levensduur in het veld:
- Verzilverd contactoppervlakken voor hoge geleidbaarheid
- TPE of TPE U kabelmantel gebaseerd op UL 62 normen
- Getest gedurende meer dan 10.000 inbreng- en verwijderingscycli
- Onderhoudt IP55-bescherming mits goed gepaard
Kabelconstructie volgens de huidige klasse
Optimale geleiderconfiguraties voor thermische prestaties en veiligheid:
20A: 3 x 2,5 mm² + 1 x 0,5 mm²
30A: 3 x 6 mm² + 1 x 0,75 mm²
32A: 3 x 10 AWG + 1 x 18 AWG
40A: 3 x 10 AWG + 1 x 18 AWG
48A: 4 x 12 AWG + 1 x 10 AWG + 5 x 22 AWG
50A: 3 x 10 AWG + 4 x 22 AWG
80A: 2 x 6 AWG + 1 x 8 AWG + 6 x 22 AWG
Merkidentiteit en personalisatie
- Aangepaste logo-plaatsing op de connectorbehuizing
- Keuze uit zwarte of witte connectorbehuizing.
- Flexibele kabellengte op maat, afhankelijk van de projectomvang.
- Verpakking en handmatige lokalisatieondersteuning
Ondersteuning bij projectplanning
- Keuze van geleiderconfiguratie op basis van stroomklasse
- Voorbereiding voor open uiteinden, specifiek voor integratie met de lader.
- Programma's voor het vervangen van EVSE-kabels onder eigen label
- Bedrijfstemperatuur van -30 °C tot 50 °C
Technische specificaties van de Type 1 open EV-laadkabel
| Algemeen en normen | |
|---|---|
| Productnaam | YDCHARGE Type 1 open laadkabel voor elektrische voertuigen |
| Producttype | AC-laadkabel met voertuiglaadconnector en open kabeluiteinde. |
| Standaardbasis | Ontworpen in overeenstemming met SAE J1772 |
| Kabelstandaard | UL 62 kabelnormreferentie |
| Oplaadmodus | AC Niveau 2 |
| Elektrische prestaties | |
| Beschikbare stromen | 20A, 30A, 32A, 40A, 48A, 50A en 80A AC eenfasige versies |
| Nominale spanning | Tot 240 tot 250V wisselstroom, eenfasig, afhankelijk van de uitvoering. |
| Krachtpositionering | Geschikt voor AC-laadtoepassingen tot 19,2 tot 20 kW. |
| Signaalarchitectuur | CP- en CS-signaalcontacten met coderingswaarden van respectievelijk 480 Ohm en 150 Ohm. |
| Verbindingsmethode | Niet-afneembare krimpaansluiting voor professionele integratie |
| Mechanica en materialen | |
| Geleidend oppervlak | Verzilverde contactoppervlakken voor stabiele overdracht. |
| Kabelmantel | Duurzame TPE- of TPE U-buitenmantel voor bescherming tegen omgevingsinvloeden. |
| Mechanische levensduur | Meer dan 10.000 inbreng- en verwijderingscycli |
| Paaringskracht | Inbreng- en uittrekkracht blijven onder de 75 N. |
| Lengtereferentie | Standaard referentielengte van 25 voet (ca. 7,6 meter), lengtes op maat verkrijgbaar. |
| Milieu en toepassing | |
| Beschermingsclassificatie | IP55 bij correcte koppeling met producten die aan de norm voldoen. |
| Bedrijfstemperatuur | 30 °C onder nul tot 50 °C boven nul |
| Opslagtemperatuur | 40 °C onder nul tot 80 °C boven nul |
| Integratiedoel | Montage van wallboxen / Vervanging van AC-laadstations / OEM/ODM EVSE-programma's |
Veelgestelde vragen over de YDCHARGE Type 1 open laadkabel voor elektrische voertuigen
Veelgestelde vragen over B2B OEM/ODM
A. Productpositionering en gebruiksscenario
Vraag 1. Waarvoor wordt deze open oplaadkabel van type 1 gebruikt?
Dit product wordt gebruikt als AC-laadkabel met voertuigconnector en open kabeluiteinde voor wallboxen, laadstations en vervangings- of integratieprojecten van EVSE's.
Vraag 2. Is dit een kant-en-klare oplaadkabel voor eindgebruikers?
Dit product is bedoeld als een open vervangings- en montagekabel voor professionele EVSE-installaties en is niet bestemd voor direct consumentengebruik.
Vraag 3. Is het geschikt voor de productie van wanddozen?
Ja. Het is specifiek geschikt voor montage in wanddozen en integratie in AC-laadstations op de Noord-Amerikaanse markt.
Vraag 4. Is het geschikt voor het vervangen van laders en voor retrofit-werkzaamheden?
Ja. Dit is een van de meest praktische toepassingen voor het onderhouden en upgraden van de bestaande laadinfrastructuur.
Vraag 5. Is het geschikt voor SKD/CKD EVSE-projecten?
Ja. Het is zeer geschikt voor SKD- en CKD-assemblageprogramma's voor laadapparatuur die betrouwbare pigtail-aansluitingen vereisen.
B. Normen en technische nauwkeurigheid
Vraag 6. Is SAE J1772 de juiste norm voor dit product?
Ja. Dit is de juiste laadstandaard voor een Type 1 AC-voertuiglaadkabel die is ontworpen voor Noord-Amerikaanse aansluitingen.
Vraag 7. Is 80A 20kW de beste omschrijving voor de topversie?
Een precieze B2B-aanduiding is tot 80A 240 tot 250V AC eenfasig of tot 19,2 tot 20 kW AC-laden, afhankelijk van de systeemspanning.
Vraag 8. Zijn er meerdere actuele versies beschikbaar?
Ja. Het platform is verkrijgbaar in 20A, 30A, 32A, 40A, 48A, 50A en 80A enkelfasige versies om aan de verschillende projectbehoeften te voldoen.
Vraag 9. Is de verbindingsmethode afneembaar?
De industriële productlogica maakt gebruik van een krimpverbinding die niet kan worden losgekoppeld om maximale veiligheid en geleidende stabiliteit te garanderen.
Vraag 10. Zijn CP en CS geldige signaallabels voor dit product?
Ja. Voor deze specifieke productfamilie worden in de industriële documentatie CP en CS gebruikt, samen met de bijbehorende coderingswaarden, voor communicatie.
C. Installatie- en gebruiksgrens
Vraag 11. Is dit product bedoeld voor professionele installatie?
Ja. Omdat de kabel aan het uiteinde open is, moet deze worden geïnstalleerd door een gekwalificeerde elektricien of een professionele EVSE-integrator.
Vraag 12. Kan een eindgebruiker dit zelf aansluiten zonder professionele hulp?
Nee. Dit is een industrieel onderdeel voor assemblage en geen plug-and-play oplaadaccessoire voor consumenten.
Vraag 13. Is het geschikt voor kabelvervangingsprojecten met vaste wanddozen?
Ja. Dat is een van de belangrijkste toepassingen ervan: het verlengen van de levensduur van bestaande laadstations.
Vraag 14. Is het geschikt als vervangingskabel voor openbare laadstations?
Ja. Het is geschikt voor het vervangen van stationaire AC-laadkabels en voor grootschalige upgrade-projecten.
Vraag 15. Kan het gebruikt worden in laadstations voor elektrische voertuigen voor zowel residentieel als commercieel gebruik?
Ja. Het is geschikt voor beide segmenten, afhankelijk van het ontwerp van de lader en de gekozen stroomklasse.
D. Configuratie- en lengteopties
Vraag 16. Kan de kabel worden aangepast aan de stroomklasse?
Ja. Afhankelijk van de productclassificatie (20A tot 80A) kunnen verschillende geleiderstructuren worden geselecteerd voor optimale prestaties.
Vraag 17. Zijn aangepaste lengtes mogelijk?
Hoewel een referentielengte van 25 voet gebruikelijk is, kunnen aangepaste lengtes worden geleverd op basis van specifieke projectvereisten.
Vraag 18. Kan het product verschillende AC-laadklassen ondersteunen?
Ja. Het assortiment varieert van lichtere laadpalen voor woonhuizen tot hoogwaardige, krachtige commerciële toepassingen.
Vraag 19. Waarom zijn configuraties met meerdere geleiders belangrijk?
De architectuur en het warmtebeheer van laders variëren sterk per programma. Configureerbare geleiders zorgen voor een betere aansluiting op certificeringsstrategieën.
Vraag 20. Kan het als platform in plaats van als een afzonderlijk product worden geleverd?
Ja. Het is bij uitstek geschikt als een open kabelplatform van type 1 met meerdere stroom- en geleideropties voor zakelijke kopers.
E. Materialen, duurzaamheid en betrouwbaarheid
Vraag 21. Welke materialen dragen bij aan de duurzaamheid van de kabel?
De productpositionering omvat verzilverde contactoppervlakken, TPE- of TPE U-kabelmantels en een robuuste Type 1-connectorconstructie.
Vraag 22. Waarom zijn TPE of TPE U belangrijk voor dit type kabel?
TPE biedt de nodige flexibiliteit en duurzaamheid om de veeleisende laadomstandigheden gedurende lange perioden te weerstaan.
Vraag 23. Waarom zijn zilveren contactlenzen belangrijk?
De verzilvering verbetert de geleidbaarheid en zorgt voor stabiele laadprestaties gedurende duizenden koppelcycli.
Vraag 24. Is de kabel geschikt voor dagelijks herhaaldelijk opladen?
Ja. Het is ontworpen voor herhaaldelijk opladen via wisselstroom. Marktgegevens ondersteunen een mechanische levensduur van 10.000 aansluitcycli.
Vraag 25. Is de kabel geschikt voor gebruik buitenshuis bij het opladen?
Ja, met dien verstande dat de uiteindelijke bescherming afhangt van de koppelingsconditie en professionele systeemintegratie.
F. OEM/ODM en projectplanning
Vraag 26. Kan de connectorbehuizing worden aangepast?
Ja. Projectgebaseerde logoplaatsing en aanpassing van de behuizingskleur kunnen worden ondersteund voor professionele programma's.
Vraag 27. Is dit geschikt voor private label EVSE-programma's?
Ja. Het is zeer geschikt voor OEM- en ODM-programma's voor laadpaaltjes die onder private label geproduceerd worden en waarbij hoogwaardige componenten vereist zijn.
Vraag 28. Welke informatie heeft u nodig voor een offerte?
We hebben doorgaans uw huidige klasse-eisen, kabellengte, voorkeur voor geleiderstructuur, brandingmogelijkheden en verwachte afnamevolume nodig.
Vraag 29. Is dit geschikt voor productiegerichte levering?
Ja. Het is ontworpen voor productiegerichte programma's voor de levering van EVSE-kabels voor wereldwijde distributie.
Vraag 30. Waarom is dit commercieel waardevol voor fabrikanten?
Het biedt een configureerbaar platform met open uiteinden, conform de Type 1 SAE J1772-norm, voor vaste installatie, vervanging en OEM/ODM-assemblage.