Cabo aberto SAE J3400 NACS para Wallbox e Estação de Carregamento CA | Cabo de substituição para montagem EVSE SKD/CKD

Cabo aberto SAE J3400 NACS para Wallbox e Estação de Carregamento CA | Cabo de substituição para montagem EVSE SKD/CKD
SAE J3400 NACS Open-End Cable for Wallbox and AC Charging Station | Replacement Cable for EVSE SKD/CKD Assembly - Imagem 2
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Cabo de carregamento para veículos elétricos YDCHARGE NACS com extremidade aberta

Uma plataforma profissional de cabos de carregamento CA desenvolvida para fabricantes de wallboxes da América do Norte e projetos de integração SKD/CKD.

Projetada com base na norma SAE J3400 e desenvolvida dentro da estrutura de segurança UL 2251, esta plataforma de cabos está disponível em versões monofásicas de 16A, 32A, 48A e 80A. Adequada para aplicações de carregamento CA de Nível 1 e Nível 2 utilizando entradas de carregamento de veículos NACS, ela oferece uma solução prática de substituição e integração para produtos EVSE norte-americanos que requerem monitoramento de temperatura NTC opcional e suporte para personalização com a marca OEM/ODM.

Plataforma de Instalação Aberta

Projetado para instalação fixa em wallboxes NACS, estações de carregamento CA e produtos EVSE personalizados que exigem uma conexão pigtail confiável para montagem da estação.

Configurações de corrente flexíveis

Disponível em 16A 32A 48A e 80A Versões monofásicas que suportam aplicações de carregamento CA de até 22 kW, dependendo dos requisitos do projeto.

Monitoramento de temperatura opcional

Suporta sensores de temperatura baseados em NTC para proteção avançada contra superaquecimento em aplicações premium de EVSE e cenários de carregamento de alta corrente.

OEM ODM Flexível

Suporta comprimentos de cabo personalizados, personalização da marca do conector e integração de extremidade aberta baseada em projeto para se alinhar com seus objetivos de fabricação específicos.

Cabo de carregamento para veículos elétricos YDCHARGE NACS com extremidade aberta

Uma plataforma profissional de cabos de carregamento CA desenvolvida para fabricantes de wallboxes da América do Norte e projetos de integração SKD/CKD.

O cabo de carregamento YDCHARGE NACS Open End para veículos elétricos é um componente de alto desempenho projetado para infraestrutura de carregamento estacionária e programas de substituição profissional. Projetado em torno de... SAE J3400 arquitetura e desenvolvido dentro do UL 2251 Em termos de segurança, oferece uma interface confiável para aplicações de carregamento CA de Nível 1 e Nível 2 na América do Norte.

Esta plataforma é especialmente relevante para fabricantes que desenvolvem wallboxes NACS e estações de carregamento CA públicas para os mercados dos EUA e Canadá. Ela oferece a arquitetura de energia e sinal necessária para produtos EVSE premium que exigem segurança avançada e conformidade com os padrões.

Fabricação e Integração

Desenvolvido especificamente para fabricantes de carregadores e integradores de sistemas que estão construindo a infraestrutura NACS de próxima geração:

  • Montagem e fabricação do carregador de parede NACS
  • Projetos de integração de estações públicas de carregamento CA
  • Programas de substituição e atualização de carregadores com fio
  • Integração de sistemas de carregamento SKD CKD para a América do Norte
  • Desenvolvimento de produtos de carregamento CA de marca própria

Ampla cobertura de corrente

A plataforma abrange várias classes de carregamento CA monofásico para atender às diversas necessidades residenciais e comerciais:

  • Disponível em 16A 32A 48A e 80A versões
  • Suportes Ar condicionado nível 1 e ar condicionado nível 2 aplicativos
  • Alta capacidade de potência para Classe de 22 kW cobrança comercial
  • Otimizado para transferência de energia estável até 80A 240 a 277V CA

Preparação para monitoramento de temperatura

Suporta opções sensor de temperatura baseado em NTC Para uma proteção térmica aprimorada:

  • Suporte integrado para sensor NTC para monitoramento de conectores.
  • Habilita a lógica de proteção contra sobretemperatura no carregador.
  • Melhora a segurança a longo prazo para aplicações de alta potência de 80A.
  • Compatível com sistemas profissionais de monitoramento de processos

Padrões de Engenharia Duráveis

Projetado para atender aos rigorosos padrões norte-americanos de durabilidade e segurança em campo:

  • Desenvolvido dentro do UL 2251 estrutura de segurança
  • Superfícies de contato de prata para alta condutividade
  • Profissional TPE ou TPE U bainha de cabo baseada em UL 62
  • Testado por mais de 10.000 ciclos de acasalamento

Integridade Operacional e Mecânica

Projetado para compradores técnicos que buscam confiabilidade em portfólios profissionais de NACS:

Design do produto com classificação IP54
Temperatura de operação de -30°C a 50°C
Temperatura de armazenamento de -40°C a 80°C.
Capacidade de altitude até 5000 m
Arquitetura de 5 pinos com sinais CP e PP
Contatos de liga de cobre com revestimento de prata

Identidade visual e personalização

  • Posicionamento personalizado do logotipo da marca na carcaça do conector
  • Opções de cores da carcaça: preto ou branco
  • Personalização do comprimento do cabo flexível de acordo com o escopo do projeto.
  • Integração opcional de sensor de temperatura

Fornecimento baseado em projetos

  • Seleção da configuração do condutor por classe de corrente
  • Preparação de extremidade aberta, feita sob medida para integração de carregador
  • Programas de substituição e montagem de carregadores de marca própria
  • Compatível com veículos Tesla e outros veículos com sistema NACS.

Uma plataforma NACS escalável para a América do Norte

Para empresas envolvidas na produção e substituição de carregadores, o cabo de carregamento para veículos elétricos YDCHARGE NACS Open End oferece facilidade de instalação e alta capacidade de potência.

Informe-nos a classe de corrente desejada, o comprimento do cabo e o escopo de personalização da marca, e nós recomendaremos a configuração NACS open end ideal para o seu projeto.

Especificações técnicas do cabo de carregamento NACS Open End para veículos elétricos

 
Geral e Normas
Nome do produto Cabo de carregamento para veículos elétricos YDCHARGE NACS com extremidade aberta
Tipo de produto Cabo de carregamento CA com conector para carregamento veicular e extremidade de cabo aberta
Base padrão Projetado de acordo com a norma SAE J3400
Estrutura de segurança Desenvolvido dentro da estrutura de segurança UL 2251
Modo de carregamento Aplicações de AC Nível 1 e AC Nível 2
Desempenho Elétrico
Correntes disponíveis Versões monofásicas de 16A, 32A, 48A e 80A
Faixa de tensão 120 a 240 V CA ou até 277 V CA para aplicações de alta potência.
Posicionamento de potência Adequado para aplicações de carregamento CA de até 22 kW.
Arquitetura de Sinal Contatos de sinal CP e PP de acordo com a arquitetura NACS
Sensor de temperatura Monitoramento de temperatura NTC opcional para proteção contra sobretemperatura.
Hardware e Materiais
Superfícies condutoras Contatos de liga de cobre com superfícies revestidas de prata
Padrão de cabo Referência da norma de cabos UL 62
Revestimento do cabo Bainha externa de TPE ou TPE U de grau profissional
Estrutura de alta corrente Exemplo: A estrutura de 80A utiliza 2 condutores de 6 AWG, 1 condutor de 8 AWG e 4 condutores de 22 AWG.
Vida Mecânica Mais de 10.000 ciclos de inserção e remoção.
Força de acasalamento A força de inserção e retirada deve ser mantida abaixo de 75 N.
Ambiente e Integração
Temperatura de operação 30°C abaixo de zero a 50°C acima de zero
Temperatura de armazenamento 40°C abaixo de zero a 80°C acima de zero
Altitude Capacidade operacional até 5000 m
Foco na aplicação Montagem de wallbox / Integração de estação de energia CA / Substituição de EVSE / Projetos SKD/CKD
Posicionamento do produto Cabo de substituição de extremidade aberta de nível comercial para integração OEM, ODM e EVSE
Nota de fornecimento B2B
Indicado para montagem de wallboxes e projetos de substituição de estações de carregamento CA que requerem uma plataforma de cabo de carregamento NACS de extremidade aberta, com monitoramento de temperatura opcional e classes de corrente personalizáveis.

Perguntas frequentes sobre o cabo de carregamento aberto para veículos elétricos YDCHARGE NACS

Perguntas frequentes sobre OEM/ODM B2B

 

A. Posicionamento do produto e cenário de uso

P1. Para que serve este cabo de carregamento NACS com extremidade aberta?
Este produto é utilizado como um cabo de carregamento CA com conector para carregamento de veículos e extremidade aberta para wallboxes, estações de carregamento CA e projetos de substituição ou integração de EVSE.
Q2. Este cabo de carregamento está pronto para venda ao consumidor final?
Não. Este produto é posicionado como um cabo de substituição e montagem com extremidade aberta para instalação e fabricação profissional de EVSE (Equipamento de Fornecimento de Energia para Veículos Elétricos).
Q3. É adequado para a fabricação de caixas de parede?
Sim. É especialmente adequado para montagem de wallboxes e integração com estações de carregamento CA nos mercados da América do Norte.
Q4. É adequado para substituição e adaptação de carregadores?
Sim. Este é um dos seus casos de uso mais práticos para a manutenção e modernização da infraestrutura de carregamento NACS existente.
Q5. É adequado para projetos SKD CKD EVSE?
Sim. É ideal para programas de montagem de equipamentos de carregamento SKD e CKD que exigem conexões de fibra óptica confiáveis.

B. Normas e Precisão Técnica

Q6. A norma SAE J3400 é a correta para este produto?
Sim. A norma SAE J3400 é a base correta para produtos de carregamento NACS e define os requisitos gerais para carregamento condutivo.
Q7. A norma UL 2251 é relevante para este produto?
Sim. A norma UL 2251 é a estrutura de segurança relevante para tomadas, receptáculos, entradas e conectores de veículos elétricos nesta categoria de produto.
Q8. 80A 20kW é a melhor maneira de descrever a versão topo de linha?
Uma expressão precisa de B2B é até 80A 240 a 277V CA monofásico ou até 22kW de carregamento CA, dependendo da tensão do sistema.
Q9. CP e PP são as etiquetas de sinal corretas?
Sim. As referências técnicas públicas do NACS descrevem a arquitetura de sinalização usando CP e PP para aplicações AC.
Q10. Este produto é apenas para veículos Tesla?
Não. É adequado para aplicações de carregamento de veículos elétricos baseadas em NACS, incluindo veículos Tesla e outros veículos elétricos que adotam o sistema NACS na América do Norte.

C. Limites de Instalação e Uso

Q11. Este produto destina-se à instalação profissional?
Sim. Como possui uma extremidade de cabo exposta, deve ser instalado por um eletricista qualificado ou integrador profissional de EVSE (Equipamento de Fornecimento de Energia para Veículos Elétricos).
Q12. O usuário final pode conectar isso diretamente sem trabalho de instalação?
Não. Este é um componente industrial para montagem e não um cabo de carregamento para o consumidor comum, do tipo "plug and play".
Q13. É adequado para projetos de substituição de cabos em caixas de parede fixas?
Sim. Esse é um dos seus principais usos para prolongar a vida útil das caixas de parede existentes na América do Norte.
Q14. É adequado para substituir o cabo de estações de carregamento públicas?
Sim. É adequado para substituição de cabos de carregadores CA fixos e para projetos de atualização em grande escala.
Q15. Pode ser usado tanto em produtos residenciais quanto comerciais?
Sim. É adequado para ambos os segmentos, dependendo do design do carregador e da classe de corrente escolhida.

D. Opções de configuração e comprimento

Q16. O cabo pode ser personalizado de acordo com a classe de corrente?
Sim. É possível selecionar estruturas e configurações de condutores para o posicionamento de produtos de 16A, 32A, 48A e 80A.
Q17. É possível utilizar comprimentos personalizados?
Sim. As opções incluem comprimentos de 5 m, 10 m ou personalizados para projetos específicos. Produtos padrão de 25 pés também são comuns.
Q18. Ele é compatível com classes de carregamento CA mais baixas e mais altas?
Sim. Abrange desde aplicações de corrente alternada de baixa potência até produtos de carregamento premium de nível 2 de 80A.
Q19. Por que as configurações com múltiplos condutores são importantes?
O comportamento térmico e a estratégia de certificação da arquitetura do carregador variam entre os programas. Condutores configuráveis garantem uma melhor adaptação.
Q20. O produto pode ser fornecido como uma plataforma?
Sim. Ela se posiciona melhor como uma plataforma de cabos NACS de extremidade aberta, com múltiplas opções de corrente e condutores para compradores B2B.

E. Materiais, Durabilidade e Confiabilidade

Q21. Quais materiais contribuem para a durabilidade do cabo?
A plataforma apresenta contatos de liga de cobre com superfícies banhadas a prata e revestimentos de cabos em TPE ou TPE U de nível profissional.
Q22. Por que o TPE ou TPE U é importante para este cabo?
Esses materiais oferecem alta flexibilidade e durabilidade em ambientes externos exigentes de carregamento.
Q23. Por que as lentes de contato de prata são importantes?
O revestimento de prata melhora a condutividade e proporciona um desempenho de carregamento estável sob cargas de alta corrente contínua.
Q24. O cabo é adequado para uso diário repetido?
Sim. Ela é posicionada como uma plataforma de nível comercial com uma vida útil mecânica industrial de mais de 10.000 ciclos de acoplamento.
Q25. A detecção opcional de temperatura é útil?
Sim. O monitoramento de temperatura opcional baseado em NTC é um recurso premium para proteção contra sobretemperatura em produtos EVSE de alta corrente.

F. OEM, ODM e Planejamento de Projetos

Q26. O alojamento do conector pode ser personalizado?
Sim. A personalização de logotipos e o suporte de branding para projetos profissionais estão disponíveis.
Q27. Este produto é adequado para programas de substituição de marcas próprias?
Sim. É ideal para programas de cabos EVSE de marca própria, OEM e ODM, que exigem qualidade consistente.
Q28. De que informações você precisa para um orçamento?
Normalmente, precisamos das suas necessidades atuais de comprimento de cabo, escopo de marca e volume esperado.
Q29. Este produto é adequado para produção OEM/ODM?
Sim. Ele foi projetado para programas de fornecimento de cabos EVSE voltados para a produção em escala global.
Q30. Por que isso é comercialmente valioso para os fabricantes?
Ela fornece uma plataforma NACS configurável de extremidade aberta, alinhada com a norma SAE J3400, para programas de substituição e montagem de instalações fixas.

Informe-nos a sua classe atual, o comprimento de cabo necessário, se são necessários sensores de temperatura, o escopo da personalização da marca e o volume esperado, e nós recomendaremos a solução de cabo de carregamento NACS open end ideal para o seu projeto.