Адаптер для быстрой зарядки постоянного тока SAE J3400 NACS в CCS1, 500 А, 1000 В.

 

Адаптер быстрой зарядки постоянного тока YDCHARGE NACS — CCS1

Сертифицированное решение для обеспечения совместимости с высокотоковыми системами постоянного тока для интеграции с OEM-производителями и автопарками.

500 А / 1000 В постоянного тока
Сертифицировано по стандарту UL 2252.
Протестировано по стандартам SAE J3400 и J3400/1.
Корпус типа 3S

Он Адаптер быстрой зарядки постоянного тока YDCHARGE NACS — CCS1 Это сильноточный адаптер постоянного тока, предназначенный для подключения электромобилей CCS Combo 1 (CCS1) к совместимому зарядному устройству постоянного тока стандарта SAE J3400 / NACS. Номинальные характеристики: 500 А и 1000 В постоянного тока, Он разработан для OEM-программ, интеграции зарядного оборудования, применения в автопарках и профессиональных проектов по зарядке электромобилей, требующих сертифицированного высоковольтного интерфейса NACS-CCS1.

Архитектура пассивного источника питания
Не требуется преобразование напряжения и перевод протокола зарядки.
Двойная тепловая защита
Двухинтерфейсный мониторинг с автоматическим прерыванием управляющего сигнала при перегреве.
Надежность промышленного класса
Огнестойкий корпус UL 94 V-0, корпус типа 3S, выдерживает более 10 000 циклов сопряжения без нагрузки.
Уведомление о сетевой совместимости
Использование с конкретной зарядной сетью или транспортным средством по-прежнему зависит от авторизации сети, требований производителя транспортного средства и политики сторонних производителей адаптеров.

Адаптер быстрой зарядки постоянного тока YDCHARGE NACS — CCS1

Профессиональное решение для подключения высокотоковых устройств постоянного тока для инфраструктуры электромобилей и эксплуатации автопарков.

500 А / 1000 В постоянного тока
Сертифицировано по стандарту UL 2252.
SAE J3400 и J3400/1
Корпус типа 3S
Только быстрая зарядка постоянным током

Обзор продукта и инструкция по зарядке

Адаптер быстрой зарядки постоянного тока YDCHARGE NACS to CCS1 обеспечивает высокотоковый физический интерфейс между совместимым зарядным оборудованием постоянного тока SAE J3400 / NACS и электромобилями, оснащенными автомобильным разъемом CCS Combo 1. Разработанный для профессиональных приложений зарядки электромобилей, адаптер поддерживает номинальный ток 500 А и номинальное напряжение 1000 В постоянного тока. Его высокотоковая контактная система, встроенный контроль температуры и сертифицированный корпус делают его подходящим для программ OEM-аксессуаров, производителей зарядного оборудования, операторов автопарков, проектов зарядной инфраструктуры и оценки совместимости транспортных средств.

Совместимое зарядное устройство постоянного тока NACS → Адаптер NACS-CCS1 → Входное отверстие CCS1 для автомобиля

Основные инженерные специальности и архитектура электрооборудования

500 А Высокотоковый интерфейс

Адаптер рассчитан на ток 500 А и напряжение 1000 В постоянного тока, обеспечивая высокотоковый интерфейс для совместимых приложений быстрой зарядки постоянным током. Как пассивный зарядный адаптер, он не определяет фактическую мощность зарядки, подаваемую на автомобиль. Мощность зарядки регулируется зарядным оборудованием постоянного тока и автомобилем в зависимости от напряжения батареи, запрашиваемого тока, ограничений зарядной системы, температурных условий и управления зарядной сетью. Поэтому адаптеру не следует присваивать фиксированную мощность зарядки, например, 250 кВт, исключительно на основании его номинальных значений тока и напряжения.

Архитектура пассивного источника питания

Адаптер функционирует как пассивный интерфейс для зарядки постоянным током между разъемом зарядки NACS и входным разъемом CCS1 автомобиля. Он не преобразует переменный ток в постоянный, не преобразует одно напряжение постоянного тока в другое, не увеличивает мощность зарядки и не выступает в качестве независимого зарядного устройства для электромобилей. Адаптер также не выполняет преобразование протокола зарядки. Связь для зарядки поддерживается между совместимым зарядным оборудованием и автомобилем через соответствующий интерфейс и канал связи.

Защита от перегрева через два интерфейса

Для зарядки постоянным током с высоким током требуется эффективный температурный контроль в точках электрического соединения. Адаптер интегрирует датчики температуры как на интерфейсе NACS, так и на интерфейсе CCS1. Во время зарядки система контроля температуры постоянно отслеживает состояние соединений. При обнаружении перегрева система защиты прерывает управляющий сигнал зарядки, останавливая процесс зарядки до того, как произойдет дальнейший чрезмерный нагрев.

Система с низким контактным сопротивлением

Система проводящих контактов предназначена для зарядки постоянным током высоких токов с заданным контактным сопротивлением не более 0,5 мОм. Низкое контактное сопротивление помогает снизить резистивные потери и локальное выделение тепла на границе раздела с высоким током. Однако конечная эффективность зарядки по-прежнему зависит от всей электрической цепи, включая зарядный разъем, контакты адаптера, входное отверстие автомобиля, кабельную сборку и фактический рабочий ток.

Характеристики электроизоляции и крепежных элементов

Сопротивление изоляции
≥500 МОм при 500 В постоянного тока
Диэлектрическая прочность
2500 В переменного тока
Номинальное напряжение и ток
1000 В постоянного тока / 500 А
Механическая жизнь спаривания
>10 000 циклов без нагрузки
Безопасность корпуса и материалов:
Адаптер использует корпус типа 3S для работы в сложных условиях зарядки электромобилей. Корпус разработан для обеспечения защиты от воздействия окружающей среды, соответствующей сертифицированному классу 3S. Материалы корпуса соответствуют требованиям огнестойкости UL 94 V-0. Класс 3S следует рассматривать как сертифицированный класс защиты корпуса для данного изделия, и его нельзя преобразовывать в класс защиты IP или другой класс защиты корпуса без отдельной оценки и документального подтверждения.


Важное уведомление об эксплуатации: Только быстрая зарядка постоянным током.

Данное изделие предназначено исключительно для быстрой зарядки постоянным током. Его нельзя использовать в качестве адаптера для зарядного оборудования NACS AC уровня 1 или уровня 2, бытовых сетевых разъемов переменного тока или других устройств зарядки переменным током. Оно также не обеспечивает функции передачи энергии от транспортного средства к нагрузке (V2L), от транспортного средства к дому (V2H) или другие функции экспорта энергии от транспортного средства.

Совместимость и соответствие нормативным требованиям

Совместимость CCS1 с транспортными средствами

Конструкция разъема предназначена для электромобилей, оснащенных совместимым разъемом постоянного тока CCS Combo 1 (CCS1). Однако совместимость физических разъемов сама по себе не гарантирует, что каждый автомобиль с разъемом CCS1 сможет заряжаться от каждой зарядной станции NACS постоянного тока. Успешная зарядка также может зависеть от программного обеспечения автомобиля, программного обеспечения зарядной станции, совместимости связи, авторизации сети и политики производителя автомобиля.

Совместимость оборудования NACS

Сторона зарядного оборудования предназначена для подключения совместимого разъема постоянного тока SAE J3400 / NACS. Адаптер следует использовать только в тех случаях, когда оператор зарядного оборудования и производитель транспортного средства разрешают использование соответствующего адаптера стороннего производителя. Доступ к отдельным зарядным сетям может контролироваться с помощью программного обеспечения, идентификации транспортного средства, авторизации учетной записи или политики сети.

Адаптер для электромобилей, сертифицированный по стандарту UL 2252.

Адаптер сертифицирован по стандарту UL 2252 (Адаптеры для использования с электромобильными зарядными устройствами) для соответствующей конфигурации изделия. Стандарт UL 2252 распространяется на адаптеры для зарядки электромобилей, используемые для преобразования конфигурации физического интерфейса между зарядным оборудованием и транспортным средством с сохранением необходимого канала связи для зарядки. Сертификация охватывает номинальный ток 500 А и номинальное напряжение постоянного тока 1000 В.

Сертификация SAE J3400 и J3400/1

Адаптер был протестирован и подтвержден на соответствие применимым требованиям SAE J3400 и SAE J3400/1. SAE J3400 определяет интерфейс проводящей зарядки Североамериканской системы зарядки, а SAE J3400/1 рассматривает вопросы безопасности и производительности, связанные с адаптерами между интерфейсами зарядки SAE J3400 и SAE J1772 / CCS1.

Поддержка проектов по созданию OEM и ODM адаптеров

Компания YDCHARGE поддерживает сотрудничество OEM и ODM в рамках программ по разработке адаптеров быстрой зарядки постоянного тока NACS-CCS1. Поддержка проектов включает в себя разработку собственной торговой марки, нанесение логотипа, разработку дизайна упаковки, маркировку продукции, проверку соответствия требованиям, оценку образцов и ценообразование для оптовых заказов.

*Примечание для сертифицированной продукции: Любые изменения, затрагивающие конструкцию электрооборудования, материал корпуса, контактную систему, защиту от перепадов температуры, маркировку или другие характеристики, подлежащие сертификации, должны соответствовать требованиям соответствующего сертификационного документа или быть оценены до начала серийного производства.

Начните работу над своим проектом по обеспечению совместимости NACS.

Для квалифицированных B2B-проектов может быть предоставлена сертификационная документация и образцы оценочных модулей.

Для получения подробного технического предложения и сметы свяжитесь с нашей командой инженеров-продавцов, указав целевую платформу вашего транспортного средства, масштабы внедрения, требования к брендингу и сроки реализации проекта.

Технические характеристики

Обзор системы и архитектура
Тип продукта Адаптер для быстрой зарядки постоянного тока NACS-CCS1
Направление зарядки Совместимое зарядное устройство NACS DC → Адаптер → Входное отверстие CCS1 для автомобиля
Интерфейс NACS Интерфейс зарядки постоянного тока SAE J3400 / NACS
Интерфейс транспортного средства CCS Combo 1 / CCS1
Архитектура адаптера Адаптер интерфейса пассивной зарядки постоянного тока
Преобразование энергии Нет
Преобразование напряжения Нет
Перевод протокола Нет
Режим зарядки только зарядка постоянным током
Зарядка переменным током Не поддерживается
Поддержка OEM/ODM Поддерживается
Электрические и тепловые характеристики
Номинальный ток 500 А
Номинальное напряжение 1000 В постоянного тока
Контроль температуры Два датчика температуры, контролирующие работу интерфейсов NACS и CCS1.
Защита от перегрева Прерывание сигнала управления зарядкой при обнаружении перегрева
Сопротивление изоляции ≥500 МОм при 500 В постоянного тока
Диэлектрическое напряжение пробоя 2500 В
Контактное сопротивление ≤0,5 мОм
Механические, экологические и нормативные аспекты
Воспламеняемость корпуса UL 94 V-0
Тип корпуса Тип 3S
Рабочая температура от −30°C до +50°C
Механическая жизнь >10 000 циклов спаривания без нагрузки
Сертификация Сертифицировано по стандарту UL 2252
Стандарты / Валидация Протестировано и подтверждено соответствие стандартам SAE J3400 и SAE J3400/1.

Записка о закупках и сертификации
Технические характеристики и заявления о сертификации относятся к соответствующей сертифицированной конфигурации продукта. Для OEM-проектов перед заказом необходимо подтвердить точный номер модели, маркировку характеристик, конструкцию и область сертификации.

Сценарии применения

Программы OEM-производителей аксессуаров для зарядки электромобилей

Адаптер может поставляться для OEM-производителей и частных брендов, выпускающих аксессуары для зарядки электромобилей, которым требуется сертифицированный интерфейс зарядки постоянного тока NACS-CCS1. При нанесении фирменной символики, маркировки или упаковки необходимо соблюдать требования сертификации.

Интеграция и проверка зарядного оборудования

Производители зарядных устройств для электромобилей, интеграторы зарядных систем и инженерные группы по проектированию зарядных сетей могут использовать адаптер в совместимых системах зарядки постоянным током SAE J3400 в соответствии со стандартом CCS1, где разрешено использование адаптеров сторонних производителей. Целевое зарядное оборудование и комбинация транспортного средства должны быть проверены перед коммерческим внедрением.

Приложения для зарядки автопарка

Операторы автопарков, использующие транспортные средства CCS1, могут оценить адаптер на предмет совместимости с инфраструктурой зарядки постоянного тока NACS, если соответствующий производитель транспортных средств и сеть зарядных станций разрешают использование адаптера.

Испытание транспортных средств и зарядных систем

Адаптер может использоваться для инженерной оценки, тестирования совместимости, проверки работоспособности транспортных средств и разработки систем зарядки, включающих совместимое оборудование для зарядки постоянным током NACS и платформы транспортных средств CCS1.

Программы дистрибуции B2B и создания собственных торговых марок

Компания YDCHARGE оказывает поддержку дистрибьюторам, производителям зарядных устройств и компаниям, выпускающим зарядные станции для электромобилей, в вопросах OEM/ODM-поставок, фирменной упаковки, маркировки продукции, предоставления образцов и серийного производства.

Часто задаваемые вопросы о быстрозарядном адаптере постоянного тока NACS-CCS1

Часто задаваемые вопросы по B2B, OEM/ODM и инженерной интеграции

А. Общая архитектура продукта и операционной системы

Для чего используется адаптер быстрой зарядки постоянного тока NACS-CCS1?
Он предназначен для подключения электромобиля, оснащенного системой CCS1, к совместимому зарядному оборудованию постоянного тока SAE J3400 / NACS, если использование адаптера разрешено производителем транспортного средства и оператором зарядной сети.
В каком направлении работает адаптер?
Предполагаемое направление зарядки: Зарядное устройство NACS постоянного тока → Адаптер NACS-CCS1 → Входное отверстие CCS1 для автомобиля. Он не предназначен для использования в качестве автомобильного адаптера CCS1-to-NACS.
Каковы номинальные значения тока и напряжения?
Адаптер рассчитан на ток 500 А и напряжение 1000 В постоянного тока. Фактическая мощность зарядки зависит от зарядной станции, напряжения аккумулятора автомобиля, требуемого тока автомобилем, ограничений программного обеспечения, температурных условий и управления зарядной сетью.
Это адаптер для пассивной зарядки?
Да. В нем используется пассивная архитектура цепи питания, и он не выполняет преобразование напряжения или мощности зарядки. Встроенные датчики температуры контролируют оба интерфейса зарядки и могут прервать управляющий сигнал зарядки при обнаружении перегрева.
Преобразует ли адаптер протоколы зарядки?
Нет. Он не выполняет трансляцию протоколов. Он предназначен для совместимых комбинаций зарядного оборудования и транспортных средств, которые могут взаимодействовать через соответствующую архитектуру зарядки NACS/CCS1.
Поддерживает ли адаптер зарядку от сети переменного тока?
Нет. Данное изделие предназначено только для зарядки постоянным током. Его нельзя использовать с зарядными устройствами NACS AC уровня 1 или уровня 2, бытовыми сетевыми адаптерами переменного тока или другим оборудованием для зарядки переменным током.
Поддерживает ли адаптер экспорт энергии из автомобиля или технологию V2L?
Нет. Изделие предназначено для зарядки постоянным током от совместимого зарядного оборудования к транспортному средству. Оно не предназначено для использования в системах «транспортное средство — нагрузка» (V2L), «транспортное средство — дом» (V2H) или других системах экспорта электроэнергии.

Б. Безопасность, стандарты и механические характеристики

Как работает защита от перегрева?
Датчики температуры интегрированы как в интерфейс NACS, так и в интерфейс CCS1. При обнаружении перегрева адаптер прерывает сигнал управления зарядкой, в результате чего зарядное устройство прекращает сеанс зарядки.
Имеет ли адаптер сертификат UL?
Да. Соответствующая конфигурация изделия сертифицирована по стандарту UL 2252 для применения в качестве адаптера для зарядки электромобилей, с номинальным током 500 А и номинальным напряжением 1000 В постоянного тока. Сертификационная документация может быть предоставлена по запросу для соответствующих проектов.
Соответствует ли адаптер стандарту SAE J3400?
Да. Адаптер протестирован и соответствует применимым требованиям SAE J3400 и SAE J3400/1.
Что означает Type 3S для этого адаптера?
Тип 3S — это сертифицированный класс защиты корпуса адаптера. Обозначение типа 3S не следует напрямую переводить в степень защиты IP или другой класс защиты корпуса, если это утверждение не подтверждено отдельной оценкой.
Означают ли 500 А и 1000 В, что адаптер является зарядным устройством мощностью 500 кВт?
Нет. Адаптер не является зарядным устройством и не вырабатывает зарядную энергию. Его номинальные значения 500 А и 1000 В определяют электрические возможности сертифицированного адаптера. Фактическая мощность зарядки определяется зарядным оборудованием и условиями эксплуатации транспортного средства.
Насколько прочен интерфейс разъема?
Адаптер рассчитан на более чем 10 000 циклов сопряжения без нагрузки. Это отражает механическую прочность соединения и не означает, что адаптер следует подключать или отключать во время протекания электрического зарядного тока.

C. Совместимость и сетевые политики

Совместим ли адаптер со всеми зарядными станциями постоянного тока NACS?
Совместимость не может быть гарантирована исключительно за счет физического разъема. Доступность зарядки может зависеть от программного обеспечения зарядного оборудования, совместимости средств связи, авторизации в сети, программного обеспечения автомобиля и правил, регулирующих использование адаптеров сторонних производителей.
Можно ли использовать этот адаптер на станциях быстрой зарядки Tesla Supercharger?
Использование адаптеров в конкретной зарядной сети должно соответствовать действующей политике этой сети и требованиям производителя транспортного средства. Некоторые зарядные сети ограничивают или запрещают использование адаптеров сторонних производителей, даже если физические интерфейсы NACS и CCS1 совместимы. Поэтому перед развертыванием или продажей адаптера для конкретного применения в зарядной сети необходимо подтвердить его авторизацию в сети.
Совместим ли адаптер со всеми автомобилями CCS1?
Не следует делать заявления об универсальной совместимости, основываясь исключительно на разъеме CCS1. Совместимость с транспортными средствами может зависеть от возможностей зарядки постоянным током, программного обеспечения автомобиля, реализации связи, авторизации зарядной сети и требований производителя. Целевые транспортные средства должны быть проверены на соответствие предполагаемому применению.

D. Рекомендации по индивидуальной настройке и оформлению заказов OEM/ODM.

Может ли компания YDCHARGE предоставлять услуги OEM/ODM-производства?
Да. YDCHARGE поддерживает программы OEM/ODM, включая брендинг, этикетки, упаковку, оценку образцов и коммерческие конфигурации для конкретных проектов. Любые изменения, затрагивающие контролируемые сертификацией электротехнические или механические конструкции, должны оставаться в рамках применимой области сертификации или пройти необходимую переоценку.
Что необходимо уточнить перед оформлением заказа?
Перед началом производства клиентам B2B следует подтвердить целевую платформу транспортного средства, предполагаемое оборудование для зарядки постоянным током NACS, разрешение на использование зарядной сети, требования к номинальной мощности, область сертификации, требования к маркировке, требования к брендингу и ожидаемый объем заказов.

У вас есть дополнительные вопросы по вашей программе OEM/программе для автопарков?

Наша техническая команда может предоставить сертификационную документацию UL 2252, образцы оценочных устройств и инженерную поддержку для квалифицированных проектных запросов.

Свяжитесь с нами, указав целевую платформу вашего автомобиля, требования к развертыванию, масштабы брендинга и прогнозируемый объем заказов, чтобы получить индивидуальные рекомендации по проекту.